ラティオのカタログ | 新車・中古車
- 新車時価格(税込)
- 138.8万円〜179万円
- 中古車相場
- 16.9万円〜124.8万円
2012年10月に登場した5ナンバーサイズのラティオは、2004年に導入されたティーダラティオの後継車だ。ラティオは新興国をはじめとした世界150カ国以上のグローバルマーケットとして、生産工場はメキシコ、中国、タイ、インドと世界各地に配置し効率化を図っている。2016年12月まで日本で販売されていたラティオは、シャーシやエンジンが共通のマーチと同じタイからの輸入モデルだった。エンジンルームの最小化、燃料タンクの最適配置などによって、広い室内空間と490Lという容量のトランクを確保している。見切りの良いボンネット形状や大きなリアガラスの採用。そしてリアピラーの形状を工夫するなど、視認性を高めて運転しやすさを追求している。エンジンはアイドリングストップ機構の付いた1.2L直3DOHCの1種類で、副変速機付CVTを組み合わせる。駆動方式はFFのみとなる。先代のティーダラティオにと比べて約70kgの軽量化。そしてフロントバンパーや床下の形状を最適化するなど、高い空力特性を誇るボディを採用した結果、JC08モード燃費は22.6km/Lを実現し高い燃費性能を誇る。
- 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
ご売却をお考えの方

- 当社調べ2020年11月現在 創業からの累計販売台数
ラティオのモデル別スペック情報
歴代モデル | 新車時価格(税込) | 中古車相場 |
1000km走行時燃費 |
---|---|---|---|
138.8万円〜
|
16.9万円〜
前月からほぼ同じ |
5,973円 |
ラティオの関連情報
ラティオのご売却をお考えの方
- 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
ラティオのご購入をお考えの方
- 当社調べ2020年11月現在 創業からの累計販売台数
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