アウディ ＲＳ４

超スーパースポーツモデルのRS4だが、新型Ａ４シリーズ共通となるタレ目のリアコンビランプだけはちょっとカワイイかも。 みっちり詰め込まれたV8 4.2リッターエンジンは最高出力420馬力。これをアウディ自慢の４輪駆動クワトロシステムでガッチリ制御する。 派手さはなく、あくまでシンプルなコックピット。例えスーパースポーツモデルであってもクールな姿勢を崩さないのがアウディ流。 今のところギアシフトは6段MTのみ。アウディ自慢の２ペダルＭＴ、ＤＳＧの登場も期待したい。

A4最強のスーパースポーツモデルだ！ 　メルセデスでいえばAMG、BMWでいえばM社に相当するクワトロGmbHが先代からプロデュースしているスペシャルモデルのRS4が、A4の最強バージョンとしてリリースされた。前作ではアバント・ボディから発売されたが、今回はセダンスタイルとなった。 本社のあるインゴルシュタット工場で約80％の製作を行い、ネッカースウルム工場の一角にある最終ラインでエアロパーツやブレーキシステムを装着、8250rpmという高回転域で420psを発する4.2LV8FSIを搭載するという、流れで生産される。 　タイヤホイールは18インチが標準で、1Lあたり100psを発するパワーを100％発揮させるために、A4のスタンダード仕様に比べ、トレッド幅を前後それぞれ37mm、47mmも拡大。車高は30mm低い。クロスドリルドブレーキディスクはフロントで365mm、リヤで324mmと大径で、シャシー面の強化にも抜かりはない。トランスミッションは6速MTのみだ。 ◎参考情報：アウディＡ４／Ｓ４　新車情報