ブルーバード(日産)の燃費情報
ブルーバードの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
ブルーバードの燃費の基本情報
平成8年1月(1996年1月)〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
-
#お堅め
- 10・15モード
- 17.6km/L
ガソリン代(1000km走行時) | レギュラーで 約10116円 ハイオクで 約10511円 |
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燃料タンク | 60L |
航続距離 | 1056km |
価格相場(税込) |
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排気量 |
2000cc
1800cc
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主要燃費向上対策 | - |
100km走行時消費燃料※1 | 5.7L |
CO2排出量 | -g/Km |
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | -本 |
排出ガス モード認定レベル | - |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和6年10月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
1.8SSSアテーサ-X・Ⅱレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
10.4km/L |
レギュラーで 約16731円 |
60L | 624km |
|
- |
1.8SSSアテーサ-X・Ⅱレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
12.2km/L |
レギュラーで 約14262円 |
60L | 732km |
|
- |
1.8SSS-X・Ⅱレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
NEO<リーンバーン> |
1.8SSS-X・Ⅱレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
17.2km/L |
レギュラーで 約10116円 |
60L | 1032km |
|
NEO<リーンバーン> |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
SSS 2.0L 40thアニバーサリーレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
12.8km/L |
レギュラーで 約13594円 |
60L | 768km |
|
- |
SSS 2.0L 40thアニバーサリーレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
13.4km/L |
レギュラーで 約12985円 |
60L | 804km |
|
- |
エプリース 1.8L 40thアニバーサリーレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
NEO<リーンバーン> |
エプリース 1.8L 40thアニバーサリーレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
17.2km/L |
レギュラーで 約10116円 |
60L | 1032km |
|
NEO<リーンバーン> |
エプリース 1.8L 40thアニバーサリーレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
10.4km/L |
レギュラーで 約16731円 |
60L | 624km |
|
- |
エプリース 1.8L 40thアニバーサリーレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
12.2km/L |
レギュラーで 約14262円 |
60L | 732km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0SSSアテーサSセレクションレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
10.0km/L |
レギュラーで 約17400円 |
60L | 600km |
|
- |
1.8エプリースアテーサレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
12.2km/L |
レギュラーで 約14262円 |
60L | 732km |
|
- |
2.0SSSアテーサSセレクションレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
レギュラーで 約15000円 |
60L | 696km |
|
- |
2.0SSSアテーサレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
レギュラーで 約15000円 |
60L | 696km |
|
- |
2.0SSSアテーサレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
10.0km/L |
レギュラーで 約17400円 |
60L | 600km |
|
- |
1.8SSSアテーサSセレクションレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
10.4km/L |
レギュラーで 約16731円 |
60L | 624km |
|
- |
1.8SSSアテーサSセレクションレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
12.2km/L |
レギュラーで 約14262円 |
60L | 732km |
|
- |
1.8SSSアテーサレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
12.2km/L |
レギュラーで 約14262円 |
60L | 732km |
|
- |
1.8エプリースアテーサレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
10.4km/L |
レギュラーで 約16731円 |
60L | 624km |
|
- |
1.8SSSアテーサレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
10.4km/L |
レギュラーで 約16731円 |
60L | 624km |
|
- |
2.0SSS-Z(NEO VVL)ハイオク × 2WD × 2000cc |
10・15モード
11.2km/L |
ハイオクで 約16518円 |
60L | 672km |
|
- |
2.0ルグランレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
13.6km/L |
レギュラーで 約12794円 |
60L | 816km |
|
- |
2.0SSSレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
13.4km/L |
レギュラーで 約12985円 |
60L | 804km |
|
- |
1.8SSS Sセレクションレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
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NEO<リーンバーン> |
ディーゼル2.0エプリース軽油 × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 60L | -km |
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- |
ディーゼル2.0エプリース軽油 × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 60L | -km |
|
- |
1.8FEレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
17.2km/L |
レギュラーで 約10116円 |
60L | 1032km |
|
NEO<リーンバーン> |
1.8FEレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
