LC500h 特別仕様車 パティーナエレガンス GWZ100 LC(レクサス)の価格スペック情報{令和1年10月〜令和2年6月}(10125708)

LC GWZ100 LC500h 特別仕様車 パティーナエレガンスのモデルのグレード・スペック 令和1年10月(2019年10月)〜令和2年6月(2020年6月)

基本情報

新車時価格(税込)
1450万円
中古車相場
-
相場傾向

-

型式 DAA-GWZ100 主要燃費向上対策 ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ボディタイプ クーペ/オープン
定員 4名
1000km走行時燃費
1000km走行時燃費とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
11,456円
排気量リッター 3.5L
100km走行時必要燃料
100km走行時必要燃料とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
6.33L
CO2排出量 -
トランスミッション CVT(無段変速車)
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木
11万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木
杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を 吸収
-
レクサス,LC,LC500h 特別仕様車 パティーナエレガンス,2019年10月
  • 画像は他のグレードと共通のものを使用していることがあります。

装備情報(燃費・スペック)

ボディサイズ

全長×全幅×全高 4770mm×1920mm×1345mm 室内長×室内幅×室内高 1870mm×1550mm×1075mm 車両重量 2000kg
ドア枚数 2枚 ドア型式 - ホイールベース 2870mm
最低地上高 140mm 最小回転半径 5.4m        

エンジン・モーター系

動力源 HEV エンジン型式 8GR-FXS エンジン種類 V型6気筒DOHC+モーター
過給器 なし 排気量 3500cc 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
圧縮比 - 最高出力 299ps(220kW)/
6600rpm
最大トルク 36.3kg・m(356.0N・m)/
5100rpm
       
排気量比出力 85.4ps/L 排気量比トルク 10.37kg・m/L 出力毎重量 6.69kg/ps
重量比トルク 18.15kg・m/t 出力あたり費用 4.85万円/ps モーターレイアウト -
モーター型式 2NM モーター種類 交流同期電動機 モーター定格電圧 -
モーター最高出力 / モーター最高出力 180ps/132kw モーター最高出力回転数 - モーター最大トルク / モーター最大トルク 30.6Kg・m/300N・m
モーター最大トルク回転数 -

燃費

使用燃料 無鉛プレミアムガソリン アイドリングストップ あり
燃料消費率(国土交通省審査値)※1
燃費WLTCモード※2 - 燃費JC08モード 15.8km/l 燃費10・15モード -
燃料供給装置 筒内直接+ポート燃料噴射装置(D-4S) 燃料タンク容量 82L
  • 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境(気象・渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
    市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

動力用主電池

動力用電池 リチウムイオン電池 総電力量 - 充電様式 -
電池容量あたり費用 -

環境情報

排出ガス/認定レベル・適合規制 - 排出ガス モード認定レベル - CO2排出量 -
排出ガス 規制値・認定値等(CO) - 排出ガス 規制値・認定値等(Nox) - 排出ガス 規制値・認定値等(NMHC) -
車外騒音 適合騒音規制レベル項目 - 車外騒音 適合騒音規制レベル(dB-A) - エアコン冷媒使用量 -
エアコン冷媒の種類 - 環境負荷物質(鉛) - 環境負荷物質(水銀) -
環境負荷物質(カドミウム) - 環境負荷物質(六価クロム) - 車室内VDC(ホルムアルデヒド) -

足回り系

サスペンション前 マルチリンク(スタビライザー付) サスペンション後 マルチリンク(スタビライザー付) ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク
ブレーキ後 ベンチレーテッドディスク タイヤサイズ前 245/40RF21 96Y タイヤサイズ後 275/35RF21 99Y

駆動系

トランスミッション CVT(無段変速車) ミッションタイプ マルチステージハイブリッドトランスミッション(電気式無段変速機) 駆動形式 FR

エクステリア

フロントフォグランプ - リアフォグランプ オプション キセノンヘッドランプ
(HID)
-
プロジェクターヘッドランプ - フロントスポイラー - リア/ルーフスポイラ― -
リアワイパー - LEDヘッドランプ 標準 LEDフォグランプ -

セーフティ

衝突防止装置 標準 衝突軽減装置 標準 車間距離制御システム アダプティブクルーズコントロール
運転席エアバッグ 標準 助手席エアバッグ 標準 サイドエアバッグ 標準
ニーエアバッグ 標準 カーテンエアバッグ 標準 シートクッションエアバッグ -
フロントカメラ - サイドカメラ - バックカメラ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準 ブレーキアシスト 標準 トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準 前席シートベルト
フォースリミッター
標準 後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト - サイドインパクトバー - 衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準 盗難防止システム オプション AFS -
ナイトビジョン - 横滑り防止装置 標準 レーンアシスト レーンキーピングアシスト
ヒルスタートアシスト 標準 リバース連動下向きドアミラー 標準 レインセンサー 標準
クリアランスソナー 標準 全周囲カメラ - その他安全装備 あり

※安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

アメニティ

エアコン マニュアル パワーウィンドウ オプション 集中ドアロック オプション
ステアリングテレスコピック機構 標準 ステアリングチルト機構 標準 クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準 革シート(※) 標準 運転席パワーシート 標準
助手席パワーシート 標準 後席パワーシート - ウッドパネル -
サンルーフ/ムーンルーフ 特殊形状ルーフ アルミホイール オプション設定無 分割可倒式リアシート -
UVカットガラス 標準 プライバシーガラス オプション ステアリングシフト 標準
運転席側スライドドア - 助手席側スライドドア - 電動リアゲート -
リアゲートイージークローザー - 電動トランクリッド - トランクリッドイージークローザー -

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション オプション ナビゲーションメディア メモリータイプ サウンド(カセット&MD) AMラジオ
CDプレイヤー 単装 DVD再生 標準 ブルーレイ再生 標準
ミュージックサーバー - サウンドシステム 標準 TV 標準

燃費はWLTCモード、JC08モード、10・15モードに基づいた数値から算出しています。
この数値はスペシャルドライバーが操作する試験上の数値であり、実際の数値は走行条件・環境・空調の使用状況・乗車人数・積載量により変わります。
JC08モードで6掛け、10・15モードで7掛けといわれることもあります。

ボディカラー

メーカー標準

クリスタルブラック・パール
ダークブルーイッシュグレーメタリック
テレーンカーキマイカメタリック
 

LCの関連情報

LCのご売却をお考えの方

買取続けて30年の
ガリバーで高額査定
査定イメージ

LCのご購入をお考えの方

  • 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数