アルファ１４７の口コミ・クチコミ・評判・評価情報

あまり大きくなくてキビキビ走る車を探していました。国産車には無いものが詰まっています。

全体的には大好きです。TIにしてしまったけれど、ノーマルの方がシンプルで良かったかな、と思ったりします。でも内装の質感はTIの方が断然いいです。スポーツレザーシートもオシャレだし、長く運転してても疲れません。誰がなんと言おうといい車だと思います！！

いろいろ故障はあったがそれを補って余りあるよさがある。スポーツカーでもないのにこんなに運転していて楽しくなる（但し一人で）車は日本車にはまず無いのでは。 でも家族４人ではちょっとつらいかな。

車の運転は、できるだけ爽快な気持ちになれることが望ましいです。爽快な走りが期待できるのは、やはり日本製ではなくイタリア製の車です。アルファロメオのアルファ147という車種が最も気に入っていて、1年くらい乗っています。アルファ147の魅力としては、燃費が良くて維持しやすいところが挙げられます。毎日の運転を楽しむためには、手軽にメンテナンスを施せることが大切です。自宅の周辺では、あまりスムーズに運転することができないため、休日になるとアルファ147を運転して広々とした道路に行きます。しっかりとした加速・走行性能がアルファ147の特徴なので、広い道路を走ることが爽快な気持ちになれるのです。外観についても大満足です。

当たり外れはあると思いますが、145に比べると断然壊れなくなり、性能もUPしたと感じます。ただ、車内へのエンジン音の入り込みは小さくなり、静かになった印象を受けます。

とにかく肌に合うという感じです。エンジンの音、吹け上がり感、クイックなステアリング、スポーツレザーシートの座り心地、いまだ乗っていてときめきます。色々と故障もしましたし、だいぶヤレも来ましたがそれでも楽しい車です。次の車選びに苦労してます。

アルファ147 1.6ツインスパークの2006年式を2008年に中古で購入しました。この車は5速ミッションですが、非常にクラッチのつながりが自然です。ミッションのストロークは短めで素早いシフトチェンジができて気持ち良いフィーリングが味わえます。またエンジンは4気筒DOHC自然吸気で、フライホイールが小さいので、7,000回転まで吹き上がりが良く、吹き落ちも早いので、ヒールアンドトゥを駆使しても車はキビキビ反応してくれます。エグゾーストノイズがエンジン高回転域で気分が抑揚する心地良い音質でドライブ心を刺激してくれるので、イタリア車に乗って良かったと感じる瞬間です。エンジンを高回転で走らせてばかりいたので、燃費は街中で5〜6km/l、高速で8〜10km/lでした。

乗っても見ても楽しい本当に最高の車です。乗って2年経ちますが、未だに乗ると顔がニヤケます。車に興味のない人も必ず車好きにさせます。あまりの溺愛ぶりに妻に本気で泣かれながら叩かれました。

マニュアルはセレスピードより壊れにくいとのことで、今のところは大きなトラブルなしです。いつ乗っても飽きず、お気に入りです。

初めてのイタリア車。前が三台続けて、ドイツ車（ＢＭＷ３，ＢＭＷ５，メルセデスＥ）だったので、故障など不安もあったけど、いまのところ問題なし。車によって、自分の運転の気分がこんなに変わるんだということを思い知らされました。メルセデスのときは、なんかゆったりと走っていたのが、気持ちのよい吹き上がるエンジン音を聞きたくて、ついアクセルに足がかかってしまいます。

とにかく、乗っているだけで楽しくなります。所有する喜びを感じられるクルマですね。日本車とは違う感覚で作られたクルマな気がします。日本車とコストパフォーマンスを比べてはいけません。個人的には、買って大満足です!!!

コンパクトな車が運転しやすいため、いろんなメーカーの車を乗り比べて良い車を選びたいと思い、アルファロメオの147の中古車に試乗してみました。

内装はとてもシンプルですが、メーター類がとても見やすく、運転していてあまり疲れないと感じました。椅子も体をホールドしていて、曲がるときに余計な力をかけなくて済むので楽でした。

車の走りは重心が低くて、とても安定しています。椅子の座りやすさも合わさって、コーナーリング時のブレは全く感じられず、とても気持ち良く車を取り扱える感覚です。加速がすごいので、私みたいなのんびり屋のドライバーにはすこしじゃじゃ馬というか、力を持て余す感じですが、車の追い越しをするときにはとても力を入れないでできるので、とても楽に運転できました。

アルファ147に乗っています。もうあのデザインに惚れっ放しです。どんなに遠くに駐車してあっても、絶対に見失いません。だってあの美しいデザイン。惚れ惚れするような鼻先。側面に流れていくあの上品なシルエット。小回りのきくサイズだからといってデザインに決して手を抜かない職人魂。毎回車の前で一瞬立ち止まってしまい、これから通勤することでさえ忘れさせてくれる。外装だけではとどまらず、内装だってひときわ美しいです。ひとつひとつのボタンやスイッチなどの小さくて細かい部分まで統一されているデザイン。これはもう車ではなく芸術品の域に入っていると言ってもよいと思います。街中で偶然他の人の運転するアルファ147を見かけると、ついつい目で追いかけてしまうほど、本当に走る芸術品です。

○(1)個性的なデザイン (2)絶対的出力よりも官能性に重きをおいたエンジン (3)ＤＳＧのような洗練性に欠けるが、機械を操っている、要はＭＴの楽しさをクラッチなしで味わえるセレスピード (4)ＢＯＳＥサウンドなどの装備の充実 (5)ＶＤＣやカーテンエアバックなどの安全装備 (6)心地よい操縦性 (7)腰痛持ちにはうれしいシートの出来 ×(1)信頼性に欠けるセレスピード (2)ディーラーの対応は最高だが、輸入元は最低！態度が悪すぎる。何度喧嘩したことか。 (3)承知で購入したが、やっぱり狭い荷室 (4)ごつごつ、ぴょこぴょこする乗り心地

気に入ってる点：乗ってるとなんとなく気分が良くなる（これって最高の褒め言葉ですよ）他のどれにも似ていない個性 いまいちな点：低速トルクが細い シフトショックが荒いのとステアリングが超クイックなのとで疲れる（最近肩と首が凝る） 塗装が安っぽい

グレードはTI 足回りは結構硬い。家族には不評。でも一人で乗ってる時はサイコーに楽しい。エンジンの拭け上がりもチョット懐かしい感じのサウンドともにパンチ感もあって非常に楽しい。セレスピードはまぁまぁ。なれないとチョット酔ってしまう。