エディックス(ホンダ)のユーザー口コミ・評判・評価
エディックスのユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。
- 外装デザイン
- 4.1
- 内装
デザイン - 3.9
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 3.8
- 価格
- 4.5
中古車の相場価格は令和6年9月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。
12件の口コミがあります。
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乗り回しがグッと楽だったエディックス
2008年に買ったエディックスを今でも所有しています。
3列シートでは無く、2列シートで1列3人ずつ座れる仕様になっているのが面白いですね。
その分車がコンパクトで大型5ドアミニバンより乗り回しがグッと楽だったです。
リアのシートを全てダイブダウンさせると大きなスペースが出来て、自転車を楽々載せることが出来ました。
もともとはシビックをベースにしているだけあってデザインもカッコ良いですし、エンジンパワーも余裕があって加速感が良かったです。
コーナーを右左に曲がるときも軽快だったです。
それでいながら燃費はリッター10kmくらいあり、まずまずの燃費性能を併せ持っていました。
大型5ドアミニバンでは大きすぎると感じている方には丁度良いと思いますよ。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 4 | 5 |
運転好きのパパは絶対買いだ
カー雑誌にはあまり書かれていないが、実はとてもエキサイティングな走りができる車。フォームュラカーやゴーカートと同じようなワイドアンドショートだから当然(ただ、FFなのと前後車重比から少々アンダーステアが強いのであまり無理は出来ないが・・)。この点は外国のカー雑誌の方がきちんと評価している(ちゃんと分かっている)。鈍重な縦長3列シートボックスカーなどとはまったく異質。運転好きのパパは絶対買いだ。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 4 | 5 |
とてもいい車ですよ
細かい点で不満があるが、新開発の車だから改良されると使い勝手も良くなるんでしょうね とてもいい車ですよ
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 4 | 5 |
家のリビングをそのまま車に持ち込んだ感触
乗ってて楽しい新しい形のファミリーカー。家のリビングをそのまま車に持ち込んだ感触。ちなみに3人家族の我が家では3×2ではなくて、もっぱら3×1で使ってます。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 4 | 4 |
コンセプトが合えば
ホンダでも、あまり前面に広告していない車ですが、コンセプトが合えば、すごく良い車だと思います。現在は、満足しています。ワイドなボディで安定した走行性能。 1.7リットルでも充分に走ります。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 4 | 5 |
不満な点もありますが良い車だと思います
スタイルと3×2にひかれて無理をして乗り換えました。フィットでもよかったのですが、乗り心地が非常に悪かったのでHONDA車で200万以内で乗り心地がいい車といったらエディックスでした。全長が短くとりまわしがしやすいのですが幅が広いのでいろんな面で少し神経を使います。あと17Xでは少々非力で少しかったるいです。でも前3人乗れるのは凄いと思いました。不満な点もありますが良い車だと思います。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 4 | 5 |
今まで敬遠していたのはなんだったの
今まで、ホンダは敬遠してたのですが買ってみて それは、正解だと思いました!! このクルマをホンダ最後のクルマにします!!
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 3 | 3 | 4 | 5 |
家族を思いながら自分も楽しめる車
スタイルは今までなかったスタイルなので賛否両論で極端ですが、家族を思いながら自分も楽しめる車ですね。パワー不足に我慢が出来なくなったら乗り換えるかもです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 4 | 3 |
ても広々として乗れます
前の座席にも3席あるので、とても広々として乗れます。通常は真ん中のシートにかばん等を置いて、小さな子供が乗るときは真ん中のシートが特等席になります!!
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 3 | 3 | 4 | 5 |
クルマとしては使いがってが良い
クルマとしては使いがってもよく 普通に走るし 運転もしやすい。 リアモニターもとっても便利です。 何しろ後部座席にチャイルドシートを2つ、ジュニアシート(坐面のみ)を おいて 座れるのが GOODです。クルマとしては それだけで 走って面白い車でもないし、もともと このタイプのクルマは あんまり好きではないので、、、 それと クルマには関係ないですが ディーラーの営業マンの対応が あまりにもひどく 二度とかかわりたくない と 感じました。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 3 | 3 | 4 | 5 |
ベストセラーではなく、ロングセラーになって欲しい
細かい欠点は、皆さんが指摘されているとおり。 いいところは、値段の割に装備が充実している。意外と走る。乗り心地もいい部類。 デザインは、ミニバン特有の野暮ったさが少なく、デカいシビックHBみたくていい。 日本では、あまり売れないと思うが、根強い需要はある程度あるので、ベストセラーではなく、ロングセラーになって欲しい。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 3 | 4 | 3 | 3 |
普通のクルマ以上の クオリティを持っています
燃費にやや不満がありますが、同クラスの クルマと比較して遜色ないと思います。 ユニークな面ばかりが強調されている車ですが、 基本性能、取り回しなど普通のクルマ以上の クオリティを持っています。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 3 | 3 | 3 | 4 |