フーガ(日産)の燃費情報
フーガの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
フーガの燃費の基本情報
平成21年11月(2009年11月)〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- WLTCモード
- 10.2km/L
燃費(走行モード別) |
|
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---|---|---|---|---|---|---|---|
ガソリン代(1000km走行時) | ハイオクで 約18137円 | ||||||
燃料タンク | 80L | ||||||
航続距離 | 816km | ||||||
価格相場(税込) |
|
||||||
排気量 |
3700cc
2500cc
|
||||||
主要燃費向上対策 | 可変バルブタイミング | ||||||
100km走行時消費燃料※1 | 9.8L | ||||||
CO2排出量 | -g/Km | ||||||
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | -本 | ||||||
排出ガス モード認定レベル | WLTCモード |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和6年9月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
370GT タイプSハイオク × 2WD × 3700cc |
WLTCモード 8.7km/L
|
ハイオクで 約21264円 |
80L | 696km |
|
可変バルブタイミング |
370VIPハイオク × 2WD × 3700cc |
WLTCモード 9.2km/L
|
ハイオクで 約20109円 |
80L | 736km |
|
可変バルブタイミング |
370GTハイオク × 2WD × 3700cc |
WLTCモード 9.2km/L
|
ハイオクで 約20109円 |
80L | 736km |
|
可変バルブタイミング |
250VIPハイオク × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 10.2km/L
|
ハイオクで 約18137円 |
80L | 816km |
|
可変バルブタイミング |
250GTハイオク × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 10.2km/L
|
ハイオクで 約18137円 |
80L | 816km |
|
可変バルブタイミング |
250GT Aパッケージハイオク × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 10.2km/L
|
ハイオクで 約18137円 |
80L | 816km |
|
可変バルブタイミング |
370GT FOURハイオク × 4WD × 3700cc |
WLTCモード 8.3km/L
|
ハイオクで 約22289円 |
80L | 664km |
|
可変バルブタイミング |
370GT FOUR Aパッケージハイオク × 4WD × 3700cc |
WLTCモード 8.3km/L
|
ハイオクで 約22289円 |
80L | 664km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
370GT タイプSハイオク × 2WD × 3700cc |
JC08モード
8.9km/L |
ハイオクで 約20787円 |
80L | 712km |
|
可変バルブタイミング |
370VIPハイオク × 2WD × 3700cc |
JC08モード
9.3km/L |
ハイオクで 約19892円 |
80L | 744km |
|
可変バルブタイミング |
370GTハイオク × 2WD × 3700cc |
JC08モード
9.4km/L |
ハイオクで 約19681円 |
80L | 752km |
|
可変バルブタイミング |
250VIPハイオク × 2WD × 2500cc |
JC08モード
11.2km/L |
ハイオクで 約16518円 |
80L | 896km |
|
可変バルブタイミング |
250GTハイオク × 2WD × 2500cc |
JC08モード
11.2km/L |
ハイオクで 約16518円 |
80L | 896km |
|
可変バルブタイミング |
250GT Aパッケージハイオク × 2WD × 2500cc |
JC08モード
11.2km/L |
ハイオクで 約16518円 |
80L | 896km |
|
可変バルブタイミング |
370GT FOURハイオク × 4WD × 3700cc |
JC08モード
8.9km/L |
ハイオクで 約20787円 |
80L | 712km |
|
可変バルブタイミング |
370GT FOUR Aパッケージハイオク × 4WD × 3700cc |
JC08モード
8.9km/L |
ハイオクで 約20787円 |
80L | 712km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
370GT タイプSハイオク × 2WD × 3700cc |
JC08モード
8.9km/L |
ハイオクで 約20787円 |
80L | 712km |
|
可変バルブタイミング |
370VIPハイオク × 2WD × 3700cc |
JC08モード
9.3km/L |
ハイオクで 約19892円 |
80L | 744km |
|
可変バルブタイミング |
370GTハイオク × 2WD × 3700cc |
JC08モード
9.4km/L |
ハイオクで 約19681円 |
80L | 752km |
|
可変バルブタイミング |
250VIPハイオク × 2WD × 2500cc |
JC08モード
11.2km/L |
ハイオクで 約16518円 |
80L | 896km |
|
可変バルブタイミング |
250GTハイオク × 2WD × 2500cc |
JC08モード
11.2km/L |
ハイオクで 約16518円 |
80L | 896km |
|
可変バルブタイミング |
250GT Aパッケージハイオク × 2WD × 2500cc |
JC08モード
11.2km/L |
ハイオクで 約16518円 |
80L | 896km |
|
可変バルブタイミング |
