ＲＣ Ｆ（レクサス）の燃費情報
ＲＣ Ｆの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
ＲＣ Ｆの燃費の基本情報
平成26年10月（2014年10月）〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- WLTCモード
- 8.5km/L
| 燃費（走行モード別） |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ガソリン代（1000km走行時） | ハイオクで 約21765円 | ||||||
| 燃料タンク | 66L | ||||||
| 航続距離 | 561km | ||||||
| 価格相場（税込） |
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| 排気量 |
5000cc
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| 主要燃費向上対策 | - | ||||||
| 100km走行時消費燃料※1 | 11.8L | ||||||
| CO2排出量 | 273g/Km | ||||||
| 1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | 195本 | ||||||
| 排出ガス モード認定レベル | WLTCモード |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2（二酸化炭素）を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和6年9月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています
ＲＣ Ｆの燃費の詳細データ
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 特別仕様車 エンスージアストハイオク × 2WD × 5000cc |
WLTCモード 8.5km/L
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ハイオクで 約21765円 |
66L | 561km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
| 特別仕様車 エモーショナルツーリングハイオク × 2WD × 5000cc |
WLTCモード 8.5km/L
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ハイオクで 約21765円 |
66L | 561km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| パフォーマンスパッケージハイオク × 2WD × 5000cc |
WLTCモード 8.5km/L
|
ハイオクで 約21765円 |
66L | 561km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
| カーボンエクステリアパッケージハイオク × 2WD × 5000cc |
WLTCモード 8.5km/L
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ハイオクで 約21765円 |
66L | 561km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
| ベースグレードハイオク × 2WD × 5000cc |
WLTCモード 8.5km/L
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ハイオクで 約21765円 |
66L | 561km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| パフォーマンスパッケージハイオク × 2WD × 5000cc |
WLTCモード 8.5km/L
|
ハイオクで 約21765円 |
66L | 561km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
| カーボンエクステリアパッケージハイオク × 2WD × 5000cc |
WLTCモード 8.5km/L
|
ハイオクで 約21765円 |
66L | 561km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
| ベースグレードハイオク × 2WD × 5000cc |
WLTCモード 8.5km/L
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ハイオクで 約21765円 |
66L | 561km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| パフォーマンスパッケージハイオク × 2WD × 5000cc |
WLTCモード 8.5km/L
|
ハイオクで 約21765円 |
66L | 561km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
| カーボンエクステリアパッケージハイオク × 2WD × 5000cc |
WLTCモード 8.5km/L
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ハイオクで 約21765円 |
66L | 561km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
| ベースグレードハイオク × 2WD × 5000cc |
WLTCモード 8.5km/L
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ハイオクで 約21765円 |
66L | 561km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| パフォーマンスパッケージハイオク × 2WD × 5000cc |
WLTCモード 8.5km/L
|
ハイオクで 約21765円 |
66L | 561km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
| カーボンエクステリアパッケージハイオク × 2WD × 5000cc |
WLTCモード 8.5km/L
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ハイオクで 約21765円 |
66L | 561km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
| ベースグレードハイオク × 2WD × 5000cc |
WLTCモード 8.5km/L
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ハイオクで 約21765円 |
66L | 561km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| パフォーマンスパッケージハイオク × 2WD × 5000cc |
WLTCモード 8.5km/L
|
ハイオクで 約21765円 |
66L | 561km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
| カーボンエクステリアパッケージハイオク × 2WD × 5000cc |
WLTCモード 8.5km/L
|
ハイオクで 約21765円 |
66L | 561km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
| ベースグレードハイオク × 2WD × 5000cc |
WLTCモード 8.5km/L
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ハイオクで 約21765円 |
66L | 561km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｆ１０ｔｈ アニバーサリーハイオク × 2WD × 5000cc |
JC08モード
8.2km/L |
ハイオクで 約22561円 |
66L | 541.2km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレードハイオク × 2WD × 5000cc |
JC08モード
8.2km/L |
ハイオクで 約22561円 |
66L | 541.2km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
| カーボンエクステリアパッケージハイオク × 2WD × 5000cc |
JC08モード
8.2km/L |
ハイオクで 約22561円 |
66L | 541.2km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| カーボンエクステリアパッケージハイオク × 2WD × 5000cc |
JC08モード
8.2km/L |
ハイオクで 約22561円 |
66L | 541.2km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
| ベースグレードハイオク × 2WD × 5000cc |
JC08モード
8.2km/L |
ハイオクで 約22561円 |
66L | 541.2km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| カーボンエクステリアパッケージハイオク × 2WD × 5000cc |
JC08モード
8.2km/L |
ハイオクで 約22561円 |
66L | 541.2km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
| ベースグレードハイオク × 2WD × 5000cc |
JC08モード
8.2km/L |
ハイオクで 約22561円 |
66L | 541.2km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| カーボンエクステリアパッケージハイオク × 2WD × 5000cc |
JC08モード
8.2km/L |
ハイオクで 約22561円 |
66L | 541.2km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレードハイオク × 2WD × 5000cc |
JC08モード
8.2km/L |
ハイオクで 約22561円 |
66L | 541.2km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
クーペ/オープンの燃費ランキング
-
1
インサイトホンダ
燃費 28.4km/L ガソリン代※ 約4694円 -
2
Ｓ６６０ホンダ
燃費 24.2km/L ガソリン代※ 約7190円 -
3
ＣＲ－Ｚホンダ
燃費 22.8km/L ガソリン代※ 約7348円 -
4
マーチ日産
燃費 22.6km/L ガソリン代※ 約7565円 -
5
Ｃ４シトロエン
燃費 22.6km/L ガソリン代※ 約6814円 -
6
スマートフォーツーカブリオスマート
燃費 22.0km/L ガソリン代※ 約7872円 -
7
スマートフォーツークーペスマート
燃費 21.9km/L ガソリン代※ 約7872円 -
8
３０８プジョー
燃費 21.6km/L ガソリン代※ 約6337円 -
9
ルキノ日産
燃費 19.6km/L ガソリン代※ 約8878円 -
10
ｉ８ＢＭＷ
燃費 19.4km/L ガソリン代※ 約9433円
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています