トヨタ パッソ セッテ フロントビュー
トヨタ パッソ セッテ リヤビュー

パッケージングの良さとスタイリッシュさを両立させたリヤビュー。

トヨタ パッソ セッテ インテリア

インテリアはデザインや質感の高さと、使い勝手の良さを兼ね備えている。シートアレンジも豊富に用意されそうだ。

【12/25追加】ついに正式デビュー!「トヨタ パッソ セッテ」「ダイハツ ブーン ルミナス」

【トヨタ 新型パッソ セッテ&ダイハツ 新型 ブーン ルミナス 新車情報】トヨタ&ダイハツの新コンパクトミニバン登場! ライバル ホンダ フリードを凌駕できるか!?

【新車情報】  written by CORISM編集部 (2008.12.25)

12月25日トヨタとダイハツは、コンパクトな3列シートミニバンのパッソ セッテとブーン ルミナスを発表した。コンパクトなサイズと使い勝手の良さ、そして低燃費な走りをバランスさせている。 >> 記事全文を読む


※注記:以下の記事は11/17現在の情報を基にした記事です。最新情報は上記のリンク先をご覧ください。

スライドドアは無しのコンパクトミニバン! フリードの刺客、トヨタ パッソ セッテ登場!!

 絶好調な販売を続けているホンダのフリード。その好調ぶりをトヨタが指をくわえて見ているワケもなく、対抗馬をリリースするという情報が飛び込んできた。もともと、トヨタには3列シートを装備するシエンタがあり、実質この後継車(ただしシエンタは、スライドドア対応ということで併売されるようだが)となるため、その内容は興味津々だ。ちなみに車名はパッソの派生を意識したモノになるようで、パッソ セッテというのが濃厚である。スライドドアが装備されない分、フリードより若干割安であると予測されることからも、その価格にも注目だ。

ダイハツ&スバルにも供給されるかも?

 まずはスタイル。どうしてもこのクラスの場合、パッケージングを優先せざるを得ないことから、野暮ったくなったり、鈍重になったりしがちなのだが、写真を見る限りはそんなことはなし。サイズ感を無視すれば、もっと大きなクラスのミニバンに見えるほど。ウィッシュの兄弟車と言っても大げさではない。

 エアロ仕様もあるようで、こちらはさらに精悍なスタイルだ。ベースとなるのはパッソとなるようで、つまりこのクルマの開発にもダイハツがかかわっていることにもなる。恐らく、ダイハツ版も用意されるだろうし、bBの例を見るとスバルにも供給されるかもしれない。

インテリアは使い勝手重視。発売は12月、期待大!

 パッケージングについては、真っ向ライバルのフリードがかなりの広さを実現しているが、入手できた情報を見る限り、シートまわりの寸法では無理して対向せず、使い勝手のよさを重視しているようだ。その表われのがセカンドシートで、足をシッカリと伸ばせて、さらに150mmぐらいのロングスライドもできる。

 エンジンは1.5リッターのみとなるようで、これはbBなどと同じモノ。これに4速ATを組み合わせているようで、CVTの設定はなしだ。走行性能を重視した結果なのだろうが、昨今最重要課題となる省燃費性能がどこまで煮詰められているかは実車の登場を待つしかないが、フリードがベースのフィット譲りの燃費のよさを誇るだけに、どうなるか興味津々だ。発売は12月、期待して待て!

*イラスト及び記事の内容、スペックは11月17日現在の編集部調べです。実際に発売されるモデルと異なることがあります。

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代表グレード
新型 トヨタ パッソ セッテ 予想スペック
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
4180×1695×1620mm
ホイールベース[mm]
2750mm
総排気量[cc]
1495cc
最高出力[ps/rpm]
109ps/6000rpm
最大トルク[kg-m/rpm]
14.4kg-m/4400rpm
ミッション
4速AT