エブリイ(スズキ)のユーザー口コミ・評判・評価
エブリイのユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。
- #便利&広い軽
- #収納スペース大
- #仕事・通勤
- 外装デザイン
- 3.7
- 内装
デザイン - 3.3
- 乗り心地
- 3.6
- 燃費
- 3.7
- 価格
- 3.6
中古車の相場価格は令和6年9月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。
18件の口コミがあります。
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視界性は抜群です
何といっても圧倒的な座面の高さ、視界性の良さに惚れ込んでいます。またバックミラーも大きく、安全性を確保しやすいと感じます。後部座席のシートをフラットにする際に、前側にシートを倒した後に、更に床面下に沈め込むように収納することができるので、マットを敷けば居室のような空間を作ることができます。計器類も大き目ですっきりと見やすいデザインになっています。また外装も角ばったデザインで存在感があり、「オレの城」感全開といった感じで大切に乗っています。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
エブリィに乗って、感じることについて
かれこれ6年程前に、エブリィ中古を購入しました。なぜエブリィにしたのか言うと軽自動車にもかかわらず、馬力もあり、大人が4人ゆったりと乗れ、しかも荷物を積めるスペースもあり、座席が高いため運転のしやすいことなどです。何よりも外観の良さや室内の居住空間の広さ、そしてデザインなど車全体のバランスが良いことが、決めてでした。 日常生活では、ショッピングや家族全員での小旅行ドライブなど非常に使い勝手のよい車です。 6年経った現在も、エンジンは快調!これまで故障などのトラブルもなく、エブリィ燃費も良く、家計に優しい車だと思います。もちろんエンジンオイルの定期的交換などメンテナンスをしっかりしていますので、これからも我が家の愛車として大切に使っていこうと思います。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 4 | 5 | 4 |
荷物の出し入れのしやすさが最高!
日々の買い物がとても便利です。かさばる食料品・日用品・さらに電化製品などでも、荷物の積み降ろしがとても楽です。バックドアは、大きく開きますし、低い荷室床面地上高なので、腰を痛めることなく上げ下げが出来ます。更に車は小さいのに容量はとても大きいです。家族4人でキャンプに行っても、4人分の荷物とキャンプ道具が楽々積めました。あとは小回りが利くのが良いと思います。狭い駐車場でも、運転に自信が無くても余裕を持って停められます。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 4 | 4 | 5 | 5 |
乗り心地と操作性抜群の車
まず、目を引くのが目線の高い運転席。他の車よりもまわりがよく見えて運転しやすいです。小回りが利くので狭い道もスイスイ行けます。内装では、荷物がいくらでも積めるところです。どんな重いものも、かさばるものも自由自在に入ります。そして、後ろの席が広い分、大人数を乗せてのドライブも可能です。宅急便で使われている通り、操作性が良く小さな動きにもすぐ反応します。デザインも四角で、安心感のある形です。一度操作したら他の車が物足りなくなるくらい、乗り心地も運転心地も良い車です。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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4 | 3 | 4 | 5 | 4 |
費用面重視で購入したものの、小回りの良さと室内の広さに満足。
単身赴任先の交通の便が悪く、通勤用兼日常の買い物用としてエブリィを購入しました。検討する時間がなかったこともあって、費用面重視の選択だったものの、乗れば乗るほど小回りの良さと、室内の広さに感激しています。積載性も十分で、大きな買い物をしても楽勝です。また、個性的な四角い箱型のフォルムが、会社の女子社員から評判が良く、そのせいもあって愛着が湧いてきています。難を言うとすると、想像以上の燃費の悪さでしょう。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 5 | 2 | 4 |
色々な機能が大変良く考えられている
カムリ2.5Lからの乗換えでしたがキビキビとした走りに満足、小回りが効くのは大変いい。 軽の安全性について不安があったが、乗ってみると車体が大きく少し安心出来た。 色々な機能が大変良く考えられているところ(キーレスエントリー等) 運転席周りの手の届く位置の小物の格納場所が少ない。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 4 | 3 |
仕事に使うなら一押し
室内が広い車。仕事に使うなら一押しの車ですね。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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4 | 4 | 4 | 4 | 3 |
