プレジデントの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

基本的には、いい車です。何かとお金はかかりますがそれなりの恩恵はある感じがします。この後書く2つのポイントを見れば分かるかと思いますが、一度乗るとやめられないです。近々後期を買いたいと考えています。

1年ほど前に、日産のプレジデントを購入しました。車を購入する際には、タイヤをしっかりと確認するようにしていて、プレジデントはタイヤの良質さが気に入りました。口コミでも、プレジデントのタイヤの良さが評価されていましたが、正しい評価だと感じます。道路を走っている時に、プレジデントのタイヤは安定感があって良いです。ボディーのスタイルは、スマートさが目立っています。買い物などで短い距離の運転をする際に乗るよりも、遠くまで出かける際に乗る方が、プレジデントは向いていると感じます。優れた走行性能は、長い距離を運転した時に強く感じることができるものです。基本的には、旅行などでプレジデントに乗ることが多くなっています。

悪い点は乗って感じることは一つもありません。見た目の押し出し感も間違いなくありますし。

人の視線が熱いです！笑　乗り心地もフワフワした不思議な感じで座席はソファーみたいです。酔いやすい人はやめといた方がいいかも・・・。買って損は絶対しません！！（たぶん・・ｗ）

高速安定性は群を抜いてますね。これは新しいアクティブサスペンションのお陰でしょう。燃費に関しては4.5リッターにしてはまずまずですよ。

想像よりはるかに良い車

今は手放してしまいましたが味のある良い車です。

最高。静かでいい車だけど、狭い道は苦手

黙っていても迫力がある!ロングボディだから、駐車場に置いていても飛び出して長いから、どこにあるかすぐ分かる!…ただ、ぶつけられないか心配で長時間、買物&駐車が出来ない。

なにはともあれ、でかい。そして目立つ。好きなものは燃費が悪かろうが、狭い道には入れなかろうが、全く関係ない。これは乗ってる人にしかわからない魅力だと思う。あとは、自分のはアクティブサスを避け、バネサス車を選んだのだが、おかげでよく聞く!?サスの故障といったものは全くないので、バネサスはお薦め。

まず、何と言っても「高級車」という代名詞に恥じない存在感があります。もう、威圧感さえあるその雰囲気には脱帽するしかないですね。伝統がありながらも古臭さを感じさせない、下品にならない外観デザインは、今も健在といったところでしょうか。シートやボディがしっかりしているので、割と硬めのサスペンションを持ちながらも乗り心地は決して悪くない。さらに、マッサージ機能が付いているなんて、「高級車」の余裕を感じさせてくれますね。高速での安定性は非常に良く、あまり乗っている人がいないので目立つ点も気に入ってます。懸念していたプレジデントの燃費に関しても、ゆったり走れば10キロまでは伸びてくれるので、このクラスでは十分ではないでしょうか。インテリアも落ち着いているし、クーラーの効きもいいし、本当に気に入っています！

スタイルは今でも満足だが、車体の割りに室内が狭い。シートポジションが合わない。最高級車なのに木目調のプラスチックがNG！

見た目の高級感、悪い意味ではなく威圧感がある車です。見る人、乗る人に凄いと思わせたいと考え6年前にようやく購入できました。周りに同じ車に乗っているという人がいないところも良いですね。運転してみると排気量が大きいので加速も、ブレーキのコントロール性も良く、カーブが続くような峠道でも予想以上の安定感で走ることができました。タイヤとボディの間の隙間が気になったのでアルミを変えて車高も落としたら、全体のバランスがとてもよくなりさらにかっこよくなりました。はっきり言って燃費は悪くそんなに走りません。経済的ではないですね。内装も高級感あふれ、シートも最高なので、そんなことにはこだわらず乗り続けたい車です。

ごっついやろ！そんでもって格好良い！迫力万点！なにを取っても最高点あげられまっせ！

中古で安く買って見栄？？（こんな型落ち車の300ナンバーでは笑われるだけだろうが・・）張りたいと思う陳家な発想を持った人にはお勧め。 本当の金持ちはこんな車でいい気分には浸れない。正直新型マークＸに何もかもぼろ負けしていることは誰も疑う余地がないことなんだから。