シースルー素材のグリルを透かしてロータリーグラフィックのイルミネーションが心臓の鼓動のように拍動するフロントセクション 
「シャープネス＆メローネス」をコンセプトにした流線型のサイドビュー。「インゴットシルバー」と名付けられたカラーも新鮮 
鳥の羽のような「フライング・ウイング」ドア。後方にスムーズな乗り降りを可能にし、ドアが開いているときにも美しさを損なわない 
ステアリングホイールに操作系を集中させた高インターフェイスコクピットデザインを採用。ITを駆使したドライビングアシスト機能を享受できる 
漆黒と紅にカラーリングされたインテリアが鮮烈な印象。２シーターモードを標準として前席のパーソナルスペースを充実させている 
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独創を随所に盛り込むマツダ渾身のコンセプトカーは「大人のための４シーターロータリースポーツ」「鋭利さとしなやかさ、伸びやかさとタイト感」など、対極する２つの要素を融合し、いままでにない深みのあるデザインを追求する「シャープネス＆メローネス」をデザインコンセプトにした先駆（せんく）。ロングホイールベースと大径ホイールの調和が“魅せる”スタイリングを印象づける。中でもエクステリアで特徴的なのは大きく後方に向かって800mmもスライドする「フライング・ウイング」。その名の通り羽ばたく鳥のようなドアは、機能性を損なわずに美しいサイドビューを実現する。また、独創的なプロポーションとワゴンのように使えるラゲッジスペースを両立するため、ルーフ部が前方にスライドするアッパーゲートとリヤウイング部が下方にスライドするロアゲートで構成した２段式のパワーゲートを新開発。実用性を兼ね備えるユニークな機構となっている。インテリアでは非対称のインパネや、シームレスに連続したガラス製キャノピー、家具用の本革を用いた内装など、見るべきところが満載のモデル。
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