次なるOEM車はどのクルマ!?

6月第一週の週末、新たなニュースが飛び込んで来た!新聞紙上などでウワサが上がっていた日産とスズキの協力関係拡大の知らせだ。その詳細について速報でお伝えする。
スズキのOEM供給車 日産 モコ「日産とスズキ、事業協力関係を拡大」

スズキで日産のミニバンを販売

 日産自動車とスズキは6月2日、両社の事業協力関係の拡大について合意に達したと発表した。
 これまでのスズキ製軽乗用車MRワゴンの日産へのOEM供給(日産名「モコ」)や、日産の関係会社であるジヤトコを通じた自動変速機のスズキへの供給等に加え、この度新たに3項目に関する事業協力について検討を進めていくという。

日産とスズキ 新たな事業協力3項目

1.国内でのOEM
 2006年末より、日産がスズキにミニバンを、スズキが日産に新たな軽乗用車をそれぞれOEM供給する。

2.海外でのOEM
 2008年から、日産がスズキに小型ピックアップトラック(主に北米向け)を、スズキが日産にAセグメントの新型車(主に欧州向け)をそれぞれOEM供給する。

3.海外での生産協力
 今後成長が期待される市場において、両社の拠点を活用した相互車両生産を行う。まず始めに、スズキのインド工場で開始する。

ゴーン社長(CEO)と志賀COO(右)「日産とスズキ、事業協力関係を拡大」

 日産の志賀俊之COOは会見で「今回の合意は、これまでのスズキとの事業協力関係を通じて、相互利益の最大化に向け築きあげてきた強固な信頼関係の賜物である。また、今回の事業協力の拡大は、中期経営計画『日産バリューアップ』で取り組んでいる、新規セグメントへの参入及び更なるグローバルでのビジネス拡大への布石となる。」と述べた。

 いっぽうのスズキは、日産とのこれまでの事業協力関係を更に拡大し、新たなOEM供給により国内外の生産拠点での量産効果を高め、競争力を強化するとともに、新しい分野での商品ラインアップを拡充する事で、『スズキ中期5カ年計画』の達成を確固たるものにしていくとのことだ。

 気になる具体的なOEM供給車種名については、現時点では未発表だ。特に1.の国内OEM車には今から興味津々である。具体的な発表を待ちたいところだ。

( レポート:CORISM編集部 )

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