カローラランクス(トヨタ)のユーザー口コミ・評判・評価
カローラランクスのユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。
- #駐車・運転が楽
- 外装デザイン
- 3.5
- 内装
デザイン - 3.5
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 3.2
- 価格
- 3.3
中古車の相場価格は令和6年9月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。
17件の口コミがあります。
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カローラランクスは乗りやすい
カローラランクスは中古で購入しました。それまで乗っていた自動車はあまりパワーが無かったのです。でも、1800CCのZエアロツアラーは流石という感じでしょうか。走り的にはかなり良いです。急な坂道でも、もたもたする事もありません。加速力が非常に良くて小回り等も軽やかなのも嬉しいポイントでしょうか。走りだけでは無くて見た目も気に入っています。ブルーなのですが、全体的にとてもスポーティでおしゃれです。燃費も良いので、ガソリン代が高い現在では非常に助かっています。内装もそんなに派手な感じでも無いですが、落ち着いてどんな年齢層の方にも無難に乗る事が出来る安心感があるかしれません。長距離乗っていても疲れない所もカローラランクスの良い所です。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 5 | 4 | 4 |
使いやすいです
使いやすいコンパクトハッチです。けど今時こんなくらいは当たり前か…普通の感じでいいと思う。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 4 | 4 | 3 |
扱いやすいパッケージング
MTに乗っているが、Power TrainのところのUIの出来が今一つなものの、総じて扱いやすいパッケージングになっていると思う。室内も広いし維持費も安い。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 4 | 3 |
豪華ではないがほどほど新機能がついている
最初こんもりむっくりでにぶい気がしましたが遠くから前面を他の車インプレッサとかシッビックとかオデッセイとか並べてみてみたら割とハンサム♪ アンテナやフロントの曲線は、生き物のよう。カブトガニ?タイプ。ステルス戦闘機にそんなのあったなあ!女のくせに兄のおかげで子供時代のおもちゃは、戦闘機・軍艦・戦車だったのだ。バックが難点だが おおきなライトでバランスをかろうじて保っている。 乗り心地は静かでシンプル。豪華ではないがほどほど新機能がついている。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 5 | 3 | 3 |
走りには満足だが装備が貧弱
いろいろあるクラスの中でも1.8Zは2ZZエンジンというセリカと同様なハイパワーエンジンを搭載しており、走りには満足しております。しかし、その他の装備が下位モデルと共通ということもあり、貧弱さが目立ちます。ほかに、アフタパーツなども少なく、ドレスアップも難しいかも。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 4 | 3 |
手入れもいらず扱いやすい車
特に手入れもいらず扱いやすい車です。道具としては申し分ありませんが、趣味には成りません。燃費、内装、使い勝手には問題は全くなく、さすがトヨタだと思います。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
2 | 5 | 5 | 4 | 3 |
老若男女関係なく乗れる車
今回、初めてハッチバックを購入しました。今までミドルサイズの車ばかりでしたが、思ったより室内も広く、運転性もかなりいいです。大人4人で乗車しても狭さは感じる事もなく。老若男女関係なく乗れる車ではないでしょうか!?
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 5 | 5 | 3 | 2 |
さすがカローラ!コストパフォーマンス良し。しかもかっこいい!
