- 【事前知識】雪道・凍結路のノーマルタイヤ走行は違法
- スタッドレスとチェーンは併用が望ましい
- スタッドレスとチェーンの違い
- 雪道や凍結路の走行で気をつけるべきポイント
- スタッドレスタイヤとチェーンに関するよくある質問
- 冬のドライブ関連の記事
【事前知識】雪道・凍結路のノーマルタイヤ走行は違法
冬が近づくと、タイヤをスタッドレスに履き替えるかどうかで悩む人は多いです。特に降雪量の少ない地域では、タイヤを履き替えずに過ごす人も多くいます。
しかし積雪や路面凍結の可能性がある限り、タイヤの履き替えかチェーンの用意は必要です。雪が積もった道や凍結路をノーマルタイヤだけで走行することは違法(沖縄県を除く)にあたり、罰金も科されます(※出典:道路交通法)。
スタッドレスとチェーンは併用が望ましい
スタッドレスタイヤとチェーンを比較した場合、対策として「どちらの方が良い」とは一概に言えません。両者はそれぞれ、得意とする道が異なるからです。そのため冬の対策ではスタッドレスタイヤとチェーンの併用が望ましいです。
ただし以下のような地域では、例外としてスタッドレスタイヤ或いはチェーンの一方でも冬を乗り切れる可能性があります。
例外①雪がほとんど降らない地域
雪がほとんど降らない地域であれば、積雪や凍結の心配が少ないです。万が一の保険として対策するなら、安価で保管場所も必要ないチェーンがおすすめです。
例外②雪が軽く積もる程度で温度も高い地域
「雪が降っても積もりにくい」「路面凍結が起こりにくい」といった地域なら、スタッドレスタイヤのみで春まで乗り切れる可能性があります。 ただし最低気温が5度以下になる環境ではアイスバーンが発生しやすく、スタッドレスタイヤでも滑りやすいので注意が必要です。
スタッドレスとチェーンの違い
スタッドレスタイヤ | タイヤチェーン | |
---|---|---|
価格 | ||
着脱の手間 | ||
アイスバーン走行 | ||
新雪走行 | ||
圧雪走行 | ||
雪の坂道走行 | ||
乾燥路走行 | ||
装着時の走行速度 | ||
乗り心地 |
スタッドレスタイヤの特徴
スタッドレスタイヤはノーマルタイヤに比べてゴムが柔らかく、溝も深いです。この特性から路面の状態に応じて変形しやすく、強い摩擦力を発揮することで雪道などでも滑りにくくなります。特に踏み固められた雪道の走行を得意とします。
【メリット】
- 雪道・乾燥路関係なく走行できる
- 雪のある坂道など、チェーンより多くの状況に適応できる
【懸念点】
- チェーンに比べて価格が高い(約5万円~)
- タイヤの保管場所が必要
- チェーン規制の区間を走行できないことがある
チェーンの特徴
チェーンはタイヤの外側から装着する滑り止めです。金属製・非金属製・布製(カバー)があります。スタッドレスタイヤに比べると新雪が降り積もったような道や、凍り切ったアイスバーンの走行に強いです。
【メリット】
- スタッドレスタイヤより安価(約5,000円~)
- 保管がしやすい
【懸念点】
- 着脱に手間がかかる
- 装着時は乗り心地が悪く、音もする
- 装着時は時速50km程度しか出せない
- 装着したまま乾燥路を走行できない
雪道や凍結路の走行で気をつけるべきポイント
急発進・急停止・急ハンドルを避ける
スリップしやすい環境で急発進すると、タイヤが空転して焦りに繋がる可能性があります。また雪道や凍結路での急停止・急ハンドルは操作が間に合わず、事故に繋がる恐れがあります。雪道や凍結路では走行速度を落とし、余裕を持った運転を心がけましょう。
車間距離を充分にあける
一般に、車間距離の目安は走行距離に応じて以下のように求められます。
【時速60kmまで】 速度-15m
例)時速50kmの場合は50-15=35m
【時速61㎞以上】 速度と同じメートル
例)時速80㎞の場合は80m
ただし、これは乾燥路での車間距離の目安です。雪道や凍結路はスリップしやすく、ブレーキを踏み始めてから停止するまでに時間がかかるので、上記の目安より2倍以上の距離をとるようにしましょう。
スタッドレスタイヤとチェーンに関するよくある質問
Q. スタッドレスタイヤの寿命はどれくらい?
A.一般に、スタッドレスタイヤは3-4年が寿命といわれています。プラットホームと呼ばれる目印がタイヤ表面に露出した時、またタイヤにひび割れなどが起こった時が交換の目安です。
Q. 金属チェーンと非金属チェーンの違いは?
A.金属チェーンは安いのがメリットですが、脱着に手間がかかる他、乾燥路を走行できない、走行音が大きいといったデメリットがあります。一方、非金属チェーンは比較的脱着がしやすく、金属チェーンよりは乾燥路にも強いです。ただし経年劣化しやすいというデメリットがあります。
冬のドライブ関連の記事
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- Supervised by norico編集長 村田創
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中古車のガリバーに勤務して20年以上のベテランが車の知識をわかりやすく解説します。車のことは、多くのメーカーを横断して取り扱うガリバーにぜひ聞いてください。「車ってたのしい!」を感じてほしいと思っています!