インプレッサのカタログ | 新車・中古車
- 新車時価格(税込)
- 229.9万円〜337.2万円
- 中古車相場
- 9万円〜675.6万円
インプレッサは2023年の上半期販売台数が13845台、セダンの上半期販売ランキングで4位です。2022年は販売台数23042台で販売ランキング3位でした。
インプレッサは、スバルの主力モデルだったレオーネの事実上の後継モデルとして1992年10月に登場した。車格としては、レガシィの下のポジションを受け持つコンパクトサイズのファミリーカーである。車名は英語で「金言」や「紋章」などの意味を持つimpresaからの造語。初代モデルは、サッシュレスドアを採用したスタイリッシュなハードトップセダンとマルチに使える5ドアのスポーツワゴンでスタートし、後に2ドアクーペのリトナを追加した。スバル伝統の水平対向4気筒エンジンを積み、駆動方式は前輪駆動のFFとフルタイム4WDを揃えている。4WDピュアスポーツセダンを掲げたWRXは空冷インタークーラーとターボで武装した2.0LのEJ 20型DOHCターボを積む。モデルチェンジのたびに軽快感のある走りに磨きがかけられ、上質なコンパクトファミリーカーへと成長した。2代目までは基本的に5ナンバーの小型車枠に収めていたが、2007年6月に登場した3代目のインプレッサの5ドアモデルから3ナンバー車になる。最新のインプレッサは、プラットフォームを一新した5代目だ。
- 日本自動車販売協会連合会、全軽自協、日本自動車輸入組合調べ
- 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
ご売却をお考えの方
- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
インプレッサのモデル別スペック情報
歴代モデル | 新車時価格 (税込) |
中古車相場 | 1000km走行時燃費 |
---|---|---|---|
229.9万円〜
|
203.5万円〜
前月からほぼ同じ |
10,181円 |
|
146万円〜
|
9万円〜
前月からほぼ同じ |
9,886円 |
|
101.7万円〜
|
12.8万円〜
前月からほぼ同じ |
10,482円 |
インプレッサの関連情報
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