三菱 ランサーエボリューション� グループNラリーカー（ターマック仕様）
新世代ハイパフォーマンスセダンに注目
GT-Rやインプレッサと並び、今回の東京オートサロン2008会場で良く目立っていたのが、ランエボこと「三菱 ランサーエボリューション」のチューニングカーやデモカーだ。
92年に初代がデビューしたランエボシリーズ。現行モデルで10代目となる。従来は「ラリー」のイメージが先行していたが、最近では「N耐レース」や「ドリフト」、果ては「痛車」(！)など多彩な活躍を見せている。
新型ランエボX(テン)のデビュー後初めてのオートサロンとあって、今回はまだまだ発展途上というショップも見受けられた。今後も更なる進化を遂げるであろう「ランサーエボリューション」から目が離せない!!
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三菱 ランサーエボリューション� OHLINS RACING スーパー耐久シリーズ仕様
YUKE'S TEAM ORANGEが提案する三菱ランサーエボリューション� D-1GP コンセプトモデル
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忘れちゃイケナイ!!ギャランフォルティスもあるぞ
日本ペイントと三菱自動車のコラボレーション!! ギャランフォルティス LOWRIDER
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東京オートサロン2008 三菱ブース ギャランフォルティス LOWRIDER ON STAGE
( レポート：CORISM編集部 )
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【東京オートサロン2008】三菱自動車、ハイパフォーマンス4WDセダン『ランサーエボリューションX』を中心にカスタムカー17台を出品
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【ランサーエボリューションX試乗記】オヤジでも恥ずかしくなく乗れるデジタルハンドリングロボ！ ランエボX登場！！
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大岡 智彦 (2007.11.14)
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【三菱 ランサーエボリューションX 試乗記】すべてを一新し第4世代へと進化した三菱 ランサーエボリューションXは新世代のハイパフォーマンスモデルにふさわしい走りを手に入れた！
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こもだ きよし (2007.10.27)
エンジンをはじめミッションやボディなどすべてを一新し、第4世代へと生まれ変わった三菱 ランサーエボリューションX。新世代のハイパフォーマンスセダンにふさわしい速さと質の高いハンドリングを手に入れた。 >> 記事全文を読む |
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【東京オートサロン2008】速報！ 東京オートサロン2008 総力レポート！
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今年の東京オートサロンもスゴイぞ!! カスタムカーとチューニングカーの祭典が幕張メッセで開催！ 出展車両もキャンギャルも総力を挙げてレポートします！ >> 記事全文を読む |
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ランサーのカタログ情報
- 平成19年10月（2007年10月）〜平成27年9月（2015年9月）
- 新車時価格
- 125.8万円〜540.5万円
ランサーの在庫が現在9件あります
以下車両の保証内容詳細は画像をクリックした遷移先をご確認ください。
