リセールバリューが高い車とその見極め方

リセールバリューとは、「リセール＝再び売る」「バリュー＝価値」という言葉が指す通り、車を手放すときに「どのくらいの価値があるのか」を指す数値です。
新車購入から時間が経っても売却価格が下がらない車を「リセールバリューの高い車」といいます。

現状のリセールバリューを知れば、将来その車がいくらくらいで売れそうか予測が立ちます。
例えばある車のリセールバリューが3年落ちで50％の場合、同型の新車を購入して3年後に手放せば、購入価格の50％程度で売却できると予想することができます。

ただしリセールバリューはその時の流行やモデルチェンジなどによって変動します。そのため現状のリセールバリューはあくまで「将来の参考値」として考えましょう。

車のリセールバリューは、以下の計算式で求めることができます。

買取平均金額÷新車時平均価格x100＝リセールバリュー（％）

各車種には、年式やグレードに応じた買取平均金額があります。この買取平均金額を新車時平均価格で割り、100をかけた数値がリセールバリューです。
平均的なリセールバリューは新車登録から3年後で50～60％程度、5年後なら40～50％程度です。

車のリセールバリューが高いと、その車を途中で手放したときの「実際に負担したコスト」を抑えられます。
200万円の車を購入し、3年後に手放す場合を例に比較してみましょう。以下の表のように、リセールバリューの高い車を選んだ方が、実質的な費用負担が少なく済みます。

車の買取平均金額を把握したい場合は、大手中古車販売店の実績を参考にするのがオススメです。大手販売店なら買取実績が豊富で、グレードや走行距離による買取価格の違いも把握できます。
ガリバーも買取実績と買取相場価格を公開しているので、リセールバリューが気になる方は以下のページを参考にしてください。

リセールバリューは毎月少しずつ変動しますが、その中にも一定の傾向があります。以下のような車は、リセールバリューが高くなりやすいです。

• モデルチェンジしたばかりの車
• 新型が発売されたばかりの車
• 人気のボディタイプ
• 根強い人気があるロングセラーの車
• 生産数が少ないモデル

メーカーの違いによるリセールバリューの差は小さい

メーカー単位では、リセールバリューの差に大きな傾向はありません。メーカーの違いよりも、むしろボディタイプや車種による影響が大きいです。
ただしリコール隠しや燃費不正など不祥事があった場合、メーカー全体への信頼が下がり、結果としてリセールバリューが低くなることもあります。

輸入車（外車）のリセールバリューは低い傾向

国産車と比べると、一般に輸入車のリセールバリューは低い傾向があります。
その中で比較的高いリセールバリューを維持しやすいのは、SUVなどの人気ボディタイプと、生産数の少ない希少モデルです。また万人受けする色なども重要なポイントです。

軽自動車でもリセールバリューの高い車は多い

軽自動車は、今や国内の新車販売台数の約4割を占めており、中古車市場でも需要が高いです。そのため普通車よりリセールバリューが高い車種も珍しくありません。特にスーパーハイトワゴンなどは、リセールバリューが高い傾向があります。

車のリセールバリューを正確に知るためには、専門家向けの業界紙などを見る必要があります。しかし一般の人には、専門誌の入手すらハードルが高いです。
また「リセールバリューの傾向は分かったけど、SUVの中で具体的にどの車種を選んだら良いの？」と迷う人も多いでしょう。

ガリバーでは、リセールバリューの高い車をランキング形式で紹介しています。車選びの参考として、以下のランキングを活用してください。

ガリバーの各販売店でも、リセールバリューに関するご相談を承っています。お客様の条件に合った車種で、かつ高いリセールバリューが見込める車をご紹介しますので、「コンパクトSUVで数年後に乗り換えるなら、どの車がいい？」などお気軽にご相談ください。