MR-S(トヨタ)MR-S Vエディション・ファイナルバージョン TA-ZZW30(10037363) の画像

ガリバーのカタログMR-SMR-S Vエディション・ファイナルバージョンのカタログ 平成19年1月(2007年1月)〜平成19年7月(2007年7月)の画像

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MR-Sのカタログ の関連情報

新車時価格(税込)
232万円
中古車相場
46万円〜286万円

トヨタMR-Sは、2世代にわたって作られたミッドシップスポーツのMR2を後継するモデルとして開発されたミッドシップでオープンボディを持つスポーツカーだ。1999年10月に発売された。先代モデルに当たるMR2は、1989年から1999年まで作られたが、ターボ仕様のエンジンを搭載するなどパワー競争にシャシー性能が追いつかなかった面があった。その反省からMR-SはトヨタのFF(前輪駆動)車のコンポーネンツを流用することで軽量化とコストダウンを図り、ダウンサイジングした自然吸気仕様エンジンでも軽快な走りが可能なスポーツモデルに仕上げている。クルマを軽く作ることで、いろいろな部分での軽量化や合理化をさらに進めることができ、クルマにとっても軽さがどれだけ重要であるかを明確に示したクルマでもあった。重量物が車体中央に集まるミッドシップならではの、ノーズの旋回の仕方は、一度好きになるとクセにならではの軽さである。搭載エンジンは、直列4気筒1.8Lの自然吸気DOHCで、デビューした当初は5速MTのみの設定で、後に5速シーケンシャルトランスミッションが加わり、後期モデルでは6速MTと6速シーケンシャルに変更されている。2007年9月に販売を終了した。

  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

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