「クルマのタイヤの空気圧が減ってきたけど、どうしたらいいの？」
「タイヤがパンクしてしまった！！
　初めてのタイヤ交換、わかりやすく動画でみせてほしい！」

そんな声にお応えするべく、初心者の方向けに動画を作成しています。

■空気圧補充■ タイヤの空気圧は適正な状態を保ちましょう
１　タイヤの指定空気圧を調べる 　　まずはクルマに適した指定空気圧を調べましょう。
　　多くの場合、運転席のドアを開けた部分にラベルなどが貼ってあります。

２　タイヤの空気圧をはかる。 　　バルブのキャップを外し、空気圧計を直角にセットしてはかりましょう。
　　空気圧チェックはタイヤが冷えている時に行いましょう。

３　空気圧を補充する。 　　空気圧をチェックして、足りない分を補充しましょう。
　　補充機器はガソリンスタンドなどで貸してもらえます。

４　目盛りに注目。 　　ゲージの目盛りを見ながら適正値まで空気を入れましょう。
　　空気を多少入れすぎてもパンクはしないので大丈夫です。

５　全てのタイヤの空気圧を適正値に 　　４つのタイヤ全てが適正値になるように補充しましょう。
　　前と後ろで適正値が違うので注意！



■タイヤ交換■ パンクしたタイヤをスペアタイヤと交換しましょう
１　タイヤと工具を取り出す。 　　大抵の場合、工具一式がトランクの中に収納されています。
　　クルマの取り扱い説明書を参考にしながら行ってください。

２　ホイールカバーを外す 　　レンチの裏側でてこの原理を使って、ホイールカバーを外しましょう。
　　この段階でナットは少し緩めておきます。

３　車体を持ち上げる。 　　ジャッキを適切な位置にセットし、車体を持ち上げましょう
　　タイヤの下にこぶし一つ分が入るくらいが交換しやすいです。
　　持ち上がったらタイヤを外します。

４　スペアタイヤに交換 　　スペアタイヤがゆがまないように土台にしっかりセットします。
　　セットできたらナットを対角線順に軽く締めましょう。

５　車体を元に戻す。 　　ジャッキをまわして持ち上げた車体を戻します。
　　先ほどと同じようにナットを対角線順に締めていきます。
　　ナットは締めすぎても緩すぎてもだめです。

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