- この記事の目次 CONTENTS
- 車のNAとターボの違い
- オカルトグッズで簡単に充填効率をアップ！
- F1-Zの装着方法
- 実際の効果は？
車のNAとターボの違い
エンジンは常に空気を吸って、爆発を起こしている。
自然に吸い込むのがNAと呼ばれる自然吸気エンジン（ノーマルアスピレーション）というもので、強制的に押し込のがターボといわれる。
空気が入る率を充填効率（エンジンの吸入効率）といって、この効率が良い方が爆発も高まるので、パワーも出るし、燃費も良くなるというわけだ。
オカルトグッズで簡単に充填効率をアップ！
じゃあ、充填効率を高めればいいのでは？と思うかもしれないが、これが簡単にはいかない。改造も必要になるので手間も費用もかかり、現実的でないのだ。
そこで登場するのが今回紹介するオカルトグッズである。
今回活躍する商品は、F1-Zというもので、パワーランチャーともいわれる。どちらが商品名かわからないのは、オカルトならではの魅力といったところか。
F1-Zの装着方法
箱を開けてみると、中に入っているのは筒状のパーツとゴムのジョイント（なぜか3つ）。
そして親切心なのか、中身がゴロゴロと動かないようにするためなのか、軍手が入っている。
筒の内側にはファンが付いていて、指で押すだけでクルクルと回る。
つまりこれが吸い込む空気を押し込む役割をするわけだ。
ということで、装着自体は空気を吸う経路の間に付けるというか、挟み込んで付ける。
ファンは意外と大きい
ただ気になるのは、ファン自体は結構な大きさなので、吸い込むのに邪魔になるのでは？という気がするということ。
しかもファン自体は空気の流れによって自然に回るだけなので、それで押し込まれるのかということ。
内部はこんな感じで、ファンが装着されている。しかも金属製でかなりガッチリとしていて、耐久性もありそう。
エアクリーナーボックスに設置
問題はどこに付けるか。大幅に改造するならあちこちあるけど、ノーマルを生かすとなると、場所が限られる。エアクリーナーボックスの中に付けてみることにした
装着は15分くらいで完了！
実際の装着は場所選びに少し時間がかかるものも、見つけてしまえば15分ぐらいで完了だ。
実際の効果は？
早速走ってみると、エンジンルーム側から聞くとヒューという音が感じられるが、車内からだとまったく聞こえないので、気になることはない。
走り出してみると、普通に走っている分には変わりなし。
ただ、一気に加速すると若干伸びる気がする。
もっと違うのは、アクセルを戻してもう一度加速するときで、ファンが回り続けているからか、もたつくことなく、再加速できる。
わかりづらい効果もオカルト系ならでは
凄く効果があって凄くオススメというわけではないけど、違和感が出るわけでもないので、
オカルト系チューニングアイテムとしてはオススメかも。残念ながら燃費は良くも悪くもならずだった。
