M5(BMW)の新車・中古車カタログ装備スペック情報

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M5のカタログ | 新車・中古車

新車時価格(税込)
1703万円〜2160万円
中古車相場
132万円〜1279.9万円

BMW5シリーズの2代目、E28系のときにスポーツセダンのM5は誕生した。5シリーズは、1982年に日本に上陸。85年にはドイツではM5がデビューしている。日本でM5が発売されるのは87年だ。ミッドシップ・スポーツカーのM1に積まれていた3.5Lの直列6気筒DOHCエンジンを改良し搭載した。当時、最速の4ドアセダンである。だが、日本仕様は排ガス規制が厳しいためディチューンされていた。88年に5シリーズのモデルチェンジに伴い、M5もE34系の2代目に移行する。直列6気筒エンジンは3.6Lの排気量だが、93年に3.8Lに拡大された。E39系の3代目M5はV型8気筒DOHCエンジンを積み、これに6速MTの組み合わせだ。最高出力は400馬力の大台に乗っている。4代目は2004年に登場した。E60系M5は新開発の5.0L V型10気筒エンジンを搭載し、Mボタンで出力特性を切り換える。トランスミッションは6速MTもあるが、日本仕様は7速SMGだ。11年に登場した5代目M5では4.4LのV型8気筒ツインスクロールツインターボと7速DCTを採用した。前後重量配分は50:50で、意のままの走りを楽しめる。

  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)

M5のモデル別スペック情報

歴代モデル 新車時価格(税込) 中古車相場

1000km走行時燃費

1703万円〜
2160万円

132万円〜
1279.9万円

前月からほぼ同じ

14,681

1495万円〜
1820万円

132万円〜
1222万円

15,333

1290万円〜
1410万円

132万円〜
1222万円

1350万円〜
1376万円

132万円〜
1222万円

1198万円〜
1280万円

132万円〜
1222万円

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  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)

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  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)

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