三菱北京モーターショーに『アウトランダー EX』（日本名：『アウトランダー』）『ランサーエボリューションIX』を出展！

合計７台が出展！

　三菱は、11月18日（一般公開：11月21日）より中国北京で開催される2006年北京モーターショーに、『アウトランダー EX』（日本名：『アウトランダー』）、および、『ランサーエボリューションIX』を出展する他、『MITSUBISHI Concept-Sportback（ミツビシコンセプト-スポーツバック）』、『エクリプススパイダー』を参考出品するなど、合計７台を出展すると発表した。

　『アウトランダー EX』（日本名：『アウトランダー』）は、日本、北米市場で好評の『アウトランダー』の車名を変更し、2007年1月より販売する。同車は、北米向け『アウトランダー』と同様、高性能かつ低燃費、排出ガス性能に優れた新開発の3.0L V6 MIVECエンジンに、加速・高速巡航性能に優れる新型６速ATを組み合わせて搭載した。駆動方式は、三菱自動車のAWC（All Wheel Control）思想に基づいた、走行状況に応じて、駆動方式を自由に切り換え可能な電子制御4WDとなっている。

　また、衝突安全性や剛性を高めた新世代のプラットフォーム、低重心化・ロール慣性モーメントの低減により高いハンドリング性能と乗り心地を実現する"アルミルーフパネル"などを採用。ユーティリティの面では、荷室へのアクセスを容易にし、荷物の重さや大きさによって使い分けも可能な上下開閉式テールゲートなど、日本、北米でも好評な装備を採用した。さらに、スペアタイヤを標準タイヤ化するなど、中国市場のニーズに合わせた装備の改良も施している。

　『ランサーエボリューションIX』は、2Lインタークーラーターボエンジンや電子制御4WDシステムなどを搭載している。"走る"、"曲がる"、"止まる"の運動性能を極限まで高めた、高性能4WDスポーツセダンであり、2006年10月より中国市場向けの輸入販売を開始した。

　『MITSUBISHI Concept-Sportback（ミツビシコンセプト-スポーツバック）』は、2005年のフランクフルトモーターショーに出品したスポーツハッチバックのコンセプトモデルである。ドイツフランクフルト近郊の三菱自動車欧州デザイン事務所がスタインリングを担当。スポーティなイメージを基本に、非常に力強さを感じさせるフォルムとなっている。