ルクラ(スバル)の燃費情報
ルクラの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
ルクラの燃費の基本情報
平成22年4月(2010年4月)〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
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- JC08モード
- 25.0km/L
ガソリン代(1000km走行時) | レギュラーで 約6960円 |
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燃料タンク | 36L |
航続距離 | 900km |
価格相場(税込) |
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排気量 |
660cc
|
主要燃費向上対策 | 可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
100km走行時消費燃料※1 | 4L |
CO2排出量 | 93g/Km |
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | 66本 |
排出ガス モード認定レベル | JC08H+JC08Cモード |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和6年10月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
Lスペシャルレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
25.0km/L |
レギュラーで 約6960円 |
36L | 900km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
Lスペシャルレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
24.0km/L |
レギュラーで 約7250円 |
34L | 816km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
Lレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
25.0km/L |
レギュラーで 約6960円 |
36L | 900km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
Lレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
24.0km/L |
レギュラーで 約7250円 |
34L | 816km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
Lスペシャルレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
25.0km/L |
レギュラーで 約6960円 |
36L | 900km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
Lスペシャルレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
24.0km/L |
レギュラーで 約7250円 |
34L | 816km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
Lレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
25.0km/L |
レギュラーで 約6960円 |
36L | 900km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
Lレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
24.0km/L |
レギュラーで 約7250円 |
34L | 816km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
Lスペシャルレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
24.8km/L |
レギュラーで 約7016円 |
36L | 892.8km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
Lスペシャルレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
24.0km/L |
レギュラーで 約7250円 |
34L | 816km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
Lレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
24.8km/L |
レギュラーで 約7016円 |
36L | 892.8km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
Lレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
24.0km/L |
レギュラーで 約7250円 |
34L | 816km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
Lブラックインテリアリミテッドレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
24.8km/L |
レギュラーで 約7016円 |
36L | 892.8km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
Lブラックインテリアリミテッドレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
24.0km/L |
レギュラーで 約7250円 |
34L | 816km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
Lスペシャルレギュラー × 2WD × 660cc |
10・15モード
23.0km/L |
レギュラーで 約7565円 |
36L | 828km |
|
可変バルブタイミング |
Lスペシャルレギュラー × 4WD × 660cc |
10・15モード
22.5km/L |
レギュラーで 約7733円 |
34L | 765km |
|
可変バルブタイミング |
Lレギュラー × 2WD × 660cc |
10・15モード
23.0km/L |
レギュラーで 約7565円 |
36L | 828km |
|
可変バルブタイミング |
Lレギュラー × 4WD × 660cc |
10・15モード
22.5km/L |
レギュラーで 約7733円 |
34L | 765km |
|
可変バルブタイミング |
Lブラックインテリアリミテッドレギュラー × 2WD × 660cc |
10・15モード
23.0km/L |
レギュラーで 約7565円 |
36L | 828km |
|
可変バルブタイミング |
Lブラックインテリアリミテッドレギュラー × 4WD × 660cc |
10・15モード
22.5km/L |
レギュラーで 約7733円 |
34L | 765km |
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可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
Lスペシャルレギュラー × 2WD × 660cc |
10・15モード
21.5km/L |
レギュラーで 約8093円 |
36L | 774km |
|
可変バルブタイミング |
Lスペシャルレギュラー × 4WD × 660cc |
10・15モード
21.0km/L |
レギュラーで 約8286円 |
36L | 756km |
|
可変バルブタイミング |
Lレギュラー × 2WD × 660cc |
10・15モード
21.5km/L |
レギュラーで 約8093円 |
36L | 774km |
|
可変バルブタイミング |
Lレギュラー × 4WD × 660cc |
10・15モード
21.0km/L |
レギュラーで 約8286円 |
34L | 714km |
|
可変バルブタイミング |
L リミテッドレギュラー × 2WD × 660cc |
10・15モード
21.5km/L |
レギュラーで 約8093円 |
36L | 774km |
|
可変バルブタイミング |
L リミテッドレギュラー × 4WD × 660cc |
10・15モード
21.0km/L |
レギュラーで 約8286円 |
34L | 714km |
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可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
L リミテッドレギュラー × 2WD × 660cc |
10・15モード
21.5km/L |
レギュラーで 約8093円 |
36L | 774km |
|
可変バルブタイミング |
Lレギュラー × 2WD × 660cc |
10・15モード
21.5km/L |
レギュラーで 約8093円 |
36L | 774km |
|
可変バルブタイミング |
Lレギュラー × 4WD × 660cc |
10・15モード
18.2km/L |
レギュラーで 約9560円 |
34L | 618.8km |
|
可変バルブタイミング |
Lスペシャルレギュラー × 2WD × 660cc |
10・15モード
21.5km/L |
レギュラーで 約8093円 |
36L | 774km |
|
可変バルブタイミング |
Fレギュラー × 4WD × 660cc |
10・15モード
18.2km/L |
レギュラーで 約9560円 |
34L | 618.8km |
|
可変バルブタイミング |
軽自動車の燃費ランキング
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1
アルトエコスズキ
燃費 35.0km/L ガソリン代※ 約4971円 -
2
キャロルエコマツダ
燃費 35.0km/L ガソリン代※ 約4971円 -
3
ツインスズキ
燃費 34.0km/L ガソリン代※ 約4971円 -
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燃費 33.0km/L ガソリン代※ 約5121円 -
5
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燃費 30.6km/L ガソリン代※ 約5523円 -
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モコ日産
燃費 30.0km/L ガソリン代※ 約5800円 -
7
MRワゴンスズキ
燃費 30.0km/L ガソリン代※ 約5800円 -
8
MRワゴンWitスズキ
燃費 30.0km/L ガソリン代※ 約5800円 -
9
ミラココアダイハツ
燃費 29.0km/L ガソリン代※ 約6000円 -
10
アルトスズキ
燃費 27.7km/L ガソリン代※ 約4703円
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています