カイエンの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

デザインかっこいい。SUVでひとくくりにして欲しくないですね。カイエンは９１１がそのまま車高高くなったようなクルマ。

走りについては言うことなしです。気になる燃費は気を使っては知るとかなり伸びます。あのパワーでこの燃費は立派です。欠点はタイヤのヘリが以上に早いこと。前輪は一万キロです。

いかにもポルシェらしい独特な顔つきをしたSUVのカイエンに惚れ込み、中古で買いました。家族で出かけることが多いため広い車内とトランクルーム、4人乗りが条件だったことがこの車種を選んだ理由です。
ターボ車のため500馬力というあり余るほどのパワーがあり、正直日本の高速道路では物足りなさを感じます。速度制限100キロがもったいなく感じます。ステアリングを握り運転していると、SUVなのにセダンやクーペのスポーツカーを運転しているような感覚になります。
乗り心地は家族にも好評で、フカフカせず固すぎないサスペンションのおかげかなと思っています。ベージュを基調とした内装もオシャレで高級感が漂っています。
田舎の方に住んでいるので他に乗っている人をめったに見ることもありません。外観はとにかくカッコいいし目立ちます。
SUVの形が好きだけど走りも重視したい！という方にはおすすめの車です。

ポルシェの品質、安全性、スムーズなティプトロ、コーナーでロールしないフラットな載り心地、大きさの割に取り回しも良いのでお勧めです。

5人乗れるポルシェということで2年前にカイエン3.6ティプトロニックS 4WD サンルーフ付きを買いました。車体は大型SUVですが緩やかなデザイン性のあるフォルムでさすがポルシェだなという見た目です。また、エンジンもパワフルで良い音がしてワクワクとした気分になってしまいます。メーターもポルシェ車ならではの5連メーターでかっこいいです。もちろん高速で踏み込めば追従を許さないポルシェの走りも健在です。室内は広くシートも高級感あふれる革仕様で座り心地も良いですし、サンルーフ付きでさらに開放感あふれる空間で同乗者も快適に過ごせることが間違いない車です。トランクも広いので荷物を多く乗せることもできます。

ポルシェのカイエンに乗り替えました。だんだん年齢を重ねてくると、なんでも高級感があるものを身の回りに置きたくなるのですが、やはり自動車についても同じことが言えるようです。今回のは中古のカイエンですが、なんと言ってもポルシェですから、走っていても気分がいいですね。色も気に入っていますが、インテリアもステキな感じです。車内もけっこう広いし、しっかりしたつくりが外国車らしくて高級感があります。おとながやんちゃな感じで乗っているのってちょっとおしゃれかなと思います。仕事の合間に旅行に行ったりしますが、ドライブが楽しいと旅行の楽しさが倍増します。どこでも目立つのは、やっぱりポルシェだということかもしれません。

ポルシェというだけで自慢ができます。やっぱり、精神的な満足度は中古と言えどもかなり高いと言わざるおえないでしょう。エンジン音を聞いているだけで、あぁ自分はポルシェに乗っているんだと実感できます。車体は大きいのですけれど、ハンドリングは友達に昔乗せて貰ったスポーツタイプのポルシェと似ています。高速道路でもあまり道路状態が良くない街の道路でもあまり気にせず安心して乗ることができます。後はスポーツタイプの物よりも人を乗せることができるので遠出にも非常に向いていると思います。信号で止まっていると、歩行者に指を刺されたり、見られるのも嬉しいポイントですよね。外国車で高級車だけれども燃費がなかなか良いというのも魅力といえます。

ポルシェ初のＳＵＶとして誕生したのが、カイエン。スポーツカーとしてまったく新しい形の車としてデビューしました。
カイエンは、ポルシェとフォルクスワーゲンの共同開発として誕生しました。
性能としては、シャシーなどはフォルクスワーゲンのトゥアレグとベースが同じだが、エンジンや剛性、その他の部分では両者の違いははっきり分かる。
オフロードでは、ポルシェらしい走破性を保ちながら、スポーティーなハンドリングなどはさすがポルシェと言える。
ちなみにカイエンの由来は、唐辛子のカイエンペッパーからとったとされているが、ポルシェ曰く、冒険心、生きる喜びを表す言葉となるだろうと言っている。
憧れのカイエンなので、ぜひ中古車でも良いのでオーナーになってみたいものです。