NEO<リーンバーン> |
1.8エプリースレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
17.2km/L |
レギュラーで 約10116円 |
60L | 1032km |
|
NEO<リーンバーン> |
1.8エプリースレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
NEO<リーンバーン> |
1.8ルグランレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
17.2km/L |
レギュラーで 約10116円 |
60L | 1032km |
|
NEO<リーンバーン> |
2.0ルグランレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
13.4km/L |
レギュラーで 約12985円 |
60L | 804km |
|
- |
1.8SSS Sセレクションレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
17.2km/L |
レギュラーで 約10116円 |
60L | 1032km |
|
NEO<リーンバーン> |
1.8SSSレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
NEO<リーンバーン> |
1.8SSSレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
17.2km/L |
レギュラーで 約10116円 |
60L | 1032km |
|
NEO<リーンバーン> |
1.8ルグラン(NEO Di)ハイオク × 2WD × 1800cc |
10・15モード
17.6km/L |
ハイオクで 約10511円 |
60L | 1056km |
|
- |
1.8SSS(NEO Di)ハイオク × 2WD × 1800cc |
10・15モード
17.6km/L |
ハイオクで 約10511円 |
60L | 1056km |
|
- |
2.0SSS Sセレクションレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
13.4km/L |
レギュラーで 約12985円 |
60L | 804km |
|
- |
2.0SSS Sセレクションレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
12.8km/L |
レギュラーで 約13594円 |
60L | 768km |
|
- |
2.0SSSレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
12.8km/L |
レギュラーで 約13594円 |
60L | 768km |
|
- |
1.8ルグランレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
NEO<リーンバーン> |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
エプリースアテーサレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
10.4km/L |
レギュラーで 約16731円 |
60L | 624km |
|
- |
エプリースアテーサレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
12.2km/L |
レギュラーで 約14262円 |
60L | 732km |
|
- |
エプリースレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13182円 |
60L | 792km |
|
リーンバーン |
エプリースレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
15.4km/L |
レギュラーで 約11299円 |
60L | 924km |
|
リーンバーン |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0SSSレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
13.6km/L |
レギュラーで 約12794円 |
60L | 816km |
|
- |
2.0SSSレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
13.4km/L |
レギュラーで 約12985円 |
60L | 804km |
|
- |
2.0SSS-Z(NEO VVL)ハイオク × 2WD × 2000cc |
10・15モード
12.0km/L |
ハイオクで 約15417円 |
60L | 720km |
|
- |
1.8SSS Sセレクションレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13182円 |
60L | 792km |
|
リーンバーン |
1.8SSS Sセレクションレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
15.4km/L |
レギュラーで 約11299円 |
60L | 924km |
|
リーンバーン |
1.8SSSレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13182円 |
60L | 792km |
|
リーンバーン |
1.8SSSレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
15.4km/L |
レギュラーで 約11299円 |
60L | 924km |
|
リーンバーン |
2.0SSSアテーサSセレクションレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
10.0km/L |
レギュラーで 約17400円 |
60L | 600km |
|
- |
2.0SSSアテーサSセレクションレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
レギュラーで 約15000円 |
60L | 696km |
|
- |
2.0SSSアテーサレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
10.0km/L |
レギュラーで 約17400円 |
60L | 600km |
|
- |
2.0SSSアテーサレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
レギュラーで 約15000円 |
60L | 696km |
|
- |
2.0ルグランレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
13.6km/L |
レギュラーで 約12794円 |
60L | 816km |
|
- |
2.0SSS Sセレクションレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
13.6km/L |
レギュラーで 約12794円 |
60L | 816km |
|
- |
2.0SSS Sセレクションレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
13.4km/L |
レギュラーで 約12985円 |
60L | 804km |
|
- |
ディーゼル2.0ルグラン軽油 × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 60L | -km |
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- |
2.0ルグランレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
13.4km/L |
レギュラーで 約12985円 |
60L | 804km |
|
- |
1.8ルグランレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13182円 |
60L | 792km |
|
リーンバーン |
1.8ルグランレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
15.4km/L |
レギュラーで 約11299円 |
60L | 924km |
|
リーンバーン |
ディーゼル2.0ルグラン軽油 × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 60L | -km |
