XL HE22S アルトラパン(スズキ)の価格スペック情報{平成25年6月〜平成26年4月}(10083439)

アルトラパン HE22S XLのモデルのグレード・スペック 平成25年6月(2013年6月)〜平成26年4月(2014年4月)

基本情報

新車時価格(税込)
127.3万円
中古車相場
14万円〜133.8万円
相場傾向

前月からほぼ同じ

型式 DBA-HE22S 主要燃費向上対策 可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ボディタイプ 軽自動車
定員 4名
1000km走行時燃費
1000km走行時燃費とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
6,538円
排気量リッター 0.66L
100km走行時必要燃料
100km走行時必要燃料とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
3.85L
CO2排出量 89g/Km
トランスミッション CVT(無段変速車)
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木
11万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木
杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を 吸収
約64本
スズキ,アルトラパン,XL,2013年6月
スズキ,アルトラパン,XL,2013年6月
スズキ,アルトラパン,XL,2013年6月
スズキ,アルトラパン,XL,2013年6月
スズキ,アルトラパン,XL,2013年6月
スズキ,アルトラパン,XL,2013年6月
スズキ,アルトラパン,XL,2013年6月
スズキ,アルトラパン,XL,2013年6月
スズキ,アルトラパン,XL,2013年6月
スズキ,アルトラパン,XL,2013年6月
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装備情報(燃費・スペック)

ボディサイズ

全長×全幅×全高 3395mm×1475mm×1515mm 室内長×室内幅×室内高 1915mm×1235mm×1215mm 車両重量 800kg
ドア枚数 5枚 ドア型式 - ホイールベース 2400mm
最低地上高 155mm 最小回転半径 4.4m        

エンジン・モーター系

動力源 ガソリンエンジン エンジン型式 K6A エンジン種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブ
過給器 なし 排気量 660cc 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
圧縮比 10.5 最高出力 54ps(40kW)/
6500rpm
最大トルク 6.4kg・m(63.0N・m)/
3500rpm
       
排気量比出力 81.8ps/L 排気量比トルク 9.7kg・m/L 出力毎重量 14.81kg/ps
重量比トルク 8kg・m/t 出力あたり費用 2.36万円/ps

燃費

使用燃料 無鉛レギュラーガソリン アイドリングストップ あり
燃料消費率(国土交通省審査値)※1
燃費WLTCモード※2 - 燃費JC08モード 26.0km/l 燃費10・15モード -
燃料供給装置 EPI(電子制御燃料噴射装置) 燃料タンク容量 30L
  • 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境(気象・渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
    市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

環境情報

排出ガス/認定レベル・適合規制 平成17年基準排出ガス75%低減レベル 排出ガス モード認定レベル JC08H+JC08Cモード CO2排出量 89g/Km
排出ガス 規制値・認定値等(CO) 1.15 排出ガス 規制値・認定値等(Nox) 0.013 排出ガス 規制値・認定値等(NMHC) 0.013
車外騒音 適合騒音規制レベル項目 平成10年騒音規制 規制値:加速走行 車外騒音 適合騒音規制レベル(dB-A) 76 エアコン冷媒使用量 320g
エアコン冷媒の種類 代替フロンHFC134a 環境負荷物質(鉛) 自工会2006年目標達成(1996年使用量の1/10以下) 環境負荷物質(水銀) 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
環境負荷物質(カドミウム) 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止) 環境負荷物質(六価クロム) 自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止) 車室内VDC(ホルムアルデヒド) 自工会目標達成(厚生労働省室内濃度指針値以下)

足回り系

サスペンション前 マクファーソンストラット式コイルスプリング サスペンション後 I.T.L.(アイソレーテッド・トレーリング・リンク)式コイルスプリング ブレーキ前 ディスク
ブレーキ後 ドラム(リーディングトレーディング) タイヤサイズ前 155/65R14 75S タイヤサイズ後 155/65R14 75S

駆動系

トランスミッション CVT(無段変速車) ミッションタイプ インパネシフトCVT 駆動形式 FF

エクステリア

フロントフォグランプ - リアフォグランプ - キセノンヘッドランプ
(HID)
-
プロジェクターヘッドランプ - フロントスポイラー - リア/ルーフスポイラ― -
リアワイパー 標準 LEDヘッドランプ - LEDフォグランプ -

セーフティ

衝突防止装置 - 衝突軽減装置 - 車間距離制御システム -
運転席エアバッグ 標準 助手席エアバッグ 標準 サイドエアバッグ -
ニーエアバッグ - カーテンエアバッグ - シートクッションエアバッグ -
フロントカメラ - サイドカメラ - バックカメラ オプション
ABS(アンチロックブレーキ) 標準 ブレーキアシスト 標準 トラクションコントロール -
前席シートベルトプリテンショナー 標準 前席シートベルト
フォースリミッター
標準 後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト 標準 サイドインパクトバー 標準 衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準 盗難防止システム 標準 AFS -
ナイトビジョン - 横滑り防止装置 - レーンアシスト -
ヒルスタートアシスト - リバース連動下向きドアミラー - レインセンサー -
クリアランスソナー - 全周囲カメラ - その他安全装備 なし

※安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

アメニティ

エアコン マニュアル パワーウィンドウ 標準 集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 - ステアリングチルト機構 標準 クルーズコントロール -
本革巻きステアリング - 革シート(※) - 運転席パワーシート -
助手席パワーシート - 後席パワーシート - ウッドパネル -
サンルーフ/ムーンルーフ - アルミホイール オプション設定無 分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準 プライバシーガラス 標準 ステアリングシフト -
運転席側スライドドア - 助手席側スライドドア - 電動リアゲート -
リアゲートイージークローザー - 電動トランクリッド - トランクリッドイージークローザー -

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション 標準 ナビゲーションメディア HDD サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装 DVD再生 - ブルーレイ再生 -
ミュージックサーバー - サウンドシステム - TV オプション

燃費はWLTCモード、JC08モード、10・15モードに基づいた数値から算出しています。
この数値はスペシャルドライバーが操作する試験上の数値であり、実際の数値は走行条件・環境・空調の使用状況・乗車人数・積載量により変わります。
JC08モードで6掛け、10・15モードで7掛けといわれることもあります。

ボディカラー

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