SE3PRX-8(マツダ)のリセールバリューランキング

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ガリバーの買取実績公開
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SE3PRX-8(マツダ)の基本情報

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
リセールバリューとは?

 更新

弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

マツダ
RX-8 SE3P
平成15年4月(2003年4月)〜
平成23年11月(2011年11月)
新車時価格(税込)
:
240万円〜383.2万円
リセールバリュー
0.5% 63.5%
相場傾向
前月から
上昇

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
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弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

マツダ
RX-8
SE3P
平成15年4月(2003年4月)〜
平成23年11月(2011年11月)
新車時価格(税込)
240万円〜383.2万円
リセールバリュー
0.5% 63.5%
相場傾向
前月から
上昇

RX-8のその他のモデル・型式

平成15年4月(2003年4月)
平成25年4月(2013年4月)
  • 平成15年4月 (2003年4月) 平成16年4月 (2004年4月)
    新車時価格(税込):240万円〜 275万円
    型式
    :
  • 平成16年2月 (2004年2月) 平成16年4月 (2004年4月)
    新車時価格(税込):360万円〜 360万円
    型式
    :
    • SE3P
  • 平成16年4月 (2004年4月) 平成16年9月 (2004年9月)
    新車時価格(税込):252万円〜 378万円
    型式
    :
  • 平成16年9月 (2004年9月) 平成17年10月 (2005年10月)
    新車時価格(税込):253万円〜 289.8万円
    型式
    :
  • 平成16年10月 (2004年10月) 平成17年10月 (2005年10月)
    新車時価格(税込):383.2万円〜 383.2万円
    型式
    :
    • SE3P
  • 平成16年11月 (2004年11月) 平成17年5月 (2005年5月)
    新車時価格(税込):315万円〜 315万円
    型式
    :
    • SE3P
  • 平成17年10月 (2005年10月) 平成18年8月 (2006年8月)
    新車時価格(税込):253万円〜 289.8万円
    型式
    :
    • SE3P
  • 平成17年11月 (2005年11月) 平成18年8月 (2006年8月)
    新車時価格(税込):315万円〜 315万円
    型式
    :
    • SE3P
  • 平成18年3月 (2006年3月) 平成19年3月 (2007年3月)
    新車時価格(税込):303.4万円〜 309.7万円
    型式
    :
    • SE3P
  • 平成18年8月 (2006年8月) 平成20年6月 (2008年6月)
    新車時価格(税込):253万円〜 309.2万円
    型式
    :
  • 平成19年8月 (2007年8月) 平成19年9月 (2007年9月)
    新車時価格(税込):315万円〜 315万円
    型式
    :
    • SE3P
  • 平成20年3月 (2008年3月) 平成21年5月 (2009年5月)
    新車時価格(税込):260万円〜 315万円
    型式
    :
  • 平成20年6月 (2008年6月) 平成21年5月 (2009年5月)
    新車時価格(税込):260万円〜 260万円
    型式
    :
  • 平成21年5月 (2009年5月) 平成25年4月 (2013年4月)
    新車時価格(税込):263万円〜 318万円
    型式
    :
  • 平成23年11月 (2011年11月) 平成25年4月 (2013年4月)
    新車時価格(税込):312万円〜 325万円
    型式
    :
平成15年4月(2003年4月)
平成25年4月(2013年4月)
  • 平成15年4月(2003年4月)
    平成16年4月(2004年4月)
    新車時価格(税込)240万円〜275万円
    型式
    :
  • 平成16年2月(2004年2月)
    平成16年4月(2004年4月)
    新車時価格(税込)360万円〜360万円
    型式
    :
    • SE3P
  • 平成16年4月(2004年4月)
    平成16年9月(2004年9月)
    新車時価格(税込)252万円〜378万円
    型式
    :
  • 平成16年9月(2004年9月)
    平成17年10月(2005年10月)
    新車時価格(税込)253万円〜289.8万円
    型式
    :
  • 平成16年10月(2004年10月)
    平成17年10月(2005年10月)
    新車時価格(税込)383.2万円〜383.2万円
    型式
    :
    • SE3P
  • 平成16年11月(2004年11月)
    平成17年5月(2005年5月)
    新車時価格(税込)315万円〜315万円
    型式
    :
    • SE3P
  • 平成17年10月(2005年10月)
    平成18年8月(2006年8月)
    新車時価格(税込)253万円〜289.8万円
    型式
    :
    • SE3P
  • 平成17年11月(2005年11月)
    平成18年8月(2006年8月)
    新車時価格(税込)315万円〜315万円
    型式
    :
    • SE3P
  • 平成18年3月(2006年3月)
    平成19年3月(2007年3月)
    新車時価格(税込)303.4万円〜309.7万円
    型式
    :
    • SE3P
  • 平成18年8月(2006年8月)
    平成20年6月(2008年6月)
    新車時価格(税込)253万円〜309.2万円
    型式
    :
  • 平成19年8月(2007年8月)
    平成19年9月(2007年9月)
    新車時価格(税込)315万円〜315万円
    型式
    :
    • SE3P
  • 平成20年3月(2008年3月)
    平成21年5月(2009年5月)
    新車時価格(税込)260万円〜315万円
    型式
    :
  • 平成20年6月(2008年6月)
    平成21年5月(2009年5月)
    新車時価格(税込)260万円〜260万円
    型式
    :
  • 平成21年5月(2009年5月)
    平成25年4月(2013年4月)
    新車時価格(税込)263万円〜318万円
    型式
    :
  • 平成23年11月(2011年11月)
    平成25年4月(2013年4月)
    新車時価格(税込)312万円〜325万円
    型式
    :

SE3PRX-8(マツダ)年落ち別リセールバリュー

 更新

車の型式が何を表すかを知ると、興味深いデータとなるかもしれません。車は、通常は目に見えないシャシーと呼ばれている車の構造
に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
同じ車種でも、型式が違ってくる要素例
  • シャシー(車台と呼ばれる基本骨格)
  • 原動機(気筒数・排気量・燃料)
  • 変速機(自動変速・主導変速・段数)
  • 駆動方式(2WD・4WD)
  • 懸架装置(コイルばね・空気ばね)
  • ホイールベースの長短
運転時に触れている内装部分以外で、これらの要素が違えば、それは新車時の価格差にも繋がります。

RX-8マツダ)の型式

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