M5のカタログ | 新車・中古車
- 新車時価格(税込)
- 1998万円〜1998万円
- 中古車相場
- 248万円〜1598万円
BMW5シリーズの2代目、E28系のときにスポーツセダンのM5は誕生した。5シリーズは、1982年に日本に上陸。85年にはドイツではM5がデビューしている。日本でM5が発売されるのは87年だ。ミッドシップ・スポーツカーのM1に積まれていた3.5Lの直列6気筒DOHCエンジンを改良し搭載した。当時、最速の4ドアセダンである。だが、日本仕様は排ガス規制が厳しいためディチューンされていた。88年に5シリーズのモデルチェンジに伴い、M5もE34系の2代目に移行する。直列6気筒エンジンは3.6Lの排気量だが、93年に3.8Lに拡大された。E39系の3代目M5はV型8気筒DOHCエンジンを積み、これに6速MTの組み合わせだ。最高出力は400馬力の大台に乗っている。4代目は2004年に登場した。E60系M5は新開発の5.0L V型10気筒エンジンを搭載し、Mボタンで出力特性を切り換える。トランスミッションは6速MTもあるが、日本仕様は7速SMGだ。11年に登場した5代目M5では4.4LのV型8気筒ツインスクロールツインターボと7速DCTを採用した。前後重量配分は50:50で、意のままの走りを楽しめる。
- 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
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- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
M5のモデル別スペック情報
歴代モデル | 新車時価格 (税込) |
中古車相場 | 1000km走行時燃費 |
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1998万円〜
|
248万円〜
- |
19,063円 |
|
1703万円〜
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248万円〜
前月からほぼ同じ |
19,681円 |
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1495万円〜
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248万円〜
- |
20,556円 |
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1290万円〜
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248万円〜
- |
- |
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1350万円〜
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248万円〜
- |
- |
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1198万円〜
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248万円〜
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