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- |
ディーゼル2.0XE軽油 × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 60L | -km |
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- |
ディーゼル2.0XE軽油 × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 60L | -km |
|
- |
1.8XEレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13182円 |
60L | 792km |
|
リーンバーン |
1.8XEレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
15.4km/L |
レギュラーで 約11299円 |
60L | 924km |
|
リーンバーン |
1.8FEレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13182円 |
60L | 792km |
|
リーンバーン |
1.8FEレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
15.4km/L |
レギュラーで 約11299円 |
60L | 924km |
|
リーンバーン |
1.8XEアテーサレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
10.4km/L |
レギュラーで 約16731円 |
60L | 624km |
|
- |
1.8XEアテーサレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
12.2km/L |
レギュラーで 約14262円 |
60L | 732km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0SSSナビセレクションレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
13.4km/L |
レギュラーで 約12985円 |
60L | 804km |
|
- |
1.8SSSナビセレクションレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13182円 |
60L | 792km |
|
リーンバーン |
1.8SSSナビセレクションレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
15.4km/L |
レギュラーで 約11299円 |
60L | 924km |
|
リーンバーン |
2.0SSSナビセレクションレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
レギュラーで 約15000円 |
60L | 696km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0SSSリミテッドハイオク × 2WD × 2000cc |
10・15モード
13.4km/L |
ハイオクで 約13806円 |
60L | 804km |
|
- |
2.0SSS Sセレクションレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
13.4km/L |
レギュラーで 約12985円 |
60L | 804km |
|
- |
2.0SSS Sセレクションレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
レギュラーで 約15000円 |
60L | 696km |
|
- |
2.0SSSレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
レギュラーで 約15000円 |
60L | 696km |
|
- |
2.0SSSレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
13.4km/L |
レギュラーで 約12985円 |
60L | 804km |
|
- |
1.8SSS Sセレクションレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13182円 |
60L | 792km |
|
リーンバーン |
1.8SSS Sセレクションレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
15.4km/L |
レギュラーで 約11299円 |
60L | 924km |
|
リーンバーン |
1.8SSSレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13182円 |
60L | 792km |
|
リーンバーン |
1.8SSSレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
15.4km/L |
レギュラーで 約11299円 |
60L | 924km |
|
リーンバーン |
2.0SSSアテーサSセレクションレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
10.0km/L |
レギュラーで 約17400円 |
60L | 600km |
|
- |
2.0SSSアテーサSセレクションレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
レギュラーで 約15000円 |
60L | 696km |
|
- |
2.0SSSアテーサレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
レギュラーで 約15000円 |
60L | 696km |
|
- |
2.0SSSアテーサレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
10.0km/L |
レギュラーで 約17400円 |
60L | 600km |
|
- |
2.0ルグランレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
レギュラーで 約15000円 |
60L | 696km |
|
- |
2.0ルグランレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
13.4km/L |
レギュラーで 約12985円 |
60L | 804km |
|
- |
1.8ルグランレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13182円 |
60L | 792km |
|
リーンバーン |
1.8ルグランレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
15.4km/L |
レギュラーで 約11299円 |
60L | 924km |
|
リーンバーン |
ディーゼル2.0ルグラン軽油 × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 60L | -km |
|
- |
ディーゼル2.0ルグラン軽油 × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 60L | -km |
|
- |
1.8XEレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13182円 |
60L | 792km |
|
リーンバーン |
1.8XEレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
15.4km/L |
レギュラーで 約11299円 |
60L | 924km |
|
リーンバーン |
ディーゼル2.0XE軽油 × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 60L | -km |
|
- |
ディーゼル2.0XE軽油 × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 60L | -km |
|
- |
1.8FEレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13182円 |
60L | 792km |
|
リーンバーン |