370GT FOURハイオク × 4WD × 3700cc |
JC08モード
8.9km/L |
ハイオクで 約20787円 |
80L | 712km |
|
可変バルブタイミング |
370GT FOUR Aパッケージハイオク × 4WD × 3700cc |
JC08モード
8.9km/L |
ハイオクで 約20787円 |
80L | 712km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
370GT タイプSハイオク × 2WD × 3700cc |
JC08モード
8.9km/L |
ハイオクで 約20787円 |
80L | 712km |
|
可変バルブタイミング |
370VIPハイオク × 2WD × 3700cc |
JC08モード
9.3km/L |
ハイオクで 約19892円 |
80L | 744km |
|
可変バルブタイミング |
370GTハイオク × 2WD × 3700cc |
JC08モード
9.4km/L |
ハイオクで 約19681円 |
80L | 752km |
|
可変バルブタイミング |
250VIPハイオク × 2WD × 2500cc |
JC08モード
11.2km/L |
ハイオクで 約16518円 |
80L | 896km |
|
可変バルブタイミング |
250GTハイオク × 2WD × 2500cc |
JC08モード
11.2km/L |
ハイオクで 約16518円 |
80L | 896km |
|
可変バルブタイミング |
250GT Aパッケージハイオク × 2WD × 2500cc |
JC08モード
11.2km/L |
ハイオクで 約16518円 |
80L | 896km |
|
可変バルブタイミング |
370GT FOURハイオク × 4WD × 3700cc |
JC08モード
8.9km/L |
ハイオクで 約20787円 |
80L | 712km |
|
可変バルブタイミング |
370GT FOUR Aパッケージハイオク × 4WD × 3700cc |
JC08モード
8.9km/L |
ハイオクで 約20787円 |
80L | 712km |
|
可変バルブタイミング |
370GT タイプSクールエクスクルーシブハイオク × 2WD × 3700cc |
JC08モード
8.9km/L |
ハイオクで 約20787円 |
80L | 712km |
|
可変バルブタイミング |
370GT クールエクスクルーシブハイオク × 2WD × 3700cc |
JC08モード
9.4km/L |
ハイオクで 約19681円 |
80L | 752km |
|
可変バルブタイミング |
250GT クールエクスクルーシブハイオク × 2WD × 2500cc |
JC08モード
11.2km/L |
ハイオクで 約16518円 |
80L | 896km |
|
可変バルブタイミング |
370GT FOUR クールエクスクルーシブハイオク × 4WD × 3700cc |
JC08モード
8.9km/L |
ハイオクで 約20787円 |
80L | 712km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
370GT タイプSハイオク × 2WD × 3700cc |
JC08モード
8.9km/L |
ハイオクで 約20787円 |
80L | 712km |
|
可変バルブタイミング |
370VIPハイオク × 2WD × 3700cc |
JC08モード
9.3km/L |
ハイオクで 約19892円 |
80L | 744km |
|
可変バルブタイミング |
370GTハイオク × 2WD × 3700cc |
JC08モード
9.4km/L |
ハイオクで 約19681円 |
80L | 752km |
|
可変バルブタイミング |
250VIPハイオク × 2WD × 2500cc |
JC08モード
11.2km/L |
ハイオクで 約16518円 |
80L | 896km |
|
可変バルブタイミング |
250GTハイオク × 2WD × 2500cc |
JC08モード
11.2km/L |
ハイオクで 約16518円 |
80L | 896km |
|
可変バルブタイミング |
250GT Aパッケージハイオク × 2WD × 2500cc |
JC08モード
11.2km/L |
ハイオクで 約16518円 |
80L | 896km |
|
可変バルブタイミング |
370GT FOURハイオク × 4WD × 3700cc |
JC08モード
8.9km/L |
ハイオクで 約20787円 |
80L | 712km |
|
可変バルブタイミング |
370GT FOUR Aパッケージハイオク × 4WD × 3700cc |
JC08モード
8.9km/L |
ハイオクで 約20787円 |
80L | 712km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
370VIPハイオク × 2WD × 3700cc |
JC08モード
9.4km/L |
ハイオクで 約19681円 |
80L | 752km |
|
可変バルブタイミング |
370GT タイプSハイオク × 2WD × 3700cc |
JC08モード
9.0km/L |
ハイオクで 約20556円 |
80L | 720km |
|
可変バルブタイミング |
370GTハイオク × 2WD × 3700cc |
JC08モード
9.4km/L |
ハイオクで 約19681円 |
80L | 752km |
|
可変バルブタイミング |
250VIPハイオク × 2WD × 2500cc |
JC08モード
11.2km/L |
ハイオクで 約16518円 |
80L | 896km |
|
可変バルブタイミング |
250GTハイオク × 2WD × 2500cc |
JC08モード
11.2km/L |
ハイオクで 約16518円 |
80L | 896km |
|
可変バルブタイミング |
250GT Aパッケージハイオク × 2WD × 2500cc |
JC08モード
11.2km/L |
ハイオクで 約16518円 |
80L | 896km |
|
可変バルブタイミング |
370GT FOURハイオク × 4WD × 3700cc |
JC08モード
8.9km/L |
ハイオクで 約20787円 |
80L | 712km |
|
可変バルブタイミング |
370GT FOUR Aパッケージハイオク × 4WD × 3700cc |
JC08モード
