セルボ・モード(スズキ)のユーザー口コミ・評判・評価
セルボ・モードのユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。
- 外装デザイン
- 3.1
- 内装
デザイン - 3.4
- 乗り心地
- 2.9
- 燃費
- 4.7
- 価格
- 4.9
中古車の相場価格は令和6年9月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。
7件の口コミがあります。
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吹け上がりも抜群です
今年の6月に20万で購入。エアクリ、アーシング等社外パーツもついていて、もうしわけなさそうに店の隅に置いてあったのを値切って買いました。程度は距離数85000キロ走っているわりにはエンジンからのオイル滲みも少なく吹け上がりも抜群です。買ってから3かげつ、6000キロ走りましたがノントラブルです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 4 | 5 |
良い車です
ダッシュ力があるので街乗りは快適ですね、遠出には適さないので街のり+α専用で考えれば安いですし 良い車です
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
大人のミニカーという感じ
ターボ付きなので坂道ラクラク。しかも軽四なので渋滞時に脇道を走れるので急いでいる時は便利です。落ち着いた形なので、スーツでもジーンズでも違和感なく乗る事ができ、大人のミニカーという感じです。難点は、車内が狭く後部座席に長時間乗ると疲れる事ぐらいです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 3 | 4 | 5 | 5 |
しかーし絶版車に
日常の足として使うのであれば大満足の車。軽にしてはかっこいいフォルムです。しかーし絶版車になっちゃったのです
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 3 | 3 | 5 | 5 |
快適装備はあまりないが便利この上ない
実家近所のオジサンにもらった。免許取って13年、軽は初めて所有するがこんなに便利で楽しく笑えるとは思ってもいなかった。ボロだけど前オーナーがきちっと整備していたので車検を受け自分が乗る事にした。快適装備はあまりないが便利この上ない車。ほのぼのと昭和初期をイメージして運転している。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 4 | 1 | 5 | 5 |
厳しく評価すると・・・
パワーはターボならまだしもNAしかもキャブじゃ辛いよ。燃費はそこそこだけどね。足はロールが大きいからもう少し車高落としてタイヤは13インチがベストだね
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 3 | 2 | 5 | 5 |
燃費重視でこの車を選ぶ
燃費重視でこの車を選びました。 毎日通勤で往復100キロ以上乗ってます。コンパクトで使い勝手は良いのですが重ステなのでハンドルが重い。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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2 | 3 | 2 | 5 | 5 |