シンプルな運転席まわりの設計だ。

適度な脇の張り出しで運転も快適。

2列目シートには3人分のヘッドレストが付く。

3列目シートは2名乗車となる。

シートアレンジで長い荷物なども積むことができる。

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5ナンバーミニバンとしては室内の広さは随一

室内空間は5ナンバーミニバンの中では最大級のものとなる。室内高に関しては1BOX系ミニバンのほうが余裕が大きいのは当然だが、足元空間などは1BOX系をも上回る広さとなる。その広い室内へのアクセスの良さが大きなポイント。助手席のヒンジ式のドアとリヤのスライドドア左側のドアを開くと、圧倒的な広さの開口部が生まれる。前後の席に同時に乗り降りできるような広さだ。

しかも助手席は背もたれを倒してさらに前方向にタンブルさせることができるので、2列目のシートの足元にはゆったりした空間が広がる。チャイルドシートを装着する作業なども楽々だ。ATレバーがインパネに設置されているので、前席の左右移動も可能。3列目のシートはリクライニングが可能なほか、5:5の分割可倒式で簡単に床下に収納でき、2列目のシートと合わせてフルフラットなラゲッジスペースを作れる。

ボディの各所にはさまざまなサイズの収納スペースが確保されており、インテリア回りの使い勝手の良さは相当なものだ。

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代表グレード
2.0 G
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
4,610×1,695×1,640
車両重量[kg]
1,460
総排気量[cc]
1.998
最高出力[ps(kw)/rpm]
155(114)/6,000
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]
19.6(192)4,000
ミッション
CVT
10・15モード燃焼[km/l]
14.4
定員[人]
7
税込価格[万円]
231
発売日
2004年9月
レポート
松下宏/オートアクセル
写真
オートアクセル
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