Q4スポーツバック e-トロン(アウディ) 令和4年1月〜の新車・中古車カタログ装備スペック情報

Q4スポーツバック e-トロンのモデル・グレード 令和4年1月(2022年1月)〜

Q4スポーツバック e-トロンのモデルごとに、グレード別で燃費や価格などが比較できます。装備やボディカラーなど詳細は、各グレードのページをご覧ください。

Q4スポーツバック e-トロンの基本情報

新車時価格(税込)
688万円〜767万円
中古車相場
265.9万円〜589.9万円
リセールバリュー指標
リセールバリューとは
★の数が多いほど値下がりがしにくく手放す時のリセールが高い傾向です
1000km走行時燃費
1000km走行時燃費とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
相場傾向
- -
前月からほぼ同じ
アウディ,Q4スポーツバック e-トロン,2022年1月

Q4スポーツバック e-トロンのモデル・グレード別スペック情報 令和4年1月(2022年1月)〜

発売年月からQ4スポーツバック e-トロンのグレードを選ぶと、グレード詳細ページでQ4スポーツバック e-トロンの装備や燃費・スペック・ボディカラーなどの詳細な情報がわかります。
Q4スポーツバック e-トロンと他の車種を比べてみたい方はこちら

令和6年12月(2024年12月)〜モデル
グレード名 新車時価格
(税込)
中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能
739万円 417.7万円〜
567.8万円
- - 全長4590mm
全幅1865mm
全高1615mm
5枚 RR CVT(無段変速車) 5名 標準 全車速追従機能付クルーズコントロール
767万円 387.7万円〜
589.9万円
- - 全長4590mm
全幅1865mm
全高1600mm
5枚 RR CVT(無段変速車) 5名 標準 アダプティブクルーズコントロール
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
令和5年4月(2023年4月)〜令和6年12月(2024年12月)モデル
グレード名 新車時価格
(税込)
中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能
730万円 265.9万円〜
438万円
- - 全長4590mm
全幅1865mm
全高1615mm
5枚 RR CVT(無段変速車) 5名 標準 アダプティブクルーズコントロール
758万円 303.9万円〜
448万円
- - 全長4590mm
全幅1865mm
全高1600mm
5枚 RR CVT(無段変速車) 5名 標準 アダプティブクルーズコントロール
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
令和4年12月(2022年12月)〜令和5年4月(2023年4月)モデル
グレード名 新車時価格
(税込)
中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能
709万円 265.9万円〜
438万円
- - 全長4590mm
全幅1865mm
全高1615mm
5枚 RR CVT(無段変速車) 5名 標準 アダプティブクルーズコントロール
737万円 303.9万円〜
448万円
- - 全長4590mm
全幅1865mm
全高1600mm
5枚 RR CVT(無段変速車) 5名 標準 アダプティブクルーズコントロール
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
令和4年1月(2022年1月)〜令和4年12月(2022年12月)モデル
グレード名 新車時価格
(税込)
中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能
688万円 265.9万円〜
438万円
- - 全長4590mm
全幅1865mm
全高1615mm
5枚 RR CVT(無段変速車) 5名 標準 全車速追従機能付クルーズコントロール
716万円 303.9万円〜
448万円
- - 全長4590mm
全幅1865mm
全高1600mm
5枚 RR CVT(無段変速車) 5名 標準 全車速追従機能付クルーズコントロール
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

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