ミライース平成30年式(2018年式)の車買取相場
過去6ヶ月での最高査定額
- 最低査定額
- 8.3万円
- 最高査定額
- 50.7万円
-
過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成30年式 ダイハツミライース L(パール 走行距離5万km走行) 2024年7月査定。
最高額:平成30年式 ダイハツミライース G SAⅢ(パール 走行距離1万km走行) 2024年8月査定。 - グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
ミライース 平成30年式(2018年式)の買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ミライース 平成30年式(2018年式)」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「ミライース 平成30年式(2018年式)」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
全国の買取取引データ
81件
ミライース L SAⅢ
シルバー
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
4万km走行
2024年9月
山形県
23.9万円
ミライース L SAⅢ
ライトブルー
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
4万km走行
2024年8月
岐阜県
35.5万円
ミライース L SAⅢ
ライトブルー
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
4万km走行
2024年8月
岐阜県
34.6万円
ミライース G SAⅢ
パール
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
1万km走行
2024年8月
愛知県
50.7万円
ミライース L
ライトブルー
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
3万km走行
2024年8月
愛知県
19.0万円
ミライース G リミテッドSAⅢ
黒
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
3万km走行
2024年8月
東京都
42.2万円
ミライース G リミテッドSAⅢ
黒
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
3万km走行
2024年8月
東京都
40.3万円
ミライース L SAⅢ
黒
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
7万km走行
2024年8月
島根県
22.8万円
ミライース X リミテッドSAⅢ
パープル
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
3万km走行
2024年8月
東京都
31.5万円
ミライース G SAⅢ
赤
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
3万km走行
2024年8月
大阪府
28.7万円
ミライース L
黒
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
5万km走行
2024年8月
滋賀県
29.6万円
ミライース G SAⅢ
シルバー
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
3万km走行
2024年8月
岡山県
49.0万円
ミライース X SAⅢ
パール
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
1万km走行
2024年8月
愛知県
33.8万円
ミライース L
パール
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
4万km走行
2024年7月
山形県
32.7万円
ミライース X SAⅢ
黒
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
3万km走行
2024年7月
長崎県
40.3万円
ミライース X リミテッドSAⅢ
白
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
5万km走行
2024年7月
兵庫県
31.5万円
ミライース L SAⅢ
シルバー
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
1万km走行
2024年7月
道央・札幌
37.4万円
ミライース L SAⅢ
シルバー
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
2万km走行
2024年7月
山梨県
24.9万円
ミライース L SAⅢ
黒
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
10万km走行
2024年7月
宮城県
11.9万円
ミライース G SAⅢ
青
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
2万km走行
2024年7月
岩手県
49.8万円
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
ミライース 平成30年式(2018年式)以外の買取相場を調べる
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ミライース 平成30年式(2018年式)」以外の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
年式 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
---|---|
令和6年式(2024年式) |
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令和5年式(2023年式) |
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令和4年式(2022年式) |
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令和3年式(2021年式)
3年落ち
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令和2年式(2020年式) |
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平成31年式(2019年式)
5年落ち
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平成29年式(2017年式)
7年落ち
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|
平成28年式(2016年式) |
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平成27年式(2015年式) |
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平成26年式(2014年式)
10年落ち
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|
平成25年式(2013年式) |
|
平成24年式(2012年式) |
|
平成23年式(2011年式) |
|
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、 お問い合わせフォームにてお問い合わせください
ガリバーが選ばれる4つの理由
-
1 近くにお店がある安心感。
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2 クルマ業界最大規模の販売ルート
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3 実績に裏付けされた適正査定額。
累計取引台数500万台以上※1・累計販売台数150万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。- 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
-
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早めの査定が
おトク!
査定額が高い車ほど、
翌年には価格が大きく下がってしまいます。
クルマの査定額は、年式が下がるほど金額も下がっていくのが一般的です。しかも、今の査定額が高ければ高いほど、翌年に下がる金額は大きくなります。
また、車を使用していれば、走行距離は少しずつ伸びていきます。こうしたことも要因となって、査定額は下がり続けていきます。