1.8FEレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
15.4km/L |
レギュラーで 約11299円 |
60L | 924km |
|
リーンバーン |
1.8XEアテーサレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
10.4km/L |
レギュラーで 約16731円 |
60L | 624km |
|
- |
1.8XEアテーサレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
12.2km/L |
レギュラーで 約14262円 |
60L | 732km |
|
- |
2.0SSSリミテッドハイオク × 2WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
ハイオクで 約15948円 |
60L | 696km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0SSSレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
レギュラーで 約15000円 |
60L | 696km |
|
- |
2.0SSSリミテッドハイオク × 2WD × 2000cc |
10・15モード
13.4km/L |
ハイオクで 約13806円 |
60L | 804km |
|
- |
2.0SSSリミテッドハイオク × 2WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
ハイオクで 約15948円 |
60L | 696km |
|
- |
2.0SSS Sセレクションレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
13.4km/L |
レギュラーで 約12985円 |
60L | 804km |
|
- |
2.0SSS Sセレクションレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
レギュラーで 約15000円 |
60L | 696km |
|
- |
2.0SSSレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
13.4km/L |
レギュラーで 約12985円 |
60L | 804km |
|
- |
1.8SSS Sセレクションレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
15.4km/L |
レギュラーで 約11299円 |
60L | 924km |
|
リーンバーン |
1.8ルグランレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
15.4km/L |
レギュラーで 約11299円 |
60L | 924km |
|
リーンバーン |
1.8SSSレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13182円 |
60L | 792km |
|
リーンバーン |
2.0SSSアテーサSセレクションレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
レギュラーで 約15000円 |
60L | 696km |
|
- |
ディーゼル2.0XE軽油 × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 60L | -km |
|
- |
ディーゼル2.0XE軽油 × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 60L | -km |
|
- |
ディーゼル2.0ルグラン軽油 × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 60L | -km |
|
- |
2.0SSSアテーサSセレクションレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
10.0km/L |
レギュラーで 約17400円 |
60L | 600km |
|
- |
2.0SSSアテーサレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
レギュラーで 約15000円 |
60L | 696km |
|
- |
2.0SSSアテーサレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
10.0km/L |
レギュラーで 約17400円 |
60L | 600km |
|
- |
2.0ルグランレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
レギュラーで 約15000円 |
60L | 696km |
|
- |
1.8ルグランレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13182円 |
60L | 792km |
|
リーンバーン |
1.8XEレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
15.4km/L |
レギュラーで 約11299円 |
60L | 924km |
|
リーンバーン |
1.8XEレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13182円 |
60L | 792km |
|
リーンバーン |
ディーゼル2.0ルグラン軽油 × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 60L | -km |
|
- |
1.8FEレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
15.4km/L |
レギュラーで 約11299円 |
60L | 924km |
|
リーンバーン |
1.8XEアテーサレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
12.2km/L |
レギュラーで 約14262円 |
60L | 732km |
|
- |
1.8XEアテーサレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
10.4km/L |
レギュラーで 約16731円 |
60L | 624km |
|
- |
1.8FEレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13182円 |
60L | 792km |
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リーンバーン |
2.0ルグランレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
13.4km/L |
レギュラーで 約12985円 |
60L | 804km |
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- |
1.8SSS Sセレクションレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13182円 |
60L | 792km |
|
リーンバーン |
1.8SSSレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
15.4km/L |
レギュラーで 約11299円 |
60L | 924km |
|
リーンバーン |
セダンの燃費ランキング
-
1
グレイスホンダ
燃費 34.8km/L ガソリン代※ 約4856円 -
2
プリウストヨタ
燃費 32.6km/L ガソリン代※ 約4142円 -
3
アコードハイブリッドホンダ
燃費 31.6km/L ガソリン代※ 約5348円 -
4
アクセラハイブリッドマツダ
燃費 30.8km/L ガソリン代※ 約5487円 -
5
プリウスPHVトヨタ
燃費 30.3km/L ガソリン代※ 約4543円 -
6
カローラトヨタ
燃費 30.2km/L ガソリン代※ 約5596円 -
7
アコードプラグインハイブリッドホンダ
燃費 29.0km/L ガソリン代※ 約5828円 -
8
インサイトホンダ
燃費 28.4km/L ガソリン代※ 約4694円 -
9
カローラアクシオトヨタ
燃費 27.8km/L ガソリン代※ 約4913円 -
10
カムリトヨタ
燃費 27.1km/L ガソリン代※ 約5060円
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています