207(プジョー)の新車・中古車カタログ装備スペック情報

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207のカタログ | 新車・中古車

新車時価格(税込)
189万円〜346万円
中古車相場
5万円〜129.8万円

207の概要

プジョー207は、欧州でBセグメントと呼ばれる小さめのクルマが属するジャンルに位置するモデルで、206を後継し、208につながるモデルである。206から207へのフルモデルチェンジは本国では2006年1月に行われているが、日本での発売はBMWと共同開発したエンジンの搭載を待って2007年3月になった。外観デザインは、プジョーのエンブレムを配置したノーズの下にやや大きめのフロントグリルが口を開けているのが特徴。傾斜を強めたボンネットフードやAピラーにより、ウェッジの利いたシャープなサイドビューを持つ。207になって大きく変わったのは全幅で、1750mmにまで拡大されたこと。日本では3ナンバー車として登録されるようになった。当初の搭載エンジンは直列4気筒1.6Lの自然吸気DOHCとDOHCターボ仕様の2機種で、4速ATと組み合わされた。駆動方式はFF(前輪駆動)のみの設定だ。エンジンは後にGT系のモデルに1.6LのDOHCターボが搭載されている。またボディタイプも電動開閉式のスチールルーフを持つ207CCや、ステーションワゴンの207SWなどを追加しながら2012年まで販売された。

207のモデル一覧

歴代モデルのスペック情報は下記歴代モデルリンクよりご覧いただけます。207と他の車種を比べてみたい方はこちら

  • 歴代モデル

  • 新車時価格(税込)

  • 中古車相場

  • 1000km
    走行時燃費

    1000km走行時燃費とは
    WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
  • 相場傾向

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