ボディサイズ
全長×全幅×全高 |
4750mm×1750mm×1405mm |
室内長×室内幅×室内高 |
1990mm×1475mm×1155mm |
車両重量 |
1460kg |
ドア枚数 |
4枚 |
ドア型式 |
- |
ホイールベース |
2730mm |
最小回転半径 |
5.3m |
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エンジン系
動力源 |
ガソリンエンジン |
エンジン型式 |
1JZ-GE |
エンジン種類 |
水冷直列6気筒DOHC24バルブ |
過給器 |
なし |
排気量 |
2500cc |
最高出力 |
180ps(132kW)/ 6000rpm |
最大トルク |
24kg・m(235.4N・m)/ 4800rpm |
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燃料系
使用燃料 |
無鉛プレミアムガソリン |
アイドリングストップ |
なし
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燃費WLTCモード |
-
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燃費JC08モード |
- |
燃費10・15モード |
8.2km / l |
燃料供給装置 |
EFI(電子制御式燃料噴射装置) |
燃料タンク容量 |
70L |
圧縮比 |
10.0 |
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足回り系
サスペンション前 |
ダブルウイッシュボーン式コイルスプリング(スタビライザー付) |
サスペンション後 |
ダブルウイッシュボーン式コイルスプリング |
ブレーキ前 |
ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ後 |
ディスク |
タイヤサイズ前 |
195/65R15 91H |
タイヤサイズ後 |
195/65R15 91H |
駆動系
トランスミッション |
4AT |
ミッションタイプ |
電子制御式2ウェイOD付4速オートマチック(ロックアップ付)<ECT> |
駆動形式 |
FULL4WD |
エクステリア
フロントフォグランプ |
標準 |
リアフォグランプ |
- |
キセノンヘッドランプ (HID) |
- |
プロジェクターヘッドランプ |
- |
フロントスポイラー |
オプション |
リア/ルーフスポイラ― |
- |
リアワイパー |
オプション |
LEDヘッドランプ |
- |
LEDフォグランプ |
- |
セーフティ
衝突防止装置 |
-
|
衝突軽減装置 |
- |
車間距離制御システム |
-
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運転席エアバッグ |
オプション |
助手席エアバッグ |
- |
サイドエアバッグ |
- |
ニーエアバッグ |
- |
カーテンエアバッグ |
- |
シートクッションエアバッグ |
- |
フロントカメラ |
- |
サイドカメラ |
- |
バックカメラ |
- |
ABS(アンチロックブレーキ) |
標準 |
ブレーキアシスト |
- |
トラクションコントロール |
- |
前席シートベルトプリテンショナー |
- |
前席シートベルト フォースリミッター |
- |
後席3点式シートベルト |
標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト |
- |
サイドインパクトバー |
標準 |
衝突安全ボディー |
- |
EBD(電子制動力配分装置) |
- |
盗難防止システム |
- |
AFS |
- |
ナイトビジョン |
- |
横滑り防止装置 |
- |
レーンアシスト |
-
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ヒルスタートアシスト |
- |
リバース連動下向きドアミラー |
- |
レインセンサー |
- |
クリアランスソナー |
- |
全周囲カメラ |
- |
その他安全装備 |
- |
アメニティ
エアコン |
フルオート |
パワーウィンドウ |
標準 |
集中ドアロック |
標準 |
ステアリングテレスコピック機構 |
標準 |
ステアリングチルト機構 |
標準 |
クルーズコントロール |
オプション |
本革巻きステアリング |
標準 |
革シート(※) |
- |
運転席パワーシート |
標準 |
助手席パワーシート |
- |
後席パワーシート |
- |
ウッドパネル |
標準 |
サンルーフ/ムーンルーフ |
特殊形状ルーフ |
アルミホイール |
オプション設定無 |
分割可倒式リアシート |
- |
UVカットガラス |
- |
プライバシーガラス |
- |
ステアリングシフト |
- |
運転席側スライドドア |
- |
助手席側スライドドア |
- |
電動リアゲート |
- |
リアゲートイージークローザー |
- |
電動トランクリッド |
- |
トランクリッドイージークローザー |
- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション |
- |
ナビゲーションメディア |
- |
サウンド(カセット&MD) |
AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
CDプレイヤー |
単装 |
DVD再生 |
- |
ブルーレイ再生 |
- |
ミュージックサーバー |
- |
サウンドシステム |
-
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TV |
- |
燃費はWLTCモード、JC08モード、10・15モードに基づいた数値から算出しています。
この数値はスペシャルドライバーが操作する試験上の数値であり、実際の数値は走行条件・環境・空調の使用状況・乗車人数・積載量により変わります。
JC08モードで6掛け、10・15モードで7掛けといわれることもあります。