アウディ Q7、フランクフルトモーターショーで正式発表
クワトロ・フルタイム4WDシステムを生み出したアウディならではのパフォーマンスSUV
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アウディは、スポーツ・ユーティリティ・ビークル（SUV）セグメントに新たな進化をもたらすニューモデル、アウディQ7を投入すると発表した。このモデルは、9月12日（月）から開催されるIAAフランクフルトモーターショーで一般公開される。
アウディ Q7は、SUV特有のスポーツ性と多機能性、洗練されたテクノロジー、プレミアムモデルのラグジュアリー性を高次元で融合させたモデル。クワトロ・フルタイム4WDシステムの採用で、オンロードでは、スポーツカーに匹敵するパフォーマンスとドライビングダイナミズムを、ラフロードではSUVのもつ潜在能力を、あらゆる路面状況で高い走行性能を遺憾なく発揮する。
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Q7は、そのデザインだけでも新たなトレンドセッターといえる。なだらかな曲線を描く特徴的なルーフラインに、フロントセクションのダイナミックなVシェイプ、そしてリヤエンドではルーフラインがシャープに傾斜し、クーペを思わせるシルエットが描き出された。また、ショルダーラインとダイナミックラインには、最新のアウディ デザインが応用されているとのこと。ボディカラーは、11種類の基本カラーのうち3種類がQ7専用色で、2トーンのカラーオプションを選択すると、印象的なフォルムが一層強調される。
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サイズは、全長5,086mm、ホイールベース3,002mmの堂々としたボディ（全幅：1,983mm、全高：1,737mm）で、SUVの中でも大柄な部類に入る。また、合計28種類ものシートおよび積載レイアウトが設定され、3列レイアウトのインテリアには、最大7名が快適に座ることができ、特に2列目シートは個別に前後調整が可能。このクラス最大のレッグルームは、2列目および3列目シートを折り畳むと、シートを外さない状態でも最大2,035リットルのフラットな積載容量を確保。5座席レイアウトとした場合の積載容量は、クラス最高の775リットルとなる。
エンジンは、デビュー時点で2種類が用意される。新型4.2リッターV8 FSIガソリン直噴エンジンは、257kW（350bhp）の最高出力と440Nmの最大トルクを発揮。6気筒の3.0リッターTDIには、ピエゾ・インライン・インジェクターを採用した最新世代コモンレール・インジェクションが組み合わされ、出力とトルクはそれぞれ171kW（233bhp）、500Nmに達する。両エンジンには、6速ティプトロニックオートマチックトランスミッションが組み合わされる。
シャシーは、前後ダブルウィッシュボーン型式の独立懸架サスペンションコンポーネントをはじめ、さまざまなアルミニウムコンポーネントで構成。スチール製コイルスプリングやツインチューブショックアブソーバーは、独自にチューンされ、オフロードにおいても高いスポーツ性と快適性を発揮。リヤのスプリングとショックアブソーバーは、傾斜して装着され、サスペンションシステムの全高を抑えるとともに、リヤスペースが拡大された。
アウディQ7は、2005年9月12日より予約受付が開始され、2006年第1四半期より納車が開始される予定。価格は、3.0リットル6気筒TDIエンジンを搭載したモデルが、48,900ユーロ。
