J-タイプQ L200S ミラ(ダイハツ)の価格スペック情報{平成4年8月〜平成5年9月}(5001740)

ミラ L200S J-タイプQのモデルのグレード・スペック 平成4年8月(1992年8月)〜平成5年9月(1993年9月)

基本情報

新車時価格(税込)
92.6万円
中古車相場
-
相場傾向

前月からほぼ同じ

型式 E-L200S 主要燃費向上対策 -
ボディタイプ 軽自動車
定員 4名
1000km走行時燃費
1000km走行時燃費とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
11,039円
排気量リッター 0.66L
100km走行時必要燃料
100km走行時必要燃料とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
6.49L
CO2排出量 -
トランスミッション 3AT
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木
11万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木
杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を 吸収
-
ダイハツ,ミラ,J-タイプQ,1992年8月
  • 画像は他のグレードと共通のものを使用していることがあります。

装備情報(燃費・スペック)

ボディサイズ

全長×全幅×全高 3295mm×1395mm×1400mm 室内長×室内幅×室内高 1710mm×1185mm×1170mm 車両重量 660kg
ドア枚数 5枚 ドア型式 - ホイールベース 2280mm
最低地上高 160mm 最小回転半径 4.5m        

エンジン・モーター系

動力源 ガソリンエンジン エンジン型式 EF-HL エンジン種類 水冷直列3気筒SOHC12バルブ
過給器 なし 排気量 660cc 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
圧縮比 10 最高出力 50ps(37kW)/
7500rpm
最大トルク 5.3kg・m(52.0N・m)/
4500rpm
       
排気量比出力 75.8ps/L 排気量比トルク 8.03kg・m/L 出力毎重量 13.2kg/ps
重量比トルク 8.03kg・m/t 出力あたり費用 1.85万円/ps

燃費

使用燃料 無鉛レギュラーガソリン アイドリングストップ なし
燃料消費率(国土交通省審査値)※1
燃費WLTCモード※2 - 燃費JC08モード - 燃費10・15モード 15.4km/l
燃料供給装置 気化器 燃料タンク容量 32L
  • 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境(気象・渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
    市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

環境情報

排出ガス/認定レベル・適合規制 - 排出ガス モード認定レベル - CO2排出量 -
排出ガス 規制値・認定値等(CO) - 排出ガス 規制値・認定値等(Nox) - 排出ガス 規制値・認定値等(NMHC) -
車外騒音 適合騒音規制レベル項目 - 車外騒音 適合騒音規制レベル(dB-A) - エアコン冷媒使用量 -
エアコン冷媒の種類 - 環境負荷物質(鉛) - 環境負荷物質(水銀) -
環境負荷物質(カドミウム) - 環境負荷物質(六価クロム) - 車室内VDC(ホルムアルデヒド) -

足回り系

サスペンション前 マクファーソンストラット式 サスペンション後 セミトレーリングアーム式 ブレーキ前 ディスク
ブレーキ後 ドラム(リーディングトレーディング) タイヤサイズ前 145/70R12 69S タイヤサイズ後 145/70R12 69S

駆動系

トランスミッション 3AT ミッションタイプ 3速フルオートマチック 駆動形式 FF

エクステリア

フロントフォグランプ オプション リアフォグランプ - キセノンヘッドランプ
(HID)
-
プロジェクターヘッドランプ - フロントスポイラー オプション リア/ルーフスポイラ― オプション
リアワイパー オプション LEDヘッドランプ - LEDフォグランプ -

セーフティ

衝突防止装置 - 衝突軽減装置 - 車間距離制御システム -
運転席エアバッグ - 助手席エアバッグ - サイドエアバッグ -
ニーエアバッグ - カーテンエアバッグ - シートクッションエアバッグ -
フロントカメラ - サイドカメラ - バックカメラ -
ABS(アンチロックブレーキ) - ブレーキアシスト - トラクションコントロール -
前席シートベルトプリテンショナー - 前席シートベルト
フォースリミッター
- 後席3点式シートベルト -
チャイルドシート固定機構付きシートベルト - サイドインパクトバー 標準 衝突安全ボディー -
EBD(電子制動力配分装置) - 盗難防止システム - AFS -
ナイトビジョン - 横滑り防止装置 - レーンアシスト -
ヒルスタートアシスト - リバース連動下向きドアミラー - レインセンサー -
クリアランスソナー - 全周囲カメラ - その他安全装備 -

※安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

アメニティ

エアコン マニュアル パワーウィンドウ オプション 集中ドアロック オプション
ステアリングテレスコピック機構 - ステアリングチルト機構 - クルーズコントロール -
本革巻きステアリング - 革シート(※) - 運転席パワーシート -
助手席パワーシート - 後席パワーシート - ウッドパネル -
サンルーフ/ムーンルーフ - アルミホイール オプション設定有 分割可倒式リアシート 一体式
UVカットガラス - プライバシーガラス - ステアリングシフト -
運転席側スライドドア - 助手席側スライドドア - 電動リアゲート -
リアゲートイージークローザー - 電動トランクリッド - トランクリッドイージークローザー -

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション - ナビゲーションメディア - サウンド(カセット&MD) AMラジオ
CDプレイヤー - DVD再生 - ブルーレイ再生 -
ミュージックサーバー - サウンドシステム - TV -

燃費はWLTCモード、JC08モード、10・15モードに基づいた数値から算出しています。
この数値はスペシャルドライバーが操作する試験上の数値であり、実際の数値は走行条件・環境・空調の使用状況・乗車人数・積載量により変わります。
JC08モードで6掛け、10・15モードで7掛けといわれることもあります。

ボディカラー

メーカー標準

ホワイト
ウォームシルバーM
ブラックM
スパニッシュレッド
ブルーマイカ
グリーンマイカ
   

ミラの関連情報

ミラのご売却をお考えの方

買取続けて30年の
ガリバーで高額査定
査定イメージ

ミラのご購入をお考えの方

  • 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数