TTロードスター(アウディ)1.8T GH-8NAUQ(10001686) の画像

ガリバーのカタログTTロードスター1.8Tのカタログ 平成15年3月(2003年3月)〜平成15年9月(2003年9月)の画像

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TTロードスターのカタログ の関連情報

新車時価格(税込)
409万円
中古車相場
49万円〜108万円

アウディTTは、アウディA3をベースにした個性派のスポーツクーペである。1998年にドイツで発売され、99年10月に日本でもTTクーペを発売。そのルーフを取り去り、電動ソフトトップを装備したのがTTロードスターだ。2000年にデビューし、日本仕様は左ハンドルの6速MT車だった。エンジンは1.8L直列4気筒DOHC5バルブにインタークーラー付きターボを装着する。クワトロと呼ばれる4WDだけの設定だったが、後にFF(前輪駆動)車を加えた。2代目はスペースフレーム構造を取り、ボディなどをアルミ製にして軽量化を図った。ロードスターが日本に上陸するのは07年6月だ。エンジンは2.0Lの直列4気筒DOHC直噴ターボで、これにデュアルクラッチの6速Sトロニックを組み合わせた。FF車だけの設定である。電動油圧ソフトトップは約12秒で開き、50km/hまでなら走行中も操作が可能だ。その3代目は15年に発売され、日本には夏に入ってきた。ロードスターが積むのは2.0Lの直噴ターボ、TFSIだ。クワトロだけでFF車の設定はない。バーチャルコクピットも話題をまいた。

  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

TTロードスターの購入をお考えの方

  • 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数

TTロードスターのご売却をお考えの方

  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)