8.9km/L |
ハイオクで 約20787円 |
80L | 712km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
370VIPハイオク × 2WD × 3700cc |
JC08モード
9.4km/L |
ハイオクで 約19681円 |
80L | 752km |
|
可変バルブタイミング |
370GT タイプSハイオク × 2WD × 3700cc |
JC08モード
9.0km/L |
ハイオクで 約20556円 |
80L | 720km |
|
可変バルブタイミング |
370GTハイオク × 2WD × 3700cc |
JC08モード
9.4km/L |
ハイオクで 約19681円 |
80L | 752km |
|
可変バルブタイミング |
250VIPハイオク × 2WD × 2500cc |
JC08モード
11.2km/L |
ハイオクで 約16518円 |
80L | 896km |
|
可変バルブタイミング |
250GTハイオク × 2WD × 2500cc |
JC08モード
11.2km/L |
ハイオクで 約16518円 |
80L | 896km |
|
可変バルブタイミング |
250GT Aパッケージハイオク × 2WD × 2500cc |
JC08モード
11.2km/L |
ハイオクで 約16518円 |
80L | 896km |
|
可変バルブタイミング |
370GT FOURハイオク × 4WD × 3700cc |
JC08モード
8.9km/L |
ハイオクで 約20787円 |
80L | 712km |
|
可変バルブタイミング |
370GT FOUR Aパッケージハイオク × 4WD × 3700cc |
JC08モード
8.9km/L |
ハイオクで 約20787円 |
80L | 712km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
370VIPハイオク × 2WD × 3700cc |
10・15モード
10.0km/L |
ハイオクで 約18500円 |
80L | 800km |
|
可変バルブタイミング |
370GT タイプSハイオク × 2WD × 3700cc |
10・15モード
9.5km/L |
ハイオクで 約19474円 |
80L | 760km |
|
可変バルブタイミング |
370GTハイオク × 2WD × 3700cc |
10・15モード
10.0km/L |
ハイオクで 約18500円 |
80L | 800km |
|
可変バルブタイミング |
250GT タイプPハイオク × 2WD × 2500cc |
10・15モード
12.2km/L |
ハイオクで 約15164円 |
80L | 976km |
|
可変バルブタイミング |
250GTハイオク × 2WD × 2500cc |
10・15モード
12.2km/L |
ハイオクで 約15164円 |
80L | 976km |
|
可変バルブタイミング |
250GT Aパッケージハイオク × 2WD × 2500cc |
10・15モード
12.2km/L |
ハイオクで 約15164円 |
80L | 976km |
|
可変バルブタイミング |
370GT FOURハイオク × 4WD × 3700cc |
10・15モード
9.2km/L |
ハイオクで 約20109円 |
80L | 736km |
|
可変バルブタイミング |
370GT FOUR Aパッケージハイオク × 4WD × 3700cc |
10・15モード
9.2km/L |
ハイオクで 約20109円 |
80L | 736km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
370VIPハイオク × 2WD × 3700cc |
10・15モード
10.0km/L |
ハイオクで 約18500円 |
80L | 800km |
|
可変バルブタイミング |
370GT タイプSハイオク × 2WD × 3700cc |
10・15モード
9.5km/L |
ハイオクで 約19474円 |
80L | 760km |
|
可変バルブタイミング |
370GTハイオク × 2WD × 3700cc |
10・15モード
10.0km/L |
ハイオクで 約18500円 |
80L | 800km |
|
可変バルブタイミング |
250GT タイプPハイオク × 2WD × 2500cc |
10・15モード
12.2km/L |
ハイオクで 約15164円 |
80L | 976km |
|
可変バルブタイミング |
250GTハイオク × 2WD × 2500cc |
10・15モード
12.2km/L |
ハイオクで 約15164円 |
80L | 976km |
|
可変バルブタイミング |
250GT Aパッケージハイオク × 2WD × 2500cc |
10・15モード
12.2km/L |
ハイオクで 約15164円 |
80L | 976km |
|
可変バルブタイミング |
370GT FOURハイオク × 4WD × 3700cc |
10・15モード
9.2km/L |
ハイオクで 約20109円 |
80L | 736km |
|
可変バルブタイミング |
370GT FOUR Aパッケージハイオク × 4WD × 3700cc |
10・15モード
9.2km/L |
ハイオクで 約20109円 |
80L | 736km |
|
可変バルブタイミング |
セダンの燃費ランキング
-
1
プリウスPHVトヨタ
燃費 37.2km/L ガソリン代※ 約4543円 -
2
グレイスホンダ
燃費 34.4km/L ガソリン代※ 約4856円 -
3
カムリトヨタ
燃費 33.4km/L ガソリン代※ 約5060円 -
4
プリウストヨタ
燃費 32.6km/L ガソリン代※ 約4142円 -
5
シビックハイブリッドホンダ
燃費 31.0km/L ガソリン代※ 約5452円 -
6
アクセラハイブリッドマツダ
燃費 30.8km/L ガソリン代※ 約5487円 -
7
カローラトヨタ
燃費 30.2km/L ガソリン代※ 約5596円 -
8
アコードハイブリッドホンダ
燃費 30.0km/L ガソリン代※ 約5348円 -
9
アコードプラグインハイブリッドホンダ
燃費 29.0km/L ガソリン代※ 約5828円 -
10
アルティスダイハツ
燃費 28.4km/L ガソリン代※ 約5951円
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています