ヴィヴィオの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

古い車ですが、欲しくて買ったので今のところ特別悪いところはありません。 手軽にはオープンにできませんが、リアだけならコペンと同等で電動オープンですし。

ヴィヴィオの前にもレックスのECVTに乗っており通常のトルコンとは比べ物にならない加速にもう病みつき!! またもやスバル車を買ってしまいました(笑)もともとエスティマのS/Cに乗っているので、ヴィヴィオで2台目のS/Cです。 どちらもターボとは違いアクセルを踏んだ瞬間にブーストが掛かるのが気持ちいいですね。 ECVTに乗ってしまうと通常のトルコンの加速感の無さに驚かされてしまいますよ

高性能、高機動性。

NAでも5MTなので、特に不満なく走ります。4独サスのおかげで乗り心地もよい。

もっと音が静かなら本当によかった、3気筒のがよかったかも、

もともと販売用に仕入れをしましたが、乗ってるうちにクルマ自体のポテンシャルの凄さに気付き愛車となりました。旧規格の最初期の設計ですがシャシの剛性も高く、足回りも非常に良いです。しかし、なんと言ってもエンジン。S/C付きのDOHCのしゃーんと回る感覚は凄く刺激的で独特のフィーリングを持っています。多少、ブレーキはプアなのでリズミカルな運転に向いている車ですね。良い個体は少なくなってきています、気になる方はお早めに手に入れられた方が良いでしょう。

燃費がとても良く一人で乗るにはピッタリだと思います。

奥様のミラパルコが故障し、中古の軽を物色。 走りを楽しめるクルマがいいが、いかにも走り屋風なものは奥様がイヤがるので、ビストロスポーツに決定。 見た目はオシャレなビストロ、実はスーパーチャージャー搭載の64PSマシンという二面性が気に入っている。 このクルマに乗り、スバルの魅力にとりつかれてしまった。 ただいま、自分のS-MXの代替としてSFフォレスターのSTiを物色中。 ガレージにフォレスターとビストロの2台が並ぶ日も近い・・・？

あきない。維持費は安い。気軽に乗れる。

前車もH4式ヴィヴィオes。1年前、電磁クラッチが壊れたため、急遽乗り換え。5ドアでフル装備、リアシートピロー付きを条件にヴィヴィオを探し、この車を購入した。仕事（出張）、買い物、中近距離の旅行や家族の送迎に使用中。市販のメッキモールをサイドシル、サイドウィンドゥ下辺に貼ると、更に見栄えがよくなった。気に入っているので、クラッチを壊さないよう、大事に乗っていきたい。

通勤で使うのに買いました。マニュアル車なんですけど商用車っぽくないのが気に入ってます。たまにターボ付に負けちゃうけど1000ccクラスまでだったらついていけるのでいいかな。やっぱりライバルはワークス・セルボモードですね。結構コテコテにいじっている人多いので負けられないって思うけどパーツが少ないのが悩み。

簡単に乗れてどこでも行きやすい。使い勝手はいいと思う。

女性向きデザインと小回りがきく乗りやすさで満足。

新車を購入するのが少し困難だったときに中古車でヴィヴィオを発見して、これだと思い購入しました。走行距離も18万とかなりの中古でしたが修復歴なしリッターも20キロとなっていたので、経済的にもこれからは軽自動車としては考えていた私としてはとても最適な自動車だったと思います。実際に燃費のことはガソリンもそこそこまだ高いので、かなり助かっていますが、中古車だけに実際のところリッターは17くらいが今のところ最高ですが、長い距離なら20キロになるんじゃないかと思います。フォルムはこれぞ軽自動車といった感じもしましたが、実際に乗り心地もよくて昔の軽自動車のことを考えるとかなり軽自動車も進化しているんだなと感じました。

ヴィヴィオは、フロントガラスが大きいので、視界が良くて運転しやすい車です。
レトロでカワイイ外観なのに、軽自動車とは思えない加速感を味わうことができて、運転するのが楽しいです。小回りも良いので、駐車が楽です。細い道も楽勝です。
非常に安定感のある走りをしてくれるのと、ボディ剛性が非常にしっかりとしています。
買い物などのちょっとした移動手段に丁度良い感じで、燃費が良く維持費が抑えられて経済的です。
殆ど故障もなく、乗り心地も良いです。大人4人で乗ると狭く感じますが、愛着の湧く車です。
重い荷物を積んだ時や、エアコン作動時などは、力不足で加速が悪くなるといった残念な点はありますが、買い物などの街乗りに徹した乗りやすい車です。

平成8年式の中古軽自動車ヴィヴィオに乗っています。
かなり古い軽自動車ですがデザイン的に今の軽自動車とそん色ないと思っています。
乗っているモデルにはスーパーチャージャーが付いており、古くても意外な加速性の良さを持っているのが良い所です。
タイヤには13インチアルミホイールが装着されていたので足元もおしゃれです。
燃費は購入したときは古さもあって悪かったのですが、メンテナンスをきちんと行いながら乗り続けていたら今では10km/Lちょっとに伸びました。
しかし最新の軽自動車と比べるとリアシートは狭くて大人が乗るのでは少しきつかったです。
2人で買い物に行くくらいしか乗らないのですが、たまに後ろに友人を乗せるときは我慢して貰うしかありませんでした。
その代わりにスーパーチャージャーで街乗りしやすいのは気に入っています。

ヴィヴィオを所有しています。
丸みを帯びた可愛らしいデザインがお気に入りです。車体が小さめなのもよいです。
エンジンの加速性能が素晴らしいです。見た目が小さいからといって侮ってはなりません。デコボコとした道でもグイグイ走ることができますよ。
サイズが大きくないので、小回りも利きます。大きい車では苦労しそうな狭い道も走行しやすいです。
燃費もなかなか良いです。一度給油したらけっこうな距離を走ることができます。
通勤用の車として購入したのですが、燃費も良いし、小回りも利くし、性能的には素晴らしいと思います。
車体はあまり大きくないほうが良いが、軽自動車はパワーなどが心配という方には、ヴィヴィオはすごくお勧めですよ！

S/Cということで加速力など申し分ない。その割りに燃費も結構よくて（省燃費グッズもいろいろ付けてますが…）今の所、フジツボのマフラーとDefiのメーター（ターボ、水温、油温、油圧）etc.次はホイールを交換したい。

3年前に、私が初めて買った車です。
なんといっても燃費が良いです。18km/Lくらいなので、維持費が少なくてすむので大変助かっています。
私は普段、通勤に使っていますが、もちろん普段の買い物や、ちょっとした旅行での遠出にも問題なく使えるので万能な使いやすい子です。
私が住んでいる地域は狭い道や入り組んだ道が多いのですが、ヴィヴィオは車体が小さめで小回りもきくので、どんな道でも狭い道での対向車とのすれ違いも、初心者の私にも問題なくできるので私の生活スタイルにピッタリです。
見た目がかわいくて、運転もしやすいので、私のような免許取立ての女性なんかにはとてもおすすめしたい車です。内装もところどころかわいいデザインですよ。

燃費が、市街地20km/L...高速24km/Lと経済的な車です。