ライトブルーのカローラランクスを中古で購入しました。年式は2006年。買った時は8年程たったものでしたが、ワンオーナー車で禁煙車、ピカピカのボディで青い色がまぶしい!しかも走行距離は20,000キロ!近くの中古車専門店(父親の知り合い)で即決で購入しました。はじめはオーリスやアクアなども考え、色はブルーと決めていたのですが、通勤用と割りきって購入するつもりだったため、思った以上にコスパが良い中古のランクスに決めました。エアロパーツもついてスポーティーなボディで燃費も思ったほどよく(リッター15キロ)、往復40キロ弱の通勤にはピッタリです。しかもカローラと言っても、アクセルを踏んだ時の加速の伸びがよく、山道のスポーティーな走りも楽しめます。カローラが培った技術のすごさ、バランスの良さを実感しました。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 3 | 3 | 4 | 5 |
全体的には80点
全体的には80点というとこですね。 こちらは国柄パワーウインドウとATが標準でないのがマイナスポイントですが、メーターがホワイトで240キロまで表示されているのがかっこいいです。次に買い換えるとしたらZツアラーに相当するSportipoというスポーツグレードを購入したいですね。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 3 | 4 | 4 | 3 |
普段の買い物に便利だったカローラランクス
5ドアハッチバックが欲しくて、カローラランクスを近所の中古車販売店で購入しました。
もうかなり年式が古く、走行距離も9万キロ近く走っていたのですが内外装はきれいだったのが決め手になりました。
それでも燃費はリッター10キロは走ったので、これだけ走っている中古車としては良いかもしれないです。
1.8リットルのDOHCエンジンだったので発進も加速もスムーズ、坂道でもアクセルを踏み込めばぐいぐい登ってくれるのが良いですね。
1.8リットルの5ドアハッチバックながら小回りが利いて駐車するときも楽でした。
大きな荷物は載せにくいですが普段の買い物程度なら問題なかったです。
高速道路を走行しても振動が激しくならずに安定して走行出来ています。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 3 | 4 | 3 | 4 |
中古のカローラランクスのタイヤが良質です
トヨタのカローラランクスは、品質の良いタイヤを使用しているため、運転するのが楽です。1年くらい前に、中古の店舗でカローラランクスを購入したのですが、新車と同じような感覚で運転することができています。優れたタイヤが備え付けられていると、運転している際に負担がほとんどかからないのです。長距離の運転でも、カローラランクスなら安心できて良いです。ボディーのデザインは、特別なインパクトを与えるような感じではなく、全体的に落ち着きが感じられます。車を買う時は、落ち着きがあることも大切だと考えているため、カローラランクスを買ったのは良かったと感じています。口コミでも評価されている車種で、自分自身でも高い評価をしています。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 4 | 4 | 3 | 3 |
中古でも気軽に乗れるカローラランクス
中古の自動車を購入することに対して、強い不安を持っていた時期もありました。しかし、トヨタのカローラランクスという車種は、口コミの評価がとても高く、安心できそうな印象を受けたため、中古のお店で状態を確認しました。新車のような感じで乗ることができるカローラランクスが気に入って、中古での購入となったのです。燃費に関しても、特に問題はないと感じました。カローラランクスを購入してから、運転しづらいと感じたことはありません。近所に買い物をしに行ったり、やや遠くまで運転しに行ったりしても、常に快適な感覚を抱くことができています。口コミの評価が正しかったことが分かりました。中古のカローラランクスを買って良かったです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 3 | 4 | 3 | 4 |
都会で走るのは便利
燃費も悪くないし、小回りも効くので都会で走るのは便利ですよ。見た目も格好いいし。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 3 | 4 | 2 | 4 |
一伸び違うエンジンは胸が空きます
燃費は決して良くないが、同じクラスの他車とは一伸び違うエンジンは胸が空きます。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 2 | 3 | 3 | 3 |
街乗りするには申し分ない
窓の開け閉めの音がちょっと気になる。 が、街乗りするには申し分ない。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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3 | 3 | 3 | 2 | 3 |
改善してもらえることを期待して乗り続けていこうと思います
あまりの燃費の悪さと乗り心地の悪さに驚いています。 とくに乗り心地については信じられないの一言です。まだ、モデルチェンジ前の中古を試乗した時の方がいい印象でした。 新しい車にしてはただ単に足回りを引き締めました然としたゴツゴツした足で硬めなのですが、変にフワフワしていて酔ってしまいそうです。 「誰が乗っても気持ちのいいトヨタ車」というイメージを持っていたのですが、正直ガッカリでした。 すぐに買い換える資金もないですし、まだまだ暫く付き合っていかなければいけないのが辛いですが、次は改善してもらえることを期待して乗り続けていこうと思います。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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4 | 3 | 2 | 2 | 3 |
全体的にはよい車
エンジンは静かで燃費もよく全体的にはよい車。 普通にありすぎる。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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4 | 2 | 2 | 3 | 3 |