ワゴンＲ＋（プラス）の口コミ・クチコミ・評判・評価情報

とにかく、1000ccターボは、よく走ってくれます。そこいらの2000cc車には負けないぐらいです。燃費も遠出平地走行だと15kmぐらいです。私は通勤で毎日峠越えを50km走っています。それもかなり飛ばして！130kmぐらい出したりします。(^^ゞ エンジンを酷使している状態で、走行距離がやがて10万kmですが、相変わらず調子良いです。（オイル交換はマメです） とにかく走っていて楽しい車です。

軽でないと言うだけあって、なおかつターボ車でパワーも普通車に負けない加速と走行性がある。 少しアクセルを踏むだけでかなりの加速性能を持ち合わせている。

4年落ち7万キロでのレポートです。まだ乗って一ヶ月くらいですが、室内は圧迫間なく広々。ターボ車で四駆ということもありそこそこ走るし安定性もあります。中古市場でもなかなか出回らないようですがいい車買えてよかったと思います。

最高☆見た目が気に入って購入しました

燃費がもう少し伸びてくれれば満点ですが、4WD＋ターボなのでしかたないでしょうか....。

1000ccでしかもターボの4WDの為に燃費はノーマルで8～9kmそこそこだったけどSEVフュエール、SEVインジェクター、自作のトルマリン吸気装置、自作アーシング等の相乗効果(？)で11～12kmで落ち着いてます　　いろいろDIYでチューニングすると掛けた愛情に応えてくれてます

ターボ車なので加速に不満を感じることはあまりありませんが、同じ排気量のヴィッツと比べるとエンジン音や風切り音の大きさが気になります。室内はなかなか広く、特に前席の広さやインパネの質感は同クラスの他車と比べても負けていないと思います。アクセル操作に対してATの変速がシビアなことや純正スピーカーの音が悪いなどの不満はありますがスタイルが気に入っているので乗り続けようと思います。

小回りはすごくきいて、荷物もかなりつめます。 機能性はありますが、1000ｃｃのエンジンでは 走行性能はあまり期待できません。

1年落ちを走行8800kmで購入。小回りはすごくきいて、荷物もかなりつめます。機能性はありますが、1000ccのエンジンでは走行性能はあまり期待できません。