デルタトラックの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

ランチア デルタは男性的で力強いデザインが人気のクルマです。
全体的に角ばったスタイリングが特徴的ですね。
走りも安定しており、重厚かつ男性的な印象を受けます。
デザインが気に入って購入されるということも多いのではないでしょうか。
ただ、イタリア車ですので、電気系統の故障を起こしやすいようです。
オイル漏れもしょっちゅうありますし、エアコンは効きません。
エアコンの件においては、もともとがレーシングカーなので致し方ないとあきらめるしかないですね。
デルタの新車は500万円から560万円ほど。
また、中古車は200万円から400万円くらいが相場のようです。
整備関係が多少大変かと思いますので、そのあたりが気になる方は購入を控えた方が良いのかもしれないですね。

ごく普通のセダン、国産車で言えばマークⅡよりは小さいがＦＦなので室内の広さはまずます。２リッターだがエンジン音は正直うるさい。ただ、巡航走行時の安定性はさすがで同クラスの国産車にはないものがある。

最近、オートマが不調で、今年迎える12年目の車検が、正念場。修理か買い替えか。手放すとしても12年間、良き道具として、伝統あるブランドの車と付き合え、比較的リーズナブルに楽しいカーライフを送らせて貰いました。 したがって、次の車選びには苦労してます。

二カ月前、歴史あるランチアのデルタ 1992年 - EVOⅡ(5MT)を中古で購入することができました。WRCラリー６連覇という輝かしい金字塔を持つ車だけあって、パワーが違います。もう至上のドライビングを享受できますね。街乗りでは多くの人が興味津々に振り返ってくれるので、ちょっとした優越感も与えてくれます。路面の感触が、ハンドルやシートにダイレクトに伝わってくる感覚が堪りません。ノーマルで走ってもギシギシうるさいボディが、逆にこの車の醍醐味とさえ思えます。もう２０年以上も前の車なのに、これほどまでの満足感を与えてくれる車が他にあったでしょうか。シートに座り、シートベルトを締めた瞬間から、デルタのパイロットとして世界遺産級の車を操れる感覚は、私にとっては何物にも代え難い宝物です。

燃費の良い車には、非常に多くの車種があるのですが、とりわけ注目に値するのはデルタです。イタリアの車の中でも、見事な外観を誇っていて、楽しい気持ちにさせてくれます。中古車を取り扱っているお店に行って、デルタを見てみたところ、外観をはじめとして多くの点が好きになり、すぐに購入する流れとなりました。中古車は、燃費が悪くなっているケースもありますが、デルタの場合は全然問題ありませんでした。
デルタを買ってから、もうすぐ半年が経過するところですが、燃費は今でも良好な状態です。さまざまなメンテナンスをする際も、とても簡単に済ませられます。非常に良い買い物だったと思います。どこに行くのにも、デルタを運転しています。

車好きを自認する人は乗っておくべきクルマ、もといマシン。みなさんも書いていますが、こんなにワイルドで、ちょうど良いパワーで、コーナーが楽しくて、ストーリーのあるクルマは現代では希有です。

品質は最低だけど、それを補ってありあまる魅力。何年乗っても、全く飽きず、未だ乗り換えれない。いじればいじるほど面白いし、カッコよくなる。速さでは国産WRCモデルに負けても、その魅力は全く色褪せない。

外装系の直線的なラインとチョロQの様なイメージが好きです。新型の同系車種には正直、力関係では劣ってますが圧倒的な威圧感と各所のパーツが多様に選べる点、安物の後付けパーツが不要な点には割り切って納得がいけると思います。一旦購入して即、返品したキャリアーなんかの思いでは笑い話として。

国産の同クラスと比較して購入しました。外車濃度が高い左ハンの5MTなのでかなり楽しめますよ。好きなら買いかも。やはり外装&内装デザインが決めてですかね。