ＭＲワゴンの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

ぱっと見、普通車と間違えるぐらい中は広いよ。パールペールイェロー乗ってるけどホワイトよりかは汚れ目立たないし乗りやすい。ほとんどホワイトにこだわる人、多いけど経済的や洗い易さを考えたほうがいいと思う。

2800ディーゼルワゴンから乗り換えました。結婚した為、お財布に優しい軽にしようと色々見てMRワゴンに決めましたよ。ディーゼルからの乗り換えなので音が静かになっていいですねぇ～。素晴らしい黒煙出しながら走ってると心が痛みましたよ。地球にも優しい低排出ガス車でいいですねぇ～。多少の悪い点もありますが、総合的に見れば、いい点の方が多いので満足です。

よく走る これから人気のでる車。高速でも80キロならフラつくこともありません

”新しい車は軽自動車にしたかった時にいろいろな車種の中から選んだのがMRワゴンです。
その理由はデザインがユニークだったからです。ユニークながら何だか可愛く感じるのが良いですね。
軽自動車は運転席が狭いのが欠点ですが、MRワゴンを試乗したときにシフトレバーが邪魔にならない位置に設置してありました。
シートも程よい弾力があって長距離ドライブしても疲れにくかったです。
加速が若干弱い感じがしましたが、その分燃費が一般道路で18km/Lほどとかなり良かったです。
近頃はガソリンが高騰しているので低燃費だと有難いです。
良くある軽自動車の安っぽすぎる内装と違って、軽自動車にしては高級感がある方だったです。
MRワゴンは可愛いデザインで燃費の良い軽自動車を購入したい方にピッタリです。

”MRワゴンを所有していますが、運転があまり得意でない方にもとても乗りやすい車です。
軽自動車なのでとにかく小回りが利いて、燃費も良いです。平坦な道では1リッターで18キロは走行します。CVTエンジンなので、軽自動車でもエンジン音が静かで気になりません。
オーディオはタッチパネル式でとてもオシャレです。車内のインテリアも落ちついた色合いで気に入っています。ウインカーの音が他の車とは違う可愛い音がするので、運転していてとても楽しい気分になります。後部座席を下げると、足元が広くなって荷物も置けます。
サイドミラーも大きくて、とても見やすく運転しやすいです。燃費が良いのでガソリン代も気にせずドライブできる優秀な車だと思います。

”今まであまり軽自動車に乗る機会がなかったのですが、MRワゴンに乗ってみてまず感じたのが、軽ってこんなに走るのかということです。坂道でもスイスイと登りますし、加速していく感じもとてもスムーズです。走りだけみると軽自動車と普通者の違いの昔ほどはっきりしていないように感じます。
インテリアはとてもすっきりしており、シフトレバーがフロントに設置されているため運転席と助手席間の移動がスムーズです。最近はこういう車も多いみたいですが、とても新鮮でした。
シートアレンジも多彩で前列を倒しフルフラットにすることができます。ゆったり横になれそうです。
燃費を調べてみると30.0KM/Lの文字が…実際には難しいのかも知れませんが、燃費がいいことに間違いはないようです。

普通車からの乗り換え。燃費も良く加速も良い。実用のことを考えると、MRワゴンでほとんどの用事は済むってことがわかりました。

ほとんど一目惚れで購入してしまいましたねー。卵がたのスタイルがいいですよね。

好き嫌いのある形だとは思いますが、あの卵形のフォルムに惹かれて購入しました。試乗しないで購入したので運転性能は確認できていなかったのですが、思ったよりパワーと燃費が良くなかったです。それでも運転性能の力不足をを補ってやまない気分のいい車ですよ。今でも愛してやまないマイカーです♪

かわいいの一言です！小回りがきくのに、車内は意外に広いです。維持費もあまりかかりません。

ノーマルで買ってドレスアップしました。(エアロ付けただけだけど)かなりかっこいーです!!　やっぱ元になってる形がいーからですね!

普通車からの乗り換えで、ゲタ替わりと思って軽の中古を探し、ディーラーに勧められました。2011年モデルのMRワゴン10thアニバーサリーリミテッドです。燃費は中古だしあまり期待していなかったのですが、街乗りでリッター18kmぐらい出るので驚きました。とても燃費が良く、満足です。パワーは結構あると思います。巡航速度が上がっていくと特にそう感じます。小回りの利くコンパクトさですが、その割に車内は広々としていて、後部座席の足元も広く、窮屈さを感じない解放感があります。特に気に入っているのは前方視界です。座席が高いため本当に広々とした視界で気持ちよく安全に走れます。停止時のエンジン音も静かで、収納も多く、使い勝手の良い車だと思います。

街乗り用の軽。割と視野が高いので運転しやすいです。パワーはないですが低回転でトルクがしっかりあるので渋滞もOK。ベンチシートはのんびり出来て便利です。

エアロパーツなど市販のオプションパーツが豊富でスタイリンク゛を決めるのにはGOODです。

なんといっても固めの足回りがGOODです 小物入れが充実しているのですが、うまく使いこなせていません。誰か良いアイデアがあったら教えて下さい 燃費は思いのほか悪いです。出足でだいたい2km/lですね。 そんなMRワゴンですが私は満足して使っています

出力不足は覚悟していたから苦にならないが、燃費が極めて悪い。 先代アルトはリッター15で、先々代セルボはリッター13だった。そしてMRワゴンはリッター11程度。これは納得いかない数値。 ガソリンが安い時期なら良いけど、このご時世に燃費が悪いのはお財布直撃。 次にカーブ等での安定性が劣悪。女性をターゲットにしているらしいが、これは危ないのでは？ カーブのたびに車がすごく無理して曲がっているような気がするのは私だけなのかな？ しかし、何故かブレーキの性能は相対的にセルボやアルトよりも良好…これは本当に謎だが。 インテリアには十分満足がいくが、全体的に「車」としては厳しい性能と言える。

スタイル、内装、居住性は軽自動車の中でも良い方と思っている特に車内の小物収納スペースは豊富でとても便利オプションも充実している。

デザインが好きな形で、大事にしていたのに 壊れました。ムーブの方がいいかも！　って思ったからかな。

8月の台風で3年目のホンダライフが水没したのでやむなく買い換えました。急いでいたのと、取引先の修理工場に任せていたので日産ではなくスズキを・・とすすめられてやむなくMRワゴンに。見た目はそこそこ。ライフよりはかわいいルックスできにいっています。

いい車です。家族のセダンと比べるとどうしても音が大きかったり、弾んだりするけれど、普通に使っているぶんには、問題なし。でももうちょっと燃費は伸びるかと思っていました。私の運転のせいなのか？