250XG TNE52 エルグランド(日産)の価格スペック情報{平成26年1月〜平成26年4月}(10086601)

エルグランド TNE52 250XGのモデルのグレード・スペック 平成26年1月(2014年1月)〜平成26年4月(2014年4月)

基本情報

新車時価格(税込)
340.7万円
中古車相場
25.7万円〜225.8万円
相場傾向

前月からほぼ同じ

型式 DBA-TNE52 主要燃費向上対策 可変バルブタイミング、充電制御
ボディタイプ ミニバン/ワゴン/1BOX
定員 8名
1000km走行時燃費
1000km走行時燃費とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
16,346円
排気量リッター 2.5L
100km走行時必要燃料
100km走行時必要燃料とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
9.62L
CO2排出量 -
トランスミッション CVT(無段変速車)
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木
11万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木
杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を 吸収
-
日産,エルグランド,250XG,2014年1月
日産,エルグランド,250XG,2014年1月
日産,エルグランド,250XG,2014年1月
日産,エルグランド,250XG,2014年1月
日産,エルグランド,250XG,2014年1月
日産,エルグランド,250XG,2014年1月
日産,エルグランド,250XG,2014年1月
日産,エルグランド,250XG,2014年1月
日産,エルグランド,250XG,2014年1月
日産,エルグランド,250XG,2014年1月
  • 画像は他のグレードと共通のものを使用していることがあります。

装備情報(燃費・スペック)

ボディサイズ

全長×全幅×全高 4915mm×1850mm×1805mm 室内長×室内幅×室内高 3025mm×1580mm×1300mm 車両重量 1980kg
ドア枚数 5枚 ドア型式 両側スライド ホイールベース 3000mm
最低地上高 140mm 最小回転半径 5.4m        

エンジン・モーター系

動力源 ガソリンエンジン エンジン型式 QR25DE エンジン種類 直列4気筒DOHC
過給器 なし 排気量 2500cc 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
圧縮比 9.6 最高出力 170ps(125kW)/
5600rpm
最大トルク 25kg・m(245.0N・m)/
3900rpm
       
排気量比出力 68ps/L 排気量比トルク 10kg・m/L 出力毎重量 11.65kg/ps
重量比トルク 12.63kg・m/t 出力あたり費用 2万円/ps

燃費

使用燃料 無鉛レギュラーガソリン アイドリングストップ なし
燃料消費率(国土交通省審査値)※1
燃費WLTCモード※2 - 燃費JC08モード 10.4km/l 燃費10・15モード -
燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 73L
  • 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境(気象・渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
    市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

環境情報

排出ガス/認定レベル・適合規制 - 排出ガス モード認定レベル - CO2排出量 -
排出ガス 規制値・認定値等(CO) - 排出ガス 規制値・認定値等(Nox) - 排出ガス 規制値・認定値等(NMHC) -
車外騒音 適合騒音規制レベル項目 - 車外騒音 適合騒音規制レベル(dB-A) - エアコン冷媒使用量 -
エアコン冷媒の種類 - 環境負荷物質(鉛) - 環境負荷物質(水銀) -
環境負荷物質(カドミウム) - 環境負荷物質(六価クロム) - 車室内VDC(ホルムアルデヒド) -

足回り系

サスペンション前 独立懸架ストラット式 サスペンション後 独立懸架マルチリンク式 ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク
ブレーキ後 ベンチレーテッドディスク タイヤサイズ前 215/65R16 98S タイヤサイズ後 215/65R16 98S

駆動系

トランスミッション CVT(無段変速車) ミッションタイプ エクストロニックCVT-M6<6速マニュアルモード付無段変速機> 駆動形式 FULL4WD

エクステリア

フロントフォグランプ 標準 リアフォグランプ - キセノンヘッドランプ
(HID)
標準
プロジェクターヘッドランプ - フロントスポイラー - リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー 標準 LEDヘッドランプ - LEDフォグランプ -

セーフティ

衝突防止装置 - 衝突軽減装置 - 車間距離制御システム -
運転席エアバッグ 標準 助手席エアバッグ 標準 サイドエアバッグ 標準
ニーエアバッグ - カーテンエアバッグ 標準 シートクッションエアバッグ -
フロントカメラ 標準 サイドカメラ 標準 バックカメラ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準 ブレーキアシスト 標準 トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準 前席シートベルト
フォースリミッター
標準 後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト - サイドインパクトバー 標準 衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準 盗難防止システム 標準 AFS 標準
ナイトビジョン - 横滑り防止装置 標準 レーンアシスト -
ヒルスタートアシスト - リバース連動下向きドアミラー - レインセンサー -
クリアランスソナー 標準 全周囲カメラ 標準 その他安全装備 あり

※安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

アメニティ

エアコン フルオート パワーウィンドウ 標準 集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準 ステアリングチルト機構 標準 クルーズコントロール オプション
本革巻きステアリング 標準 革シート(※) - 運転席パワーシート -
助手席パワーシート - 後席パワーシート - ウッドパネル 標準
サンルーフ/ムーンルーフ - アルミホイール 18インチ標準 分割可倒式リアシート -
UVカットガラス 標準 プライバシーガラス 標準 ステアリングシフト -
運転席側スライドドア 電動スライドドア(標準) 助手席側スライドドア 電動スライドドア(標準) 電動リアゲート 標準
リアゲートイージークローザー 標準 電動トランクリッド - トランクリッドイージークローザー -

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション 標準 ナビゲーションメディア メモリータイプ サウンド(カセット&MD) -
CDプレイヤー - DVD再生 標準 ブルーレイ再生 -
ミュージックサーバー 標準 サウンドシステム - TV 標準

燃費はWLTCモード、JC08モード、10・15モードに基づいた数値から算出しています。
この数値はスペシャルドライバーが操作する試験上の数値であり、実際の数値は走行条件・環境・空調の使用状況・乗車人数・積載量により変わります。
JC08モードで6掛け、10・15モードで7掛けといわれることもあります。

ボディカラー

メーカーオプション

ブリリアントホワイトパール(3P)
アイスシルバーメタリック
ファントムブラックパールエフェクトorパンサーブラッククリスタルエ…
 

エルグランドの関連情報

エルグランドのご売却をお考えの方

買取続けて30年の
ガリバーで高額査定
査定イメージ

エルグランドのご購入をお考えの方

  • 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数