トヨタ ウィッシュ カタログ＆見積もり

装備が充実して価格も少しアップした

　2003年1月にデビューしたトヨタ ウィッシュが、4月2日に初めてフルルモデルチェンジされた。新型ウィッシュも初代と同じく、5ナンバーボディの使い勝手のいいサイズをもつ7人乗りの3列シートミニバンというコンセプトを受け継いでいる。
　またスタイリッシュな外観デザインも初代から引き継いだ長所のひとつで、新型では1.8リッターと2リッターのエアロ付きモデルに2種類の3ナンバーボディが用意されるのも特徴といえる。
　新型ウィッシュは全車にS-VSC（横滑り防止装置）やサイド＆カーテンエアバッグなどの安全装備が全車に標準装備になった。さらにエンジンがパワーと低燃費を両立させたバルブマチック仕様になったこともあって、車両価格は同等グレードで比較すると約10万円程度高くなってしまった。そのあたりが同支払総額に影響してくるのか、値引き額も含めてディーラーに潜入して調査してきた。

目標値引きは5万円＋αだ！

　すでに説明したとおり、新型ウィッシュは装備類が充実した分、10万円ほど価格が上がってしまった。デビュー直後なだけに、値引きもあまり期待できない。しかし、4月から始まった新グリーン税制のおかげで、FF車であれば取得税や重量税の減免が受けられる。金額はグレードやオプションによっても変わってくるが、車両価格のアップ分に近い金額が減税となるので実質、価格は据え置きといってもいいだろう。
　それに全車バルブマチック仕様のエンジンとCVTを組み合わせることで、燃費も大幅にアップしている。購入後の維持費が抑えられることや装備類が充実したことを考えれば、決して割高とはいえないはずだ。
　気になる値引き額だが、やはり大きな金額は期待できないようだ。1.8X（FF）にメーカーオプションのHDDナビやETC、そしてスマートエントリーなどを装着して見積もりを出してみたところ、総支払額は約243万円。ここから約5万円が値引きされ、238万円の条件を提示された。まぁ、新グリーン税制の恩恵もあり、思ったよりは若干安めの印象だ。
　さらにライバルであるホンダ ストリームやマツダ プレマシーなどと競合させつつ交渉したところ、下取り車の査定アップを含めて約7万円の値引き額を引き出すことに成功した。だがこれ以上の10万円台の値引き額をゲットすることは、現状ではほぼ不可能と思った方がいいようだ。もっとも減税分も値引きと考えれば、かるく10万円はオーバーしているので、7万円前後の値引き額が引き出せれば、現状では成功といえるだろう。

気になる納期は約1ヶ月程度

　さて気になる納期だが、4月上旬現在では約1ヶ月程度は見ておいた方がよさそうだ。だが5月以降はトヨタの各工場で増産が予定されているので、3週間程度での納車も可能になりそうだという。もし在庫車があれば2週間程度での納車も可能とのことだが、今のところはそれもないので、ゴールデンウィークに新型ウィッシュでドライブに出かけるのはちょっと厳しいかもしれない。
　ライバルはホンダ ストリームや日産 ラフェスタ、そしてマツダ プレマシーあたりなので、それらと競合させつつ、交渉して少しでも大きな値引き額の獲得を目指そう。だた販売台数で見るとストリーム以外のクルマは、あまり売れていない。やはり最大のライバルであるストリームをメインに、下取り車の査定アップや用品のサービスを含めて交渉していくといいだろう。

トヨタ ディーラー
新型ウィッシュは、初代と同じくネッツ店での販売となる。経営の異なるネッツ店同士やライバル車との競合で大幅値引きを目指そう。
トヨタ ウィッシュ 見積もり例
新グリーン税制の導入などもあり、車両価格のアップ分は、ほぼ相殺される。大幅値引きが期待できるのは夏のボーナス商戦あたりか。
トヨタ ウィッシュ エクステリア
1.8X（写真）と2.0Gは5ナンバーサイズだが、エアロ付きの1.8Sと前後オーバーフェンダー付きの2.0Zは3ナンバーとなる。

＊ご注意＊

　上記車種の見積りや値引き等の金額は、取材者が商談・見積りを取得した限りのレポートであり、値引き額や総支払い額等の金額を保障するものではありません。あくまでも参考数値としてご参照ください。
　また、編集部では新車ディーラーでの商談、値引き等に関する個別の質問、お問い合わせ等はお受けできませんので了承ください。

　

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