フォード新型エスケープ

SUVらしい力強さと精悍なイメージを持つフロントマスクが印象的。クロームメッキの3本スリットのグリルで高級感をプラスすることに成功している。

フォード新型エスケープ

前後バンパーの下部にスキッドプレートを配し、SUVらしさを強調している。最上級グレードのLIMITEDではブレーキランプがLED式のものを採用する。

フォード新型エスケープ

機能美を感じさせるインパネのデザインがいかにもSUVらしさを感じさせる。またセンターコンソールのパネルはグレードによりシルバー(写真)とウッド調を用意。

フォード新型エスケープ

LIMITEDは本革シートが標準装備となる。ソフトな肌触りで、高級感を感じさせるポイント。人間工学に基づいた形状で、座り心地は文句なしだ。

フォード新型エスケープ

後席も広々感があり、長距離の移動でも疲れが少なそうな印象だ。XLTシリーズのシート地は写真のようなブラックのクロスでスポーティさを演出している。

フォード新型エスケープ

ラゲッジはとても広く、5人分のキャンプや旅行の荷物も楽に積み込むことができる。フル乗車時でも940リッターの容量を確保しているというから驚きだ。

フォード新型エスケープ

SUVらしさを強調するサイドステップを装備する。またドアにはクロームの車名エンブレムがアクセントとして装着され、高級感の演出に一役買っている。

フォード新型エスケープ

今秋に発売が予定されている新型マスタングもお披露目された。予約開始は6月23日から。価格は390万円(V6クーペ)〜530万円(V8カブリオレ)の予定。

フォード新型エスケープ

イメージを一新したフロントマスク

フォード新型エスケープ

新設定「XLT-SPORT」。V6 3.0リッターエンジンを搭載する。

フォード新型エスケープ

こちらもV6を積む新設定グレード「LIMITED」。本革シートやサンルーフなどの快適・豪華装備を標準設定している。

冒険心あふれるルックスに一新された!

 フォードのコンパクトSUVとして人気のエスケープがするモデルチェンジされた。2代目となる新型エスケープは力強いデザインと質感を大幅にアップさせたのが最大の特徴だ。フォードでは「Make Every Day Exciying」というフォードブランドのコンセプトのもと「Adventure Spirit(冒険心あふれる)」を具現化したモデルとして位置づけているという。

 エクステリアはSUVらしい躍動感に加えて、スタイリッシュさもプラス。より精悍で押し出し感の強いフロントマスクや、一体感のあるシャープなサイドビューがとても印象的だ。またグレードごとのキャラクターを明確にするため、ボディの配色や前後バンパーのスキッドプレートの有無などで差別化を図っているのも見逃せないポイントといっていいだろう。

内外装ともに大幅に質感がアップした!

 新型エスケープでは、クロームのフロントグリルやサイドのクロームエンブレムなど、高級感を感じさせる演出が各所にちりばめられている。それはインテリアにも共通で、運転席に座ると旧型に比べて質感が大幅にアップしたのがわかる。

 インパネは機能性を追求しながら、精悍なイメージでまとめられている。ブラック仕上げにシルバーのリムがあしらわれたメーターは、視認性もよくとても見やすいもの。また最上級グレードとなるLIMITEDには木目調パネルを採用するなど高級感の演出も抜かりはない。さらにシートはソフトなタッチの本革を採用するなど、トップモデルにふさわしい。

 またボディサイズから想像するよりも室内空間は広く、フル乗車でも快適なドライブを楽しむことができそう。さらにSUVとしての使い勝手もバッチリで、ラゲッジ容量は5人乗車時でも940リッターを確保しているのには驚きだ。

本格的なAWDシステム採用で高い走破性を実現!

 このクラスのSUVでは、オンロードでの使用を重視したAWD(4WD)システムを採用しているクルマがほとんど。だが新型エスケープは本格的なコントロール・トラックIIと呼ばれるAWDシステムを搭載している。これは通常走行時はFFに近い状態で機能し、燃費の向上に貢献。そしてオフロードや雪道など、コンディションが悪化したときには後輪にもトルクを配分してくれる。この動作は常に後輪にもイニシャルトルクがかかっているため瞬時に行なわれるのはもちろん、インパネのスイッチ操作により、50:50の直結状態にもできるという。

 新型エスケープに搭載されるエンジンは3リッターV6と2.3リッター直4の2種類。これに4速ATが組み合わされる。どちらのエンジンも扱いやすい特性で、街中からオフロードまでパワフルな走りを楽しむことができる。もちろん効率の良いATのおかげもあり、燃費も良好だ。新型エスケープのグレード構成はスポーティなXLTシリーズと、より高級感を感じさせるLIMITEDに大きく分けられる。どのグレードもSUVらしいダイナミックな走りが楽しめるというだけあって、ライバルに大きく差を付けることができるだろう。

代表グレード
XLT-SPORT
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
4470×1825×1720mm
車両重量[kg]
1600kg
総排気量[cc]
2967cc
最高出力[ps(kw)/rpm]
203ps(149kw)/6000rpm
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]
27.0kg-m(265N・m)/4700rpm
ミッション
4速AT
10・15モード燃焼[km/l]
-
定員[人]
5人
税込価格[万円]
295.0万円
発売日
2006年6月21日
レポート
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写真
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