TTロードスター(アウディ)の新車・中古車カタログ装備スペック情報

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TTロードスターのカタログ | 新車・中古車

新車時価格(税込)
605万円〜662万円
中古車相場
119万円〜499万円

TTロードスターの概要

アウディTTは、アウディA3をベースにした個性派のスポーツクーペである。1998年にドイツで発売され、99年10月に日本でもTTクーペを発売。そのルーフを取り去り、電動ソフトトップを装備したのがTTロードスターだ。2000年にデビューし、日本仕様は左ハンドルの6速MT車だった。エンジンは1.8L直列4気筒DOHC5バルブにインタークーラー付きターボを装着する。クワトロと呼ばれる4WDだけの設定だったが、後にFF(前輪駆動)車を加えた。2代目はスペースフレーム構造を取り、ボディなどをアルミ製にして軽量化を図った。ロードスターが日本に上陸するのは07年6月だ。エンジンは2.0Lの直列4気筒DOHC直噴ターボで、これにデュアルクラッチの6速Sトロニックを組み合わせた。FF車だけの設定である。電動油圧ソフトトップは約12秒で開き、50km/hまでなら走行中も操作が可能だ。その3代目は15年に発売され、日本には夏に入ってきた。ロードスターが積むのは2.0Lの直噴ターボ、TFSIだ。クワトロだけでFF車の設定はない。バーチャルコクピットも話題をまいた。

TTロードスターのモデル一覧

歴代モデルのスペック情報は下記歴代モデルリンクよりご覧いただけます。TTロードスターと他の車種を比べてみたい方はこちら

  • 歴代モデル

  • 新車時価格(税込)

  • 中古車相場

  • 1000km
    走行時燃費

    1000km走行時燃費とは
    WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
  • 相場傾向

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