RX-8(マツダ)タイプE ABA-SE3P(10022902) の画像

ガリバーのカタログRX-8タイプEのカタログ 平成16年9月(2004年9月)〜平成17年10月(2005年10月)の画像

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RX-8のカタログ の関連情報

新車時価格(税込)
289.8万円
中古車相場
18.8万円〜159万円

1999年10月に開催された東京モーターショーに参考出品した「エボルヴ」の市販バージョンとして2003年春に発売された。RX-7に続くロータリーエンジン専用モデルとなることからRX-8と命名されている。RX-7に代わる新しいタイプのスポーツカーで、利便性に優れたセダンフォルムにユニークな観音開きドアを採用した。エンジンは2ローターのロータリーだ。13B-MSPの型式が与えられ、13B型エンジンの進化版である。単室容積654cc×2ローターの13B型ロータリーを正常進化させたものだが、新設計と言えるほど内部に手を加えた。しかも、自然吸気エンジンだ。実用域のトルクを太らせるために可変吸気システムを採用し、2種類のチューニング・メニューを用意している。高性能版のタイプSは6速MTだけの設定だ。08年3月にマイナーチェンジを行い、新グレードとしてタイプRSを設定。最終モデルは11年11月に2000台を限定発売した特別仕様車、スピリットRである。12年6月に生産を終了し、ロータリーエンジンの生産は途絶えた。

  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

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