ターボ車ゆえに楽しいと感じる
エアロバージョンだったのでかっこよく、ターボ付なのでよく走りましたね。便利だし、ターボ車ゆえに楽しいと感じることができる車だと思う。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 3 | 3 | 5 | 3 |
夢の実現に一役買うエブリイ
主人の定年まであと少しということで、私は私のやりたいことを始めることにしました。それは雑貨屋さんで、自宅の庭に小さなお店を作ることです。そこで気に入った雑貨を置いて販売するのです。長年の夢だったので少女のように、楽しい毎日です。雑貨は、小さな軽いものもあれば、けっこうずっしりとしたものもあって、問屋から仕入れて来るのに自動車は大きな戦力になります。そこでスズキのエブリイモデルチェンジ2015を購入しました。運転席と助手席の間が行き来できるのが、私にはたいへん便利です。軽自動車でもたくさん荷物を載せることができるので、助かります。燃費が良いと言うのも大助かり。夫も定年後は雑貨屋を手伝ってくれそうなのでエブリイに次ぐ戦力となりそうです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 3 | 4 | 4 | 4 |
走る分には過不足なし
会社指定仕様で何も付いてないけど走る分には過不足なしです。小回りと維持費だけでも評価たかいですね。なんと言ってもサーヒ゛ス網が充実してるのも安心だし
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
取り回しと維持費については大満足!
会社指定のため、快適装備は全くありません。しかし、取り回しと維持費については大満足!です。しばらくしたら後付け用品で快適・便利を充実させていきたいですね
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 3 | 4 | 3 | 3 |
家族で楽しむよい車
エンジン乗せ換えやらなんやらで大変でしたが。ワゴンRよりも荷物つめるし、加速もそこそこ。家族で楽しむよい車、
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 3 | 3 | 3 | 4 |
信じられないでしょ?
十三年SOHCターボの四駆を中古で買いました。三万キロちょいで二年落ち納車して朝通勤しようとしてエンジンかけて走り出すとエンスト。次の朝も冷えてるのかな?買ったディーラーで三気筒の一発死んでいて。保証で新品に変えました。みなさん同じかたいませんか?信じられないでしょ?
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 2 | 3 | 2 | 4 |
今の自分のライフスタイルにピッタリ合った車
ターボという装置は軽自動車のためにある!! ターボつきモデルの軽1boxバンでは最強がスズキのエヴリイです。 今の自分のライフスタイルにピッタリ合った車です。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 3 | 3 | 4 | 3 |
時代に逆行しています
兎に角最悪の燃費です、時代に逆行しています
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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3 | 3 | 2 | 3 | 4 |
まったり走るぶんにはいいんじゃないかな
エンジン周りがちょっと不安ですが荷物載せられるし廉価だし、まったり走るぶんにはいいんじゃないかな。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
2 | 3 | 3 | 4 | 3 |
4AT若しくは、MTをお勧めします
室内空間は、軽自動車とは思えないくらい広く、使い勝手は◎。しかし、DB52式は3速ATの為に燃費が悪く、短距離での使用は6.0Km/L程度、長距離走行では8.5Km/L位です。最高速度はレッドゾーン手前7000回転で約100km/hとスピードは期待できません。高回転時は、車内の騒音も大きく70Km/hが限界で、高速道路は使いたくないです。もし購入を検討されているのでしたら、4AT若しくは、MTをお勧めします。若い方には抵抗のある車種かと思いますが、使い勝手は、ワゴンRの数倍良いですし、乗れ慣れると、可愛らしいエクステリアに大変満足しています。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
2 | 3 | 2 | 3 | 3 |
少しパワー不足な気が
安い作りだが燃費がまあまあ。とても満足していたが、少しパワー不足な気がします。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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2 | 2 | 3 | 3 | 3 |