フォード エクスプローラー スポーツトラック V8 LIMITED 走り

「コレだ!」と叫んだクルマ

 クルマ選びは、とっても悩ましい。家族が乗るからミニバンを、奥様が運転するから扱いやすくてカワイイコンパクトカーに。予算は幾ら、ライバルはあのクルマとこのクルマ、お互い値引きは幾らだ・・・そんな「左脳」で考えるクルマ選びは悩ましく、しかし実のところとっても楽しいものだったりする。そう、それも良く分かる。
 でもね。いっぽうで、ついつい直感的に「右脳」が『コレだ!コレが欲しい!』と叫んでしまうときはないだろうか。理屈じゃない、ブルっとクル感じ。

 何を隠そう先日、輸入車のマスコミ向け大試乗会、通称"JAIA"でそんなクルマに出会った。その名は『Ford Explorer Sport Trac V8(フォード エクスプローラー スポーツトラック)』。日本ではほぼ絶滅してしまった、ピックアップトラックだ!

Ford Explorer Sport Trac V8(フォード エクスプローラー スポーツトラック) エクステリア
Ford Explorer Sport Trac V8(フォード エクスプローラー スポーツトラック) リアビュー
Ford Explorer Sport Trac V8(フォード エクスプローラー スポーツトラック) ベッド

『コレがある生活』を夢見て・・・

 はっきり言って、日常の実用性とか、ウチの車庫入るかなとか、奥様はコレ乗りこなせるかなとか、そういう現実的な観点からすると、このクルマを買うのは非常に勇気がいる。というかムリ!
 でも、なんというか『コレがある生活』を想像してしまうような、そんなオーラがこのスポーツトラック(Truckではなく"Trac"ってのがポイント)には溢れているんだな。
 ワタクシ、実はアウトドア派でもなんでもないんだけど、荷台に何載せて走ろう、ヒッチメンバーで何引っ張ろう、みたいな妄想を逞しくしてしまう…みたいな、それこそ生活すらも変えてしまうようなパワーね。

Ford Explorer Sport Trac V8(フォード エクスプローラー スポーツトラック) イメージその1
イメージその1。そういう趣味はないんだけど、こうやって「何か」を引っ張ってみたい! ジェットスキーかな、キャンピングカーかな、なんて考える瞬間がまた楽しいのだ!
Ford Explorer Sport Trac V8(フォード エクスプローラー スポーツトラック) イメージその2
イメージその2。まさに「オトコのクルマ!」って感じ。イマドキ、助手席の彼女・奥様に気を使ってばっかな軟弱なクルマばっかりになって、こういうタフさを強調するクルマが新鮮だったりする。
Ford Explorer Sport Trac V8(フォード エクスプローラー スポーツトラック) イメージその3
イメージその3。アメリカじゃトラックは日本の軽自動車みたいに「アシ」で使う乗り物だからさ、なんて嘘ぶいてサラっと乗ってみたいもんだ。と、妄想する分にはタダだし。

 ちなみにこのスポーツトラックV8に乗せて頂いた感想。乗り味は荒っぽいのかと思いきや、V8+6ATの走りはまるで高級車のそれ。ロングホイールベースのおかげで、ベースのエクスプローラーよりもおだやかなのだ。で、見晴らしが良いから「意外と」取り回しも良い。おおイイジャン! もちろん後方視界、とりわけ足元周りは荷台があるから絶望的なんで、後付けのバックモニターは必須だと思うケド。

 うん、コレを買ったら、海の近くの別荘にでも置いてアシとして乗りたい1台ですね(と再び妄想)。

 まあ、まっ・・・たく現実味ないハナシだけれど、でもそう考えるだけでワクワクしてくる。実は最近、そういう気に駆り立てるクルマが無かっただけに、なんだか無性にウレシイのです。この気持ちが分かってもらえるあなたは、ワタクシとおんなじ「右脳派」かもしれない!?

Ford Explorer Sport Trac V8(フォード エクスプローラー スポーツトラック) V8エンジン
Ford Explorer Sport Trac V8(フォード エクスプローラー スポーツトラック) 6速AT
Ford Explorer Sport Trac V8(フォード エクスプローラー スポーツトラック) 235/65R18タイヤ+アルミホイール
Ford Explorer Sport Trac V8(フォード エクスプローラー スポーツトラック) リアビュー

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モデル名
フォード エクスプローラー スポーツトラック V8 LIMITED(リミテッド)
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
5370x1870x1840mm
車両重量[kg]
2280kg
総排気量[cc]
4600cc
最高出力[ps(kw)/rpm]
296ps(218kW)/5750rpm
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]
41.5kg-m(407N・m)/4000rpm
トランスミッション
6速AT
10・15モード燃焼[km/l]
定員[人]
5人
消費税込価格[万円]
498.0万円
発売日
2007年10月16日
レポート
CORISM編集部 徳田 透
写真
和田 清志/フォードジャパン
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