ポロ(フォルクスワーゲン)のユーザー口コミ・評判・評価
ポロのユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。
- #アウトドア天国
- #お買い物のお供
- #走りを楽しむ
- #個性重視
- #マイファースト輸入車
- 外装デザイン
- 4.3
- 内装
デザイン - 3.8
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.2
- 価格
- 3.4
中古車の相場価格は令和6年10月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。
25件の口コミがあります。
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使いやすい位置にスイッチがあります。
運転をするときにエンジンの切り替えや空調の調節をすることがありますが、常に使いやすい位置にスイッチがあるのでよそ見をしていても安全運転で走行することができます。ハンドルもしっかりと手にフィットするので運転しやすいですし、走っていて問題があればすぐにモニターやアラームで通知してくれるので助かります。エンジンを切り替えるときもスタートボタンを押せばすぐにギアを作動させることができるので性能が素晴らしいです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
ポロの低燃費と乗り心地の良さがお気に入り
5台目のポロを中古で購入して乗っています。30K/L以上の低燃費が非常に嬉しく、通勤や休日の遠出にも大活躍してくれています。ブルーを選んだのですが、見た目が非常に爽やかでスポーティで気に入っているポイントです。外観だけでは無くて内装もなかなか高品質で気に入っています。日本者には無いしっかりとした質感や、デザインに大きなハイセンスを感じるからです。ハンドルを握った時にいつも思うのですが、しっかりと存在感があるのですが、軽やかで運転している感じがあります。エンジン性能に関してもパワーを感じますし、性能の高さをうかがえます。うるさくも無くてとても静かに乗れるのも魅力です。非常に乗りやすくてセンスの良い自動車だと思います。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 4 | 5 | 4 |
コンパクトなのにパワフルで驚きました
交通量が多いところを私の場合は運転しないといけないので、乗りやすい車を探していたときに偶然にも見つけることができて実際に購入しました。コンパクトな車体だったので、パワーの部分に少し不安を抱えていましたが、実際に乗ってみたところパワフルで驚いてしまったことを覚えています。最初はかなり驚いたのですが、途中からは運転のしやすさに感動しました。加速もすごいので流石フォルクスワーゲンだと感じましたし、燃費も優れていたので家計にも優しくてよかったです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 4 | 3 |
「ポロ君」に恋をしています
今年の8月に我が家にやってきた「ポロ君」に恋をしています。以前は1997年購入のミニ・ケンジントンに乗っており、色がナイトファイアーレッドだったことや、急に拗ねて動かなかったりしたのでイメージ的には「ミニ子ちゃん」と呼んでいました。シルバーの「ポロ君」は、見た目も結構男らしく、動きも素直で優しい青年のようです。エンジン音も静かで誠実な感じです。レザーセレクションのせいか、車内の印象は精悍そのもの、シートの硬さも真面目さを物語ります。夜は、ナイスなイルミネーションでナイトドライブに誘う、ちょっと悪い奴です。ナンバーを「9010」にしました。ガラスに映ると「POLO」に見えるんですよー!(少し強引ってか?)
