ノート ニスモの車買取相場
過去6ヶ月での最高査定額
- 最低査定額
- 20.9万円
- 最高査定額
- 127.5万円
-
過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成28年式 ノート ニスモ (パール 走行距離11万km走行) 2024年6月査定。
最高額:平成31年式 ノート ニスモ (パール 走行距離2万km走行) 2024年11月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
ノート ニスモの買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「 ノート ニスモ 」の過去6ヶ月間の買取相場情報を紹介します。「 ノート ニスモ 」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
全国の買取取引データ
34件
ノート ニスモ
黒
平成28年式
(2016年式)
(2016年式)
7万km走行
2024年11月
佐賀県
25.8万円
ノート ニスモ
白
平成28年式
(2016年式)
(2016年式)
4万km走行
2024年11月
京都府
35.5万円
ノート ニスモ
グレー
平成27年式
(2015年式)
(2015年式)
5万km走行
2024年11月
福島県
34.6万円
ノート ニスモ
黒Ⅱ
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
8万km走行
2024年11月
兵庫県
29.6万円
ノート ニスモ
黒
令和1年式
(2019年式)
(2019年式)
7万km走行
2024年11月
熊本県
64.1万円
ノート ニスモ
赤
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
11万km走行
2024年11月
新潟県
50.7万円
ノート ニスモ
パール
平成31年式
(2019年式)
(2019年式)
2万km走行
2024年11月
大阪府
127.5万円
ノート ニスモ
シルバー
平成28年式
(2016年式)
(2016年式)
5万km走行
2024年11月
茨城県
38.4万円
ノート ニスモ
パール
平成27年式
(2015年式)
(2015年式)
5万km走行
2024年10月
福岡県
45.2万円
ノート ニスモ
黒
平成27年式
(2015年式)
(2015年式)
4万km走行
2024年10月
山形県
54.5万円
ノート ニスモ
黒
令和1年式
(2019年式)
(2019年式)
7万km走行
2024年10月
熊本県
74.7万円
ノート ニスモ
パール
平成28年式
(2016年式)
(2016年式)
7万km走行
2024年10月
宮崎県
49.0万円
ノート ニスモ
黒
令和3年式
(2021年式)
(2021年式)
5万km走行
2024年10月
岡山県
63.2万円
ノート ニスモ
黒
平成29年式
(2017年式)
(2017年式)
5万km走行
2024年10月
岡山県
63.2万円
ノート ニスモ
黒
平成29年式
(2017年式)
(2017年式)
5万km走行
2024年10月
岡山県
57.4万円
ノート ニスモ
白
平成27年式
(2015年式)
(2015年式)
6万km走行
2024年10月
新潟県
47.1万円
ノート ニスモ
パール
平成28年式
(2016年式)
(2016年式)
7万km走行
2024年9月
宮崎県
49.0万円
ノート ニスモ
パール
平成29年式
(2017年式)
(2017年式)
9万km走行
2024年9月
福岡県
73.9万円
ノート ニスモ
パール
平成27年式
(2015年式)
(2015年式)
5万km走行
2024年9月
福岡県
49.0万円
ノート ニスモ
ガンM
平成28年式
(2016年式)
(2016年式)
8万km走行
2024年9月
長崎県
35.5万円
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
ノート ニスモ以外のグレードの買取相場を調べる
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ノート ニスモ」以外のグレードの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
グレード | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
---|---|
オーテック FOUR |
|
X FOUR |
|
X |
|
オーテック |
|
S |
|
オーテック クロスオーバー |
|
オーテック クロスオーバー FOUR |
|
e-パワーニスモ |
|
X エアリーグレーエディション |
|
e-パワーニスモ S |
|
ニスモ S |
|
S FOUR |
|
X Vセレクション |
|
e-パワー メダリスト FOUR |
|
e-パワーオーテック FOUR |
|
e-パワー X Vセレクション |
|
e-パワー メダリスト |
|
e-パワー X FOUR |
|
e-パワーオーテック |
|
e-パワー X シーギア ツーリングパッケージ装着車 |
|
メダリスト X |
|
e-パワー X |
|
e-パワー X FOUR シーギアリミテッド |
|
e-パワー X ブラックアロー |
|
X DIG-S |
|
e-パワー X シーギア |
|
e-パワー メダリスト ブラックアロー |
|
X FOUR モード・プレミア |
|
メダリスト X FOUR |
|
メダリスト |
|
X FOUR スマートセーフティエディション |
|
メダリスト X FOUR ブラックアロー |
|
e-パワー X モード・プレミア |
|
X FOUR エマージェンシーブレーキパッケージ |
|
X モード・プレミア |
|
X DIG-S Vセレクション+セーフティⅡ |
|
X FOUR Vセレクション+セーフティ |
|
X Vセレクション+セーフティⅡ |
|
メダリストVセレクション+セーフティⅡ |
|
X DIG-S Vセレクション+セーフティ |
|
X DIG-S ブランナチュール インテリア |
|
X ブランナチュール インテリア |
|
メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ |
|
X Vセレクション+セーフティ |
|
アクシス エマージェンシーブレーキパッケージ |
|
X DIG-S エマージェンシーブレーキパッケージ |
|
X エマージェンシーブレーキパッケージ |
|
X エアロスタイル V+セーフティ |
|
メダリスト X Vセレクション+セーフティⅡ |
|
X DIG-S エアロスタイル V+セーフティ |
|
15X FOUR SV |
|
ライダー DIG-S |
|
ライダー |
|
X DIG-S エアロスタイル エマージェンシーブレーキパッケージ |
|
15X SV+プラズマ |
|
15X |
|
ライダー プラスナビHDD |
|
15X FOUR |
|
ライダー ハイパフォーマンススペック |
|
15S Vパッケージ |
|
15X SV |
|
15X Vセレクション |
|
X エアロスタイル |
|
15M カガヤキエディション プラスナビHDD |
|
15X Vセレクション エアロスタイル プラスナビHDD |
|
15X Fパッケージ |
|
15X FOUR SV+プラズマ |
|
15 ブラウニーインテリア |
|
15G プラスナビHDD SP |
|
15M |
|
15G |
|
15S |
|
15RX |
|
- 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、 お問い合わせフォームにてお問い合わせください
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-
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3 実績に裏付けされた適正査定額。
累計取引台数500万台以上※1・累計販売台数150万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。- 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
-
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早めの査定が
おトク!
査定額が高い車ほど、
翌年には価格が大きく下がってしまいます。
クルマの査定額は、年式が下がるほど金額も下がっていくのが一般的です。しかも、今の査定額が高ければ高いほど、翌年に下がる金額は大きくなります。
また、車を使用していれば、走行距離は少しずつ伸びていきます。こうしたことも要因となって、査定額は下がり続けていきます。