プレーリーの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

プレーリー(日産)のユーザー口コミ・評判・評価

プレーリーのユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。

  • #みんなで3列シート
総合評価
3.6
外装デザイン
4.4
内装
デザイン
3.0
乗り心地
3.2
燃費
4.4
価格
3.2
中古車車体価格帯(税込)
33.3万円〜33.3万円

中古車の相場価格は令和6年1月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。

プレーリーの口コミ・評判・評価一覧

5の口コミがあります。

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満足しています

4.2
2008年7月1日
40代男性

2人で乗ることが多く狭さは気にならずワイパーブレードも他社製を流用し、飛ばしすぎによる足廻りの修理以外は故障もサビもなく、まもなく10年ですが満足しています。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 3 5 5 3

長く乗ってみようかなと思う

3.8
2007年8月1日
40代男性

パワー、乗り心地は通常のセダンと大差なし。やはりブルーバードベースの車だけあって、シャシ剛性もそこそこあり。低年式だが、コンパクトさも手伝って長く乗ってみようかなと思う。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 3 4 5 3

いまやミニバンスタンダードの先駆的存在

3.6
2008年7月1日
40代男性

初登場の際は一部に酷評された車種だが、いまやミニバンスタンダードの先駆的存在。(メーカーサイドではステーショナリー・ワゴンの位置づけだが・・・)そのスタイルの斬新さと使い安さの点では、ぜんぜん古さが感じられない。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 3 3 4 3

いつもノッタリノッタリ 走っている感じ

3.4
2007年6月1日
20代男性

7人家族の全員が乗れる車、でもバンはいやだと 言うことで選んだのが初代プレーリーでした。 車内は広いし、床は低いから乗り降りはしやすいしで 非常に満足。 でも、エンジンが非力なせいか、いつもノッタリノッタリ 走っている感じでした。東名高速の日本坂トンネルでは100キロ出ないこともしばしば。 燃費もいつも5~6キロでした。 スライドドア、低い車高、高い天井、今ではあたりまえかもしれませんが、最初に搭載しあのはこのプレーリーです。 後期のモデルだと、だいぶ走りも違ったんだろうなあ...

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 3 2 4 4

元祖両側スライドドア

3.2
2007年6月1日
20代男性

元祖両側スライドドアですね。しかも後席スライドドアのウインドウもパワーウインドウっていうのがにくいですね。 大体ライバル車ははめ込みのウインドウのはずですので。。。 当時の日産は勢いがありましたから車もよくできてますね。 アテーサ4WDにお4輪独立懸架、いまではあたりまえでもこの時代では斬新だったと思いますよ。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 3 2 4 3

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