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 3 | 3 |
デザインそのものにも満足
コンパクトな割りに後部収納スペースにはゆとり有り。意外。エンジンパワーも非力であるが気にならない。高速道路を走行中も安定している。デザインそのものにも満足している。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 4 | 4 | 3 |
他の車がたいがい色あせて見えてくる
ポロ大好きです。一度あの高速走行を味わったら、他の車がたいがい色あせて見えてきますよ。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 5 | 4 | 3 |
コンパクトで女性にも運転しやすい外車
外車は大きい印象がありましたが、こちらはコンパクトサイズで非常に運転しやすいです。排気量も小さいですが無理な運転をしなければ、日本の道路で不便に感じることはないでしょう。アクセルを踏み込めば、それに応じた加速力を得ることができます。乗り心地はややゴツゴツしていますが、ふわっとした乗り心地が苦手という人なら好都合かもしれません。それが影響しているためか、ポロに乗り換えしてから子どもの車酔いの頻度が減ったようです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 4 | 4 | 3 |
運転していて楽しく感じた
セカンドカーとしてロードスター(NB)を購入しようと思い試乗をした後、このポロにも試乗し、こちらの方が運転していて楽しく感じたので購入を決めた次第です。運転の楽しさを味わえ、かつ安全な車として おすすめです。丸目も欲しかったのですが、町中での加速もかなりよく、いろいろなところが多分改善されている今のゴルフ似の型も悪くありません。特に後ろ姿はカッコいいです。今ではポロがファーストカーになりつつあります。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 5 | 3 | 4 |
フォルクスワーゲンポロ
特になし
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 3 | 4 |
全体的に良くできた車
全体的に良くできた車です。 街乗りメインなら2駆で充分
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 4 | 3 | 3 |
運転していて楽しい車です
一言でいうと「運転していて楽しい車」です。サイズが小さいので日本の道路事情にあっており、外車特有の取り回しにくさなどは感じません。むしろ大型化が進んでいる最近の日本車と比較すると非常に取り回しやすく、狭い駐車場でも楽々車庫入れ出来てしまいます。
デザイン面はさすがフォルクスワーゲンと思わせる上質さで、華美な装飾はない物のラインの美しさには目を見張るものがあります。一見特徴が無いように見えるフォルムですが、とお目で見ても一目でポロとわかるほど他とは違ったフォルムは非常に魅力的です。
燃費も日本車の高燃費車には劣るものの、20km/L程度までは期待できる高性能です。購入前はもっと燃費が悪いと思ってたのですが、これはうれしい誤算でした。
走りも上質そのもので、道路に吸い付くようにきびきびと走ります。ブレーキも静かにスーっときくので安全運転しやすい車です。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 5 | 4 | 4 | 3 |
ジャストサイズのコンパクトカー
小さな車が運転しやすく、楽しく運転できるので、コンパクトカーを探していました。その中でいろんなメーカーの車に乗ってみたくて、ポロの中古車にも乗ってみました。
外装はものすごい特徴があるというわけではないのですが、とても親しみやすいデザインです。車の乗り降りも楽な椅子の高さですし、トランクもとても間口が広く荷物を出し入れするのが楽そうでした。内装もとてもシンプルなのですが、ボタンなどは手を伸ばすととても快適に操作できるように配置されていて、運転の支障にならないところがとても気に入りました。
走行性もとても快適で、車の流れに乗るのもとても楽ですし、とても安定感があるので、乗っていてとても心地が良かったです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 3 | 4 |
型が多少古くてもそれもまたよし
ノートラブルだし、乗りやすいし 素直に購入してよかった。 外車は当たり外れもあるけれど 当たると一生モノになりうる。 型が多少古くてもそれもまたいい感じに思える。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 3 | 4 |
高速走行時の安定感に満足
高速走行時の安定感に満足。もう少し燃費がよかったらな。と思いますが。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 3 | 5 | 3 | 4 |
乗ってみれば納得
コンパクトカーとしては値が張りますが、乗ってみれば 乗ってみれば納得。コストパフォーマンスは高いと思います。 個人的にPOLOのサイト作ったりして楽しんでます。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 3 | 3 | 4 |
運転しやすいし、疲れも少ない
毎日の通勤が楽しいです。小型車ですがシート、ペダル、ハンドル位置にまったく無理がなく理想的なポジションが取れるので運転しやすいし、疲れも少ないです。一般道で使いきれるスポーティさが妥協なくまじめに追求されており、たいへんバランスのよい車です。やるな!VW!!
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 3 | 4 | 3 | 4 |
高速安定性が非常に良い
国産のフィット、ヴィッツにはない重みがある、高速安定性が非常に良い 燃費もさほど悪くない、常にリッター10キロは走ります。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 3 | 4 | 3 | 4 |
地をはうような足回りは絶賛物
日常の足として、使うには最適です。 国産車にない地をはうような足回りは絶賛物です。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 3 | 4 | 4 | 3 |
周りからの評価が高い
みんなから色やデザインがカワイイのでほしいとよく言われる。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 2 | 4 | 3 | 4 |
のりごこちがいい
のりごこちがいいです
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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5 | 4 | 4 | 